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作者 Scape 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共28263則
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[問題] 輔助駕駛 / 自動駕駛的技術
[ car ]21 留言, 推噓總分: +8
作者: blueclouds - 發表於 2019/10/18 14:27(6年前)
2FScape: 歐盟做過測試,其中包括ACC(速度輔助)、車道維持等10/18 14:37
3FScape: 可以參考一下這篇:10/18 14:37
4FScape: http://bit.ly/2MbB9Yc10/18 14:37
5FScape: 差距比較大的應該是車道維持,ACC跟車差距比較小10/18 14:38
[分享] Tss2破解教學Openpilot Rav4 altis適用
[ car ]35 留言, 推噓總分: +4
作者: maxduan - 發表於 2019/10/17 18:33(6年前)
4FScape: 可以放手?這違法了吧,分享是很好,但不要誤導他人10/17 18:48
30FScape: 實驗精神?要實驗就別開到公用道路上,他人的安全10/18 14:29
31FScape: 不是給你實驗用的。10/18 14:29
32FScape: 涉及交通安全的東西,本就不該私自更改還想推廣10/18 14:30
[分享] 你能不能負擔一台特斯拉?
[ car ]30 留言, 推噓總分: +16
作者: frusciante08 - 發表於 2019/10/17 20:20(6年前)
5FScape: 推分享10/17 22:46
Re: [新聞] Tesla Model 3 突然漲價!SR+/P最多漲3萬
[ car ]8 留言, 推噓總分: +5
作者: sparco - 發表於 2019/10/17 19:14(6年前)
4FScape: 個人覺得就是很普通的調整配備及售價,也有一些可能10/17 19:59
5FScape: 是準備騰出一些產能來試產Model Y,據說明年第一季10/17 20:00
6FScape: 要開始生產。10/17 20:00
Re: [情報] Tesla 重回紐柏林賽道測試
[ car ]37 留言, 推噓總分: +10
作者: malio - 發表於 2019/10/17 09:32(6年前)
3FScape: 我覺得蠻有可能的。當初RoassterMK2發表,說極速10/17 09:37
6FScape: 400km/h 以上時就在猜到底是用變速箱還是兩顆不同10/17 09:38
7FScape: 減速齒比的後馬達。10/17 09:38
24FScape: Tesla想要做的是證明電動車在各方面都比燃油車優秀10/17 11:45
25FScape: 要是跟某人想法一樣只想著換殼拉皮賺錢那他就不是10/17 11:46
26FScape: Tesla了;Tesla會吸引人就是他不斷的在性能以及科技10/17 11:47
27FScape: 上創新。10/17 11:47
31FScape: https://youtu.be/C7KcA0nFb7M 藍車擴散器好誇張XD10/17 13:20
[情報] Mazda 首款電動車內裝預告出爐,擁有最新
[ car ]51 留言, 推噓總分: +36
作者: z85917131 - 發表於 2019/10/17 09:27(6年前)
1FScape: 最新技術結果只有不到250km續航 這種最新技術...10/17 09:31
[情報] Model S P100D vs Taycan Turbo S
[ car ]133 留言, 推噓總分: +48
作者: madeinheaven - 發表於 2019/10/16 17:14(6年前)
1FScape: 老實說這影片我很存疑,原本的完整影片第一次直線10/16 17:17
3FScape: 0-100 Model S 跑了3.2秒,第二次Model S 跑了2.8秒10/16 17:18
4FScape: 別說美國了,歐洲carwow隨便踩跑出來的也不是這樣子10/16 17:19
5FScape: 懷疑他們根本沒開Ludicrous mode或是駕駛問題10/16 17:20
6FScape: 至於150以後的加速Model S 比較慢那沒什麼問題10/16 17:20
7FScape: Taycan 的雙速變速器就在那,比較快是正常的10/16 17:21
10FScape: 轉彎快我覺得也合理,因為後輪轉向的關係。10/16 17:22
11FScape: 但那似乎不是標準的麋鹿測試,影片跟報導都沒提到10/16 17:22
12FScape: 應該是他們自己擺錐測試。另外他們用的Model S似乎10/16 17:23
13FScape: 是2017年出廠的,不是今年四月後的新款10/16 17:24
16FScape: 反正很快就會有其他媒體做對比,carwow絕對會做10/16 17:27
17FScape: 到時候看就知道不同媒體做有沒有差異了。10/16 17:28
20FScape: 到底是這家德國媒體為了捧自家車做的節目效果,或者10/16 17:31
21FScape: 真的是這樣,就期待一下吧。反正Model S 0-100跑10/16 17:31
22FScape: 3.2秒、2.8秒,我是不相信啦10/16 17:32
125FScape: 樓上五個月10/17 09:24
Re: [情報] Model S P100D vs Taycan Turbo S
[ car ]27 留言, 推噓總分: +9
作者: malio - 發表於 2019/10/17 09:07(6年前)
3FScape: 高速加速輸因為Porsche有兩速變速箱、轉彎輸因為有10/17 09:17
4FScape: 後輪轉向,這些都很正常。但是要說S P100D 0-100跑10/17 09:18
5FScape: 3.2秒、2.8秒?這真的很不合理。多少媒體都測試過10/17 09:18
6FScape: 根本不是這種成績。10/17 09:18
Re: [討論] Model 3 真的威脅到雙B了?
[ car ]71 留言, 推噓總分: +38
作者: francej - 發表於 2019/10/17 00:10(6年前)
32FScape: Waymo走的是不同路線,跟家用車沒什麼關係。10/17 08:29
33FScape: 而且他的技術有很大一部分是建構於高精度地圖,10/17 08:29
35FScape: 他必須一個城市一個城市的慢慢蒐集地圖資訊,然後10/17 08:30
36FScape: 還要經過大量的測試,技術上或許很進步,但是跟AP10/17 08:31
37FScape: 是兩回事。10/17 08:31
38FScape: 至於GM,要說他比AP強?我不覺得,至少在蒐集數據10/17 08:32
39FScape: 速度這一塊是遠遠落後,而數據量關乎深度學習,10/17 08:33
40FScape: 深度學習則是自動駕駛公認必走的技術路線。10/17 08:33
41FScape: 在其他車廠還未拿出辦法快速蒐集全球數據之前,都會10/17 08:35
42FScape: 處於挨打的狀態之中。10/17 08:35
43FScape: 不管是何家的技術、用哪種感應器,視覺辨識與龐大10/17 08:37
44FScape: 的數據量都是兩個繞不過去的難題。10/17 08:37
Re: [討論] Model 3 真的威脅到雙B了?
[ car ]160 留言, 推噓總分: +41
作者: AudiA4Avant - 發表於 2019/10/16 20:34(6年前)
6FScape: 燃油車還不是同樣油耗會變差、甚至動力減損10/16 20:53