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Re: [情報] Model3 增程改裝

[ car ]47 留言, 推噓總分: +14

作者: pachin - 發表於 2020/01/13 01:37(6年前)

3^F推Scape: 關於加速那點你想錯了，電動車的加速性能依靠的是01/13 02:30

4^F→Scape: 電池組的輸出，馬達規格再好電池組輸出跟不上也沒用01/13 02:31

5^F→Scape: 目前瓶頸都是卡在電池組上，如何讓其瞬間大量輸出才01/13 02:32

6^F→Scape: 是關鍵。而這個改裝把電池組縮小然後加上燃油引擎，01/13 02:32

7^F→Scape: 它的性能是會受到極大的損失的，並不是會變更好01/13 02:33

8^F→Scape: 另外這種增程式電動車Tesla一開始就嘗試過了，01/13 02:34

9^F→Scape: Model S最開始設計時就是要做成增程式電動車，但是01/13 02:35

10^F→Scape: 後來發現這樣笑能比起純電動車差太多，所以Model S01/13 02:35

11^F→Scape: 就轉往純電動車發展。當然還有成本因素問題01/13 02:36

12^F→Scape: 另外那段時間Tesla找了Henrik Fisker來負責Model S01/13 02:38

13^F→Scape: 設計，他在當時就已經是位很有名的汽車設計師，01/13 02:39

14^F→Scape: 但是他到了Tesla之後卻一直拖延並拿出很草率的設計01/13 02:41

15^F→Scape: 給Tesla，不久之後就離開Tesla 並且用當時Tesla的01/13 02:42

16^F→Scape: 增程式電動車想法開了一家公司推出Fisker Karma這輛01/13 02:42

17^F→Scape: 增程式電動車，後來也被Tesla告上法院，不過後來01/13 02:43

18^F→Scape: 因為證據不充分Tesla敗訴。01/13 02:43

19^F→Scape: 看Fisker Karma這輛車的例子就可以知道，Tesla當初01/13 02:44

20^F→Scape: 的決定是正確的，這種增程式電動車性能不強，燃油01/13 02:45

21^F→Scape: 經濟性也沒有特別好，重點成本還很高。雖然這公司01/13 02:45

22^F→Scape: 破產與Fisker Karma這輛車的失敗不能完全歸咎在01/13 02:46

23^F→Scape: 增程式電動車的設計上，不過這個例子也能說明很多01/13 02:47

24^F→Scape: 增程式電動車在性能以及經濟性上的問題01/13 02:48

25^F→Scape: 這種設計並沒有你想的那樣美好01/13 02:48

[新聞] 特斯拉：電動卡車Semi將從今年下半年量產

[ car ]21 留言, 推噓總分: +12

作者: jimpon - 發表於 2020/01/11 20:37(6年前)

14^F推Scape: Tesla為Semi設計了megacharger，30分鐘充電可以讓01/11 23:58

15^F→Scape: Semi跑640km，這個充電功率應該是至少比V3多四倍，01/11 23:59

16^F→Scape: 也就是1000kW左右或以上的等級。01/11 23:59

[問車] 新款電動車

[ car ]47 留言, 推噓總分: +21

作者: fuliza - 發表於 2020/01/11 07:26(6年前)

1^F推Scape: 這台是加拿大新創公司做的三輪電動車，有一段時間了01/11 07:33

2^F→Scape: 要說他是汽車道不如說他是機車，性能不強不過也還蠻01/11 07:34

3^F→Scape: 便宜的，記得只有一萬多美元。不曉得目前開始交車沒01/11 07:35

5^F→Scape: 老實說我覺得這種單/雙人電動車很浪費，實用性不高01/11 07:43

Re: [新聞] 5G 電動車要來了！BMW iNext 概念車預計

[ car ]28 留言, 推噓總分: +3

作者: nmrfarm - 發表於 2020/01/09 15:13(6年前)

1^F推Scape: 要讓車子用Starlink網路不難，收發器不大通個電就行01/09 15:15

2^F→Scape: 但這是誤解了Starlink的用途與功能。簡單說在擁有01/09 15:16

3^F→Scape: 大量基地台的城市裡面，Starlink網路不一定會比較快01/09 15:17

4^F→Scape: 它的優點是對於遠方的城市例如從倫敦到紐約這種距離01/09 15:17

5^F→Scape: 延遲時間要比海底光纖要小，同時對於特殊用戶例如01/09 15:18

6^F→Scape: 沒有基地台的偏遠地區、海上、飛機、軍方等可以提供01/09 15:18

7^F→Scape: 可以提供高速又便宜的網路。但是他的應用場景跟5G01/09 15:19

8^F→Scape: 不同，5G算是最後一哩路的網路，手機等可以直接連01/09 15:20

9^F→Scape: Starlink是一條另類的高速公路，要使用要自備最後01/09 15:20

10^F→Scape: 一哩路(收發器)，沒有誰取代誰的問題。01/09 15:21

11^F→Scape: 在台灣沒有手機網路訊號的地方很少，但是在美國這種01/09 15:22

12^F→Scape: 沒有訊號的地區很多，要牽固網也沒業者想賠本做，01/09 15:22

13^F→Scape: 這些才是Starlink要服務的客戶群。01/09 15:23

[新聞] 5G 電動車要來了！BMW iNext 概念車預計

[ car ]34 留言, 推噓總分: +2

作者: hiphoprover - 發表於 2020/01/09 13:19(6年前)

23^F推Scape: 不管是4G、5G都還只能算是硬體架構的一部分，重要的01/09 14:41

24^F→Scape: 是內容，需要依靠軟體來打造。01/09 14:42

25^F→Scape: 這新聞講的概念其實一點都不新，很早就有許多人重複01/09 14:43

26^F→Scape: 提過。但是要將其實現卻沒人成功過。01/09 14:45

Re: [新聞] 特斯拉最大空頭：政府補助砍半今年股價

[ car ]74 留言, 推噓總分: +37

作者: peterpeterpe - 發表於 2020/01/08 11:07(6年前)

60^F推Scape: 等傳統車廠做出在續航跟性能能追上Tesla車的時候，01/08 17:05

61^F→Scape: 結果抬頭一看Tesla 幾百萬輛車可以無人駕駛在街上01/08 17:06

62^F→Scape: 跑了那才叫崩潰...01/08 17:06

Re: [新聞] 特斯拉最大空頭：政府補助砍半今年股價

[ car ]18 留言, 推噓總分: +9

作者: zzahoward - 發表於 2020/01/08 10:29(6年前)

16^F推Scape: 距離千億關卡越來越近了，大概要漲到$555才會達標01/08 16:21

17^F→Scape: 以前看似要非常多年才會達成的老馬股票獎勵計劃距離01/08 16:22

18^F→Scape: 不遠了。01/08 16:22

Re: [討論] 全台都改電動車總耗電僅增5%

[ car ]36 留言, 推噓總分: +18

作者: YCL13 - 發表於 2020/01/08 08:09(6年前)

22^F推Scape: 你朋友的公司想錯方向了，Tesla不是只做車，他還在01/08 09:42

23^F→Scape: 做太陽能跟儲能。其他車廠的電動車拿來做儲能算是01/08 09:43

24^F→Scape: 額外好處沒錯，但是Tesla本身就有儲能設備市售中01/08 09:44

25^F→Scape: 這一塊加上太陽能的營收未來會比車輛部分的營收還要01/08 09:44

27^F→Scape: 更高。你朋友的公司如果也是在做儲能這塊，應該好好01/08 09:45

28^F→Scape: 去研究一下Tesla Powerwall才是。把精力放在電動車01/08 09:46

29^F→Scape: 回充到電網上的這項目我覺得可能不是那麼有前景01/08 09:47

[新聞] 構建全球寬頻網路 SpaceX發射第3批迷你1

[ Stock ]37 留言, 推噓總分: +12

作者: m1234 - 發表於 2020/01/08 08:00(6年前)

11^F→Scape: 收發器價格只有幾百美元，網路費用也會比現在的衛星01/08 08:42

12^F→Scape: 便宜非常多。01/08 08:42

21^F→Scape: 另外一提，昨天Elon去上海交車順便跳個舞，TSLA又漲01/08 08:44

22^F→Scape: 瘋了盤中最高破470 XDDD01/08 08:45

Re: [問題] 臺灣有像Jeremy Clarkson的車評嗎？

[ car ]61 留言, 推噓總分: +40

作者: chewie - 發表於 2020/01/08 00:05(6年前)

25^F推Scape: 推分享01/08 05:51

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