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作者 qooisgood 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3958則
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99F推: 等等又有人會說你只是少數不能代表高雄10/14 08:28
477F推: 有輕軌就是比較方便啊10/14 12:45
13F推: 左營站這種增幅 看來外地人真的不少12/20 08:23
127F推: 11月造勢跟大型活動多 捷運有望衝一波11/18 02:18
9F推: 東港那條線很奇怪10/08 23:00
31F→: 最近新朋友有點多!?10/09 14:44
78F→: 鹽埕站應該從新思考改回徒步區才對10/11 19:11
79F→: 當年反對是因為沒人潮 再把馬路封死生意10/11 19:12
80F→: 肯定直直掉 現在有駁二 大量觀光客在哪走來10/11 19:12
81F→: 走去 反而因為有車通過變得很危險10/11 19:12
21F推: 衛武營停車場好遠 搭捷運比較方便10/11 19:11
16F推: 打通屏東的交通動脈會讓更多人選擇往屏東09/29 18:21
18F→: 市居住的 太多屏東人每天要過高屏溪上班了09/29 18:22
19F→: 交通夠方便 屏東人就可以不用搬到高雄來09/29 18:23
20F→: 而且屏東市的生活機能也好 房價又比高雄更便宜09/29 18:23
24F推: 以高雄火車站為中心 屏東市的距離差不多09/29 18:27
25F→: 就是到岡山橋頭一帶 但因為高屏溪的關係09/29 18:27
26F→: 屏東要通勤到高雄真的不算方便 我認識不少09/29 18:28
27F→: 屏東人因為工作關係後來都直接搬到高雄居住09/29 18:28
40F推: 臺鐵有個問題是班次沒辦法像捷運一樣密集09/29 21:39
41F→: 而且捷運剛通車的時候就有開過屏東到大寮站09/29 21:40
43F→: 的客運路線 我記得撐沒幾個月就收了09/29 21:41
44F推: 另外台鐵目前新通車的幾個站 我覺得可以達到09/29 21:42
45F→: 類捷運化的效果 可惜這幾個新站除了正義澄清09/29 21:43
46F→: 都沒有與捷運共構 便捷性依然不足09/29 21:43
56F推: 台糖園區附近明明就算熱鬧 而且屏東才多大10/01 19:25
57F→: 從屏東火車站過去大概五分鐘 這樣就能減低10/01 19:26
58F→: 搭乘意願 這............10/01 19:26
61F推: 在屏東誰出門不騎車的,難道你以為去屏東車站10/01 21:33
62F→: 搭車的人是用走路的嘛............10/01 21:33
63F→: 而且老實講屏東車站到台糖園區距離也不算10/01 21:33
64F→: 遠大約1.5公里 你喜歡用走的也行啊10/01 21:34
65F→: 如果捷運再往北一點通往廣東路商圈也不錯10/01 21:34
66F→: 只是感覺道路狀況不適合挖捷運10/01 21:35
71F推: 能跟屏東站共構我覺得最好 這樣還能吃到10/02 07:54
72F→: 潮州一帶的客源 只是要怎麼過去感覺很棘手10/02 07:54
73F→: 前陣子光公勇路拆個房子就鬧成這樣10/02 07:54
74F→: 捷運一路通過去看來就是場硬仗10/02 07:55
80F推: 走萬年溪北延好像不錯 只是不知道會不會10/02 16:41
81F→: 被抗議 在河上插高架橋周邊居民一定有風水10/02 16:42
82F→: 問題之類的要靠北 不過是台糖希望捷運通過不是10/02 16:42
83F→: 捷運需要台糖的地吧?10/02 16:43
86F推: 我覺得高屏間的軌道交通問題不是快慢10/03 20:41
87F→: 而是便捷性 大家到高雄車站一樣要轉車10/03 20:41
88F→: 把橘線東段接起來能有效改善這問題10/03 20:42
76F推: 墾丁比較適合跟小琉球一樣推廣成電動車09/30 11:55
77F→: 示範區 鐵路到恆春就夠了09/30 11:55
78F→: 在人口密度不高的地方 硬推軌道系統沒什麼實益09/30 11:56
71F推: 自償經費高達366億 這正常嗎......09/14 22:37
18F推: 讚讚讚09/12 15:36
39F推: 前站兩棟會跟新站一起完工 後站兩棟要另外09/05 20:22
40F→: 招商 大概會走台北雙子星模式吧09/05 20:22