作者查詢 / RCSTD03
作者 RCSTD03 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共7955則
限定看板:bicycle
看板排序:
15F→: 早上出發不就要在Rush Hour一路過新北/桃園/新竹?12/14 11:47
3F→: 我剛開始不會變時是這樣做的:12/12 17:43
4F→: 前面維持不動,直到真的打到極限12/12 17:45
5F→: (小對小or 大對大)再換前盤,減少燒腦程度12/12 17:46
6F→: 等到體感有記起來(這很快)就會自己知道怎麼打了12/12 17:48
7F→: indicator就參考用就好,體感優先12/12 17:49
5F→: 用過覺得可靠的品牌就繼續用啊~~~12/12 12:47
32F→: 我是覺得你要捉對廝殺不如就把三台的產品介紹12/10 18:31
33F→: 網頁都貼出來讓大家看,這樣大家要比較才有明確依據12/10 18:31
37F→: 比5是什麼意思?50收還是不修你的車?12/10 20:24
2F→: 四季苔衣票,新店烏來往上騎就是四秀,路面狀況12/10 20:18
3F→: 跟跟接下來半年的天候普遍不怎麼樣12/10 20:18
7F→: 兄弟我幫你看過了,APP本身沒有辦法換語言12/10 18:35
8F→: 如果你是用Android的話可能要進語言那邊把英文的12/10 18:38
9F→: 順位調到日文前面,這應該是沒中文可用的12/10 18:38
10F→: IOS應該也是同理,只是我懶得再拿出來試~~12/10 18:41
11F→: *把英文調到第一順位之後再把繁體中文換到第一順位12/10 18:42
12F→: 剛剛試了,IOS直接到Settings調語言就好12/10 18:43
13F→: *調APP本身的語言12/10 18:45
7F→: PR 1400可以看看12/10 00:04
90F→: 鍊條記得買拉伸尺規回來測就不用擔心了12/08 20:06
91F→: 車齡三個月還有很大的進步空間,覺得不舒服12/08 20:06
92F→: 就找更低強度的路線騎乘,多騎幾次取得進步再來挑戰12/08 20:07
93F→: 更換設備也會有幫助,兩者可以齊頭並進12/08 20:09
95F→: 不過要我推我會認真先推訓練台XD12/08 20:30
6F推: 真的要改改以下這些地方:煞車皮、坐墊、外胎、把12/08 16:56
7F→: 帶12/08 16:56
8F→: 再做個大保養,整個騎乘體驗就會好很多12/08 16:57
9F→: 外胎跟煞車皮一定會影響下坡手感,一次到頂也不貴12/08 17:00
10F→: 另外還可以升級的就是碼表跟感測器,知道自己在騎12/08 17:02
11F→: 什麼之後就會有更多進步的空間12/08 17:02
13F→: 視你的使用情境而定,連續長下坡、陡坡與天候\路面12/08 17:06
14F→: 狀況不良時碟煞的優勢會出來,如果只是河濱其實沒12/08 17:06
15F→: 差太多12/08 17:06
20F→: 以樓主對公路車的了解程度我是覺得不要貿然去改這12/08 17:14
21F→: 個啦,水太深12/08 17:14
26F→: 要改不如......我手上有台defy adv2好便宜的(?12/08 17:50
5F→: "逾六成為高齡者",大概就是給他開汽車、騎機車12/05 20:44
6F→: 也會照樣出事的人騎上了自行車而已......12/05 20:44
7F→: 但我認為其實整個道路設計跟制度還是有可以對腳踏車12/05 20:56
8F→: 更友善的空間12/05 20:56
9F→: 不強求每個縣市的四線道都要畫出機慢車專用道12/05 20:57
10F→: 最起碼路邊違停開單確實執行就可以讓自行車12/05 20:58
11F→: 多很多空間可以做出反應了12/05 20:58