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作者 ryanmk2 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共24則
限定看板:Aviation
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38F推: 如果有幫助,當年馬英九就不會跳出來說北京不要這樣01/11 20:20
22F→:就提個長榮飛安品質沒有比較好的數據出來證實阿08/23 00:18
25F→:只會說沒有比較好跟打嘴砲有何兩樣?08/23 00:19
27F→:或許政府有部分責任,但如果華航只會檢討政府卻不檢討自己08/23 00:20
29F→:,再出事是遲早的事情08/23 00:21
35F→:數據是最好的證明,請eslite12兄提個數據來看看。08/23 00:23
38F→:那不然看英文的airsafe好了,總看得懂吧08/23 00:24
41F→:是不同阿,可是長榮就是沒有發生fatality08/23 00:29
43F→:要說華航衰還是長榮強運那也沒辦法,事實就是沒有fatality08/23 00:31
49F→:http://www.caa.gov.tw/big5/download/fsd/失事事件統計(908/23 00:34
50F→:eslite12兄的全毀事件統計表也沒看見長榮的名字08/23 00:35
54F→:現在是講"率"還是不講"率"?08/23 00:37
56F→:連接太長了,就是eslite12兄的網址的全毀失事事件統計表08/23 00:39
59F推:對了,這次不算fatality,可是可能會算在全毀事件裡08/23 00:41
61F→:飛安品質這個詞很難量化08/23 00:46
64F→:傳說長榮拜一貫道,大概是反長榮吧,反長榮也不是不行啦08/23 00:49
65F→:可是科學的社會好歹用數據或實證證明自己的說法吧?08/23 00:51
66F→:我也沒坐過長榮,也沒在長榮上班,只能看數據08/23 00:52
68F→:希望eslite12兄有驚爆內幕說長榮如何矇混數據08/23 00:54
71F→:日航在7、80年代fatality也是多得亂七八糟,但123摔掉後就08/23 01:02
72F→:再也沒有fatality了08/23 01:03
75F→:希望如此,但是希望華航是檢討自己而不是檢討別人08/23 01:07
78F推:全日空前不久發生些飛安問題,eslite12兄大概會說品質不佳08/23 01:13
79F→:其實我也會說全日空皮要繃緊點啦orz08/23 01:19
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