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作者 Scape 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共28263則
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19F→: 一個台大教授連歐美許多國家從2035~2040就禁售燃油車(包括07/05 10:00
20F→: 普通油電車)都不曉得,還講到兩百年?07/05 10:00
22F→: 有這種教父難怪台灣自家電動車發展不起來07/05 10:01
38F→: 都是電動車,但是那種參展車與市售車根本就兩回事07/05 10:12
39F→: Tesla那些初期老員工在大學時也是造電動車去比賽還不少人07/05 10:13
43F→: 獲獎,但他們大學畢業後沒多久就投入Tesla開始造實車了07/05 10:14
44F→: 人家也不是沒做過參展車,我覺得拿這來跟市售車比差太多。07/05 10:15
51F→: 別人不說,光講JB就好。他還是學生時就曾經用1600美元買了07/05 10:20
54F→: 一輛老Porsche,然後用鋰電池將它改裝成純電動車,最遠可跑07/05 10:20
55F→: 50公里。但是他覺得續航太短,後來又加掛一顆燃油引擎在後07/05 10:21
56F→: 面做為充電之用,把里程提升到了600多公里。07/05 10:22
57F→: 他在那時候也一直跟史丹佛的太陽能電動車團隊混在一起,還07/05 10:22
58F→: 有許多新創公司內的人他也都去交朋友了解其發展。07/05 10:23
60F→: Tesla成立後他專攻電池研究,這些經歷絕對不比一個教授差07/05 10:25
63F→: Tesla內部這樣的人比比皆是。拿參展車去比賽並不是什麼很07/05 10:27
65F→: 稀奇的經歷。07/05 10:27
76F推: 他自己要講笑話,他學生的工作與他講的話有何關係了?07/05 10:33
79F→: 一堆國家20年內就要禁售燃油車,結果他講到兩百年去了!?07/05 10:34
85F→: 什麼時代了還有這種威權崇拜迷思?他講什麼話與他是什麼人07/05 10:35
88F→: 沒有直接關係。學術圈大老就不會犯錯都是對的?07/05 10:35
93F→: 某些人也不用躲在推文內酸帶風向;他講兩百年有多少腦袋07/05 10:38
95F→: 清楚的人會同意他的講法?20年後的世界都很難預測了還200年07/05 10:39
101F推: 別人不講,去問問他去Tesla Porsche GGR 工作的學生同不同07/05 10:48
104F→: 意他兩百年的講法。難道這些學生會覺得電動車沒前途還去那07/05 10:49
105F→: 工作嗎?07/05 10:49
106F→: 科技本來就不會自動發展起來,要推動都是需要有人很努力的07/05 10:50
109F→: 工作加上聰明的腦袋才有可能做到。看看過去10年電動車的07/05 10:51
110F→: 發展就好,怎麼還會認為往後兩百年電動車還發展不起來?07/05 10:52
114F推: 君子不以言舉人,不以人廢言。07/05 10:54
176F推: 石油枯竭理論也是一個實例,80年代有許多科學家相信石油會07/05 12:19
178F→: 在30-50年內用完。但是50年過去了,人們因為探勘與開採技術07/05 12:20
179F→: 的進步,到現在還是在用石油,可以用多久還沒人說得準。07/05 12:20
180F→: 這就證明了當初那些科學家的30-50年預測是錯的。現在有人講07/05 12:21
181F→: 200-300年的科技預測,有什麼理由相信他?他有提出任何有力07/05 12:22
182F→: 證據嗎?07/05 12:22
183F→: 不是因為他是教授,所以講的話就是對的,也要看其內容與他07/05 12:23
184F→: 是否有提出合理的論述。連個證據或論述都沒有,怎讓人相信?07/05 12:24
237F→: 科技的進步是需要人去推動的,電池技術也是一樣。近年來07/05 14:57
238F→: 電池技術會有很大的發展主因是行動裝置例如手機、筆電等大07/05 14:58
239F→: 量發展才使得有大量的人力物力去做這方面的研究才有突破。07/05 14:58
240F→: 並不是電池存在了一百年那它的發展就會隨著時間而進步,沒07/05 14:59
241F→: 有需求就不會有人去做研究去開發,技術的進步與時間沒有07/05 15:00
242F→: 必然的關係。07/05 15:00
243F→: 把時間縮短來看,最近8年內,同樣都是Model S,電池容量也07/05 15:01
244F→: 沒有太大的增加,但是EPA 續航能力卻增加了50%。07/05 15:02
245F→: 這就是有投入研發的差別。一顆電池放在那他不會自動變好,07/05 15:03
246F→: 要有人去研究他才行。07/05 15:03
260F→: 20年前誰在講電動車?是油電車吧07/05 15:46
296F推: 我講的是指"技術要有人投入才會提升"這件事情07/05 20:44
297F→: 現在電池技術的研發與進展大多數是在降低成本這方面,這是07/05 20:45
298F→: 一般人看不出來也不容易了解的。07/05 20:45
307F推: 電池的發展現在能看到的就有Tesla將循環次數大幅提升成本07/05 21:03
309F→: 下降,遠一點的還有固態電池商業化、鋰空氣電池等路線07/05 21:04
310F→: 發展空間很大。短期看會讓人覺得失望,但長期看會讓人感到07/05 21:04
311F→: 驚訝。光是這10年來說,電池成本下降的幅度就很驚人07/05 21:05
318F推: 20年前講電動車?有哪輛市售了你講講看07/05 23:34
319F→: 那時候唯一一輛大廠的電動車還不敢賣只敢用租的,最後全部07/05 23:35
320F→: 被銷毀。20年前是油電車剛起步的時候,那時都在講油電車要07/05 23:35
321F→: 取代燃油車好嗎?20年前的電動車根本小眾到不行哪來的討論07/05 23:36
322F推: *不是唯一一輛,這幾個字多打的。是"那時候大廠的電動車"07/05 23:40
84F推: ALB 就太嫩,新紅胎對上跑20幾圈的舊白胎,等DRS輕鬆過不要07/05 23:00
86F→: 結果在彎道上這樣搶,不管HAM有沒有錯,最後受重傷的是自己07/05 23:01
1F→: 都沒換 要拼到底了07/05 22:24
4F推: 法拉利車迷對於沒進Q3該說是意外呢,還是不意外?07/05 20:36
5F推: 推分享。之前德國廠對於用水問題也小小的爭議了一下,這些07/05 19:17
6F→: 經驗以後應該都用的上。07/05 19:17
6F推: Fremont工廠的帳篷產線旁邊昨天又開始蓋新的帳篷,不曉得是07/05 16:43
7F→: 要拿來做什麼用的:https://i.imgur.com/DaJMrlG.jpg07/05 16:44
10F推: 對,但是不知道這帳篷是否有關07/05 16:52
10F噓: 做一樣的工作那你有拿出一樣的成績嗎?職業運動員哪個不是07/05 15:58
11F→: 看成績講話談合約?又不是在7-11打工談同工同酬07/05 15:59
15F推: 可以捏就C300呀07/05 12:40
19F推: 看這幾個月銷量會有點失真,因為疫情停工的關係不一定會有07/05 10:07
20F→: 車賣,再來就是台灣人偏好SUV,而大型房車比較不愛。07/05 10:08
21F→: 不論是燃油車或電動車,大型房車都賣的不是太好。07/05 10:09
22F→: 但是若是把尺度放大到全球以及整年來看的話,S/X 銷量相差07/05 10:09
25F→: 並不大,S 只有落後一些些而已。07/05 10:10
20F推: 據說黃旗與綠旗犯傻同時出現,所以小黑沒被罰07/05 09:52
21F推: 啊...上面有人貼了07/05 09:54
23F→: 對,不是綠旗是綠燈,打錯了 XD07/05 09:57