作者查詢 / ryanangch

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作者 ryanangch 在 PTT [ FORMULA1 ] 看板的留言(推文), 共51則
限定看板:FORMULA1
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[情報] sainz下站罰退三位
[ FORMULA1 ]21 留言, 推噓總分: +13
作者: s7024546 - 發表於 2017/06/12 18:19(8年前)
20Fryanangch: SAI事件跟GRO在Spa 2013事件很像 只差沒有飛起來06/16 13:04
[問題] 2017馬來西亞站問題詢問
[ FORMULA1 ]12 留言, 推噓總分: +6
作者: kenrock77 - 發表於 2017/05/21 14:15(8年前)
10Fryanangch: 記得看到官網是寫自由座05/22 10:08
[問題] 請教關於罰五秒的規則
[ FORMULA1 ]57 留言, 推噓總分: +14
作者: hao0313 - 發表於 2017/04/24 01:00(8年前)
21Fryanangch: 不確定現在stop & go還有沒有存在 要上fia網找一下04/24 11:44
[情報]Coulthard:Hamilton或年底退役 效仿Rosberg
[ FORMULA1 ]19 留言, 推噓總分: +16
作者: Santander - 發表於 2017/03/20 09:18(8年前)
10Fryanangch: 他小時夢想不是賽車就是玩音樂啊XD03/20 19:25
[問題] 車子變小,超車鏡頭就變多?
[ FORMULA1 ]34 留言, 推噓總分: +16
作者: karst10607 - 發表於 2017/03/09 18:33(8年前)
1Fryanangch: Track width(左右輪胎之間的距離,前後不等)或車體03/09 19:07
2Fryanangch: 變窄,表示賽道上有更多空間可超車,同時過彎時外側輪03/09 19:07
3Fryanangch: 胎受重和roll angle增加(簡單三角學可以粗略解釋),03/09 19:07
4Fryanangch: 表示過彎時的加速度和速度都極可能減少,若硬來更可能03/09 19:07
5Fryanangch: 會翻車。情況不單純,有點難下定論~03/09 19:07
26Fryanangch: 過彎時側面重心轉移(翻車極限)只跟車寬有關03/10 14:07
27Fryanangch: 跟車子變長變短沒有關係喔(這個影響剎車踩油門時的運03/10 14:08
28Fryanangch: 動)03/10 14:08
[閒聊] 本田PU步步驚心:size0反效果到致敬賓士
[ FORMULA1 ]23 留言, 推噓總分: +10
作者: nismo35 - 發表於 2017/03/09 08:11(8年前)
13Fryanangch: 感覺油箱本身的形狀不重要,如果過彎時吃不到油,似乎03/09 19:10
14Fryanangch: 油箱開口的位置更重要03/09 19:10
Re: [情報] 2020之後F1或成四驅車
[ FORMULA1 ]8 留言, 推噓總分: +6
作者: nismo35 - 發表於 2017/02/26 10:34(8年前)
5Fryanangch: F1用的差速器好像是可電子遙控的locking diff,並非LSD02/27 22:40
6Fryanangch: (?02/27 22:40
7Fryanangch: 記得F1的差速器可以在方向盤上改變設定02/27 22:43
[情報] 2020之後F1或成四驅車
[ FORMULA1 ]18 留言, 推噓總分: +9
作者: Santander - 發表於 2017/02/22 04:01(9年前)
18Fryanangch: 重點是 4WD並不比RWD優秀啊02/24 00:47
[情報] Lamborghini為什麼就是不去F1?
[ FORMULA1 ]21 留言, 推噓總分: +11
作者: Santander - 發表於 2017/01/28 18:50(9年前)
13Fryanangch: 20多年前Lambo曾經參與F1啊 跟蓮花隊 但很爛就是XDDD01/28 21:57
[情報] Manor無力回天,正式破產
[ FORMULA1 ]16 留言, 推噓總分: +7
作者: Santander - 發表於 2017/01/27 23:54(9年前)
14Fryanangch: Sauber這幾年一直靠車手背後團隊的財力在生活01/28 21:58
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