作者查詢 / simony
作者 simony 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2279則
限定看板:全部
看板排序:
全部Kaohsiung904MRT297Gossiping196Baseball162TY_Research105home-sale81Japan_Travel67Gov_owned59KS94-31258CareerPlan45Tech_Job42Stock37Road26Olympics_ISG14Railway14nCoV201912basketballTW10graduate10Salary10Urban_Plan6Bus5Army-Sir4NTU_BOTDorm24points4SENIORHIGH4Singapore4Tainan4VISA4barterbooks3FLAT_CLUB3Guardians3GVO3ISU3THSRshare3WorldCup3car2ccsh_86_3252CMWang2Facebook2FCU_EE97A2Geography2GetMarry2GIEE_982JLPT2P2PSoftWare2TOEIC2YZU_CN99A2Aviation1CH-R807-921ck60th3071CLHS-50-141CSMU-D891Dragons1DYU1Eagles1Elephants1Employee1Examination1FCU-INS93B1FTV1GFonGuard1gift1HBL1HCSHch13_3111HsinYi1Instant_Mess1KOTDFansClub1medache1MIN-Twins1Nantou1NCCU_TEA1NCHU_GINPPA1NCYU_CW_981NKFUST1NTNU-HISBK1NTU1NTUCE-1021NTUE_NSE1001NTUMEB93-HW1NTUT_Talk1NUK-AM951politics1Psychology021RDSS1SCU_ACC_96A1SET1STU1TCSH561TigerBlue1TNFSH98th1travel1wikibaseball1WuGu-BaLi1<< 收起看板(93)
3F推: 捷運班距之前尖峰還有4-5分的水準,現在反而還減班變5-6分09/03 12:00
21F推: 過低會備註特殊交易啊,過高蓋牌主要是因為建商都左手換右08/31 11:18
22F→: 手哄抬價格,但又不想辦法解決建商這種套路08/31 11:18
22F噓: 台灣司法是笑話沒錯,那連笑話都看不懂的223.139.155.157 08/29 11:42
23F→: 人是?223.139.155.157 08/29 11:42
16F推: 班距已經接近高捷了,高捷還在混不增班08/29 07:42
18F推: 麥麥只敢強暴中油割地而已,自救會這種難炒的菜我猜絕對不08/18 11:48
19F→: 敢處理啦08/18 11:48
36F推: 這高雄至少也120起跳,在台北算不貴了223.138.41.134 08/18 11:42
7F推: 樓上講的好像其他國家沒有火力一樣,最大223.138.41.134 08/18 11:37
8F→: 污染源其實是騎機車移動污染223.138.41.134 08/18 11:37
9F→: 汽機車223.138.41.134 08/18 11:37
10F→: 台灣哈和先進國家最大的差異就是幾乎都愛223.138.41.134 08/18 11:39
11F→: 騎車出門,暴露污染源的比例高很多223.138.41.134 08/18 11:39
20F推: 桃捷是不是唯一的捷運系統運量恢復到疫情前了?08/18 09:03
53F推: 自住建議還是挑新屋啦,現在一堆貪婪中古價格開的和08/15 15:27
54F→: 新屋價格沒差多少,住個十來年還不是要換屋不然就花08/15 15:27
55F→: 錢大整修,新屋的建材和規劃都是下個世代了還是有差08/15 15:27
2F推: 補充扣除颱風2天影響的話,紅橘輕7月日均是177,434人次08/08 16:41
16F推: 高雄過去10幾年青壯年人口外移嚴重,也會造成小孩長大後學08/09 09:05
17F→: 生搭乘數量越來越少,應該也是運量回不去的原因之一吧08/09 09:05
32F推: 雖然感覺車廂還是很擠,但可能是減班的原因,目前高捷班次08/09 20:53
33F→: 還是比疫情前少很多08/09 20:53