作者查詢 / SergioPerez
作者 SergioPerez 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)
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SergioPerez 在 PTT 最新的發文, 共 30 篇
SergioPerez 在 PTT 最新的留言, 共 147 則
12F推:.........11/12 21:39
5F推:最多車手推文的一篇文章!?08/30 22:22
11F推:還好吧,就輪胎不給力了點(挖鼻孔)02/23 00:03
10F推:Lotus=前雷諾,他們專長就是在有效預算內盡可能最佳化02/22 17:49
11F→:如果雷諾資金不抽走,去年應該就有機會拼冠軍了。02/22 17:49
184F推:單純"煞停"絕對是離合器+煞車直接幹到底距離最短,賽02/25 05:05
185F→:道上之所以需要漸進退檔,一方面是機構本身設計就無法02/25 05:06
186F→:4→1這樣退,一方面是引擎轉速會有超轉的風險,賽道上02/25 05:07
187F→:所追求的就是Smooth=快,退檔補油是避免頓挫也維持出02/25 05:09
188F→:彎時的轉速,Xellowse2你的推論有點怪...02/25 05:12
189F推:Xellowse2你的普物應該也不太好(茶),當整輛車視為一02/25 05:15
190F推:體時,你所謂的檔煞如何對車作功?實際上當你放開油門02/25 05:17
191F→:整輛車行進依靠的是慣性而非引擎,所以輪胎的抓地才是02/25 05:18
192F→:關鍵,ABS也不會增加輪胎的抓地力,而是電腦盡可能的02/25 05:20
193F→:維持在鎖死的邊緣,以有經驗的車手來說無ABS的車輛煞02/25 05:21
194F→:停距離絕對比有ABS的短。02/25 05:22
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暱稱:墨西哥驕傲
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