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作者 roggerbass 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共210則
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5F噓:我朋友說他手滑03/30 22:01
9F推:所以其實煞車液沸騰是水氣造成的 改金屬油管效用不大03/08 17:33
10F→:煞車會軟是因為煞車液中存在氣泡 推動活塞的力量被分03/08 17:37
11F→:散去壓縮這些氣泡 推動活塞的力量自然就變小了03/08 17:38
15F推:當impreza"感覺"起來不平順的時候事情就大條了02/06 03:48
2F→:再怎麼黏也是有極限 轉向特性應該不會因此有太大的改變01/13 22:04
17F推:有些FR的車子為了重心及抓地力的考量 後輪會比較大且寬12/12 00:46
19F→:FF的話 前輪加寬增加抓地力一定是有好處的 但是重心上12/12 00:47
21F→:的配置得下點功夫12/12 00:48
1F推:台南安平禮拜日下午都會有一區改裝喇叭音響區供人膜拜12/07 00:24
2F→:可以去跟他們交流交流12/07 00:25
6F推:但是sport那顆一二檔齒比落差還是不小 退一檔的問題可12/05 23:54
7F→:能依舊存在 如果單純就kyo大的訴求 110以前的加速性12/05 23:54
8F→:只在這三種選項裡做選擇 我會選自排改終傳12/05 23:56
5F→:小排氣量當然就虛多了 然而要是引擎條件相同 齒比的12/05 23:49
6F→:配置跟路況的配合還是有一定的引響力12/05 23:50
1F推:我只大概知道 17吋來說 10左右KG 算可以接受(因人而異)12/04 23:15
2F→:而輕量化的17吋大概都是6KG左右甚至以下 參考看看12/04 23:17
4F推:那是故意的 他另一邊的字體是正常 這樣車子就像透明12/02 23:51