[問題] 有改裝的引擎腳嗎?

看板CAR-TUNING作者 (風中沒緣)時間16年前 (2008/02/05 22:45), 編輯推噓6(6推 0噓 11→)
留言17則, 8人參與, 最新討論串1/1
不知道有沒有人在乎這種東西 我自己是非常在意 因為 我的車從來都是直四引擎 都沒機會買過V6引擎 一方面V6的車都太大台 另一方面都太高級太貴 重點是 直四引擎中 有反轉平衡軸的也屈指可數 我自己的親身體驗過的直四引擎中 感覺比較出色的 運轉品質優異的 (怠速抖動極低 轉速穩定不飄 運轉細膩 運轉中的震動小) 除了CAMRY,AUDI A4,BENZ C-CLASS 其餘的皆沒有多大印象甚至被排除 (尤其D檔踩住煞車時 那種沉靜的無震動感 實在令我太羨慕) 現在我自己開的車FORD 1.6 也是感覺引擎先天體質欠佳 每次打開引擎看著引擎抖著抖著 就不由得唉聲連連 我主觀認為引擎腳對引擎的震動(怠速 or運轉中)應該影響很大, 很想把所有引擎腳 換成油壓的 橡膠材質的實在是很..(以我歸毛的性格 不會形容) 我從滿多年前就問了不少人 包括技師 精品店老闆 副廠零件的供應商..等 都是得到失望的答案,也過了這麼多年了(從沒有PTT到現在),我還是傻傻的抱著希望 有沒有鄉民也想過要改更高級的引擎腳 或是有沒有鄉民是相關產業可以開發的? 大家貢獻心力之後 也許有可能實現吧 (可惜我庸才 只能在2D,3D工程圖上貢獻) 不知道我這種想改裝的念頭是不是很呆 (很多人曾說你乾脆買高級車比較快) 有沒有人也想要油壓引擎腳呢? 拜託各位改裝達人指教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.91.90.114
推
02/05 22:46, , 1F
高級車的引擎腳也不是全都油壓，普遍來說通常一兩隻而已
02/05 22:46, 1F
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02/05 22:51, , 2F
我暸 給我兩支油壓的我也可以滿足 四支全油壓我就要飛了
02/05 22:51, 2F
推
02/05 22:53, , 3F
我覺得引擎運轉平順度是天生的,如果靠改裝引擎腳去抑制,
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02/05 22:56, , 4F
效果會不會很有限呢?
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02/05 23:13, , 5F
要是是我的話 會先去挑其他車款的油壓引擎腳合適大小的
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※ 編輯: kamer 來自: 219.91.90.114 (02/05 23:15)
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02/05 23:14, , 6F
把多餘的鎖點固定點加工掉 再配合自己車加上固定點
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02/05 23:15, , 7F
可能用焊接 或是用外加螺牙緊固
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02/05 23:16, , 8F
DYE:好主意 我以前問過某技師 BENZ的可以改在我車上嗎?
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02/05 23:18, , 9F
技師笑說:這樣很難搞啦 不要想這個
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02/05 23:48, , 10F
我覺得有鄉民就不難搞
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推
02/06 00:47, , 11F
和引擎的設計我覺得關係比較大吧
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02/06 00:48, , 12F
我比較想問,你願意付出多少金錢來達到目的??
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既然是改裝,3萬以內應該是可以接受的,其中也包含樂趣
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推
02/06 02:18, , 14F
岔個題,突然想到,impreza那種水平對臥的引擎應該也很平順?
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推
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當impreza"感覺"起來不平順的時候事情就大條了
02/06 03:48, 15F
推
02/06 18:00, , 16F
V6只是汽缸排列形式之一,高貴是人喊的,例如慶豐HYUNDAI XG也是
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02/06 18:00, , 17F
V6的"等級",可是上市期間本地人們不認同歪H,也終與高級車無緣..
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