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作者 Pissaro 在 PTT [ Policy ] 看板的留言(推文), 共195則

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Re: [討論] 可以在不景氣時期推廣腳踏車代步

[ Policy ]20 留言, 推噓總分: +6

作者: citywall - 發表於 2008/12/15 20:04(15年前)

1^F推Pissaro:民生物資會不會受制產油國?這個問題是假命題啊12/15 20:10

2^F→Pissaro:就算不開車，生活之中有太多太多的東西需要用到石油12/15 20:11

4^F推Pissaro:汽油價格只是最直接的，塑膠、橡膠、人造纖維、清潔劑、人12/15 20:15

5^F→Pissaro:造樹脂、溶劑、肥料一堆很難想像的東西12/15 20:15

6^F→Pissaro:通通都是石化產業的一份子，少開車就不用產油國牽制?..Orz12/15 20:17

8^F推Pissaro:其實不太同意，因為工業用的石油量會比直接消耗來得多12/15 20:24

9^F→Pissaro:詳細數字有點忘要查....如果要改變現今石油這種賣方市場12/15 20:25

10^F→Pissaro:要期待新的素材跟技術，也就是要有新技術能夠取代石油這種12/15 20:27

11^F→Pissaro:應用廣泛的材料，這個太遠了....XDDD12/15 20:28

13^F推Pissaro:這太遠，回到本題上說，我不是要反對燃料稅隨油徵收，但是12/15 20:33

14^F→Pissaro:現在時機不對，現在是油價跌但是物價沒動，實行這個政策的12/15 20:34

15^F→Pissaro:時機應該是物價有很明顯下跌的趨勢再來做12/15 20:35

17^F推Pissaro:之前政府有想要做，在去年12月有想過，不過今年7月改成我12/15 20:38

18^F→Pissaro:說的除自小客之外通通補貼，原因就是怕物價再漲12/15 20:38

[討論] 可以在不景氣時期推廣腳踏車代步

[ Policy ]55 留言, 推噓總分: +10

作者: citywall - 發表於 2008/12/15 00:17(15年前)

10^F推Pissaro:能代替的話早做了，機車在台灣有很難取代的幾個優勢12/15 13:53

11^F→Pissaro:1.在油價高點時150cc內的車都還是兩百元內可以搞定一桶12/15 13:55

12^F→Pissaro:2.價格優勢，跟汽車比起來約十分之一的價錢12/15 13:57

13^F→Pissaro:3.機動性高，機車大街小巷都能進入,快慢也可以自由控制12/15 13:59

15^F推Pissaro:其實還有一個最慘一點，那就是在油價近五年來的低點來推12/15 14:04

16^F→Pissaro:正常人會想騎機車而非自行車.....Orz12/15 14:05

17^F→Pissaro:會省一點的現在加92只要17塊，足足是高點的一半不到12/15 14:06

19^F推Pissaro:油錢提升代表的是物價全面再上揚喔，在現在這種物價還沒掉12/15 14:23

20^F→Pissaro:回五年前水準時，這個政策會被採行可能性不高12/15 14:24

28^F推Pissaro:問一下目前目標市場在哪?如果是台灣那我認為很難，台灣的12/15 14:35

31^F→Pissaro:機車與自行車的可替代性其實只在極短程這段12/15 14:36

34^F推Pissaro:是我就機車，我可以多睡二十分.......XDDDD12/15 14:40

38^F→Pissaro:這個趨勢是建立一窩蜂的休閒風潮與國際油價前半年高漲之上12/15 14:42

40^F→Pissaro:在油價跌成這副鬼樣與休閒風退掉後還能不能這樣個人懷疑12/15 14:44

48^F推Pissaro:之前就講過不要把燃料稅跟油價掛勾啊，物價波動不好玩的12/15 15:35

49^F→Pissaro:現行燃料稅是跟排氣量掛勾，排氣量越大繳越多錢12/15 15:37

50^F→Pissaro:而以跟腳踏車最有替代關係的125cc機車來說每兩年繳90012/15 15:39

51^F→Pissaro:等於月繳37.5，原po不如想想燃料稅要加多少才稱得上高12/15 15:40

Re: 消費券的政策效果

[ Policy ]7 留言, 推噓總分: +1

作者: liueugene - 發表於 2008/11/30 11:07(15年前)

1^F推Pissaro:那政府會信用破產，因為這條錢看起來還不小，除了營業稅之11/30 11:42

2^F→Pissaro:外還加0.1%的印製費11/30 11:43

3^F→Pissaro:這等於額外對營業商家增稅11/30 11:46

[心得] 關於消費券換錢真的會促進消費嗎?

[ Policy ]26 留言, 推噓總分: +5

作者: yipi1357 - 發表於 2008/11/28 19:59(15年前)

4^F推Pissaro:現在我還沒看到商家兑換消費券的期限，是九月才能兌現還是11/29 11:03

5^F→Pissaro:立即可換，如果九月才能兌現，那麼這消費券等於政府開給廠11/29 11:04

6^F→Pissaro:商的超長期支票，到時缺現金的小商家不拿去票貼才有鬼11/29 11:05

[討論] 北北基聯測 10％名額給外地生

[ Policy ]40 留言, 推噓總分: +10

作者: tagso - 發表於 2008/11/07 19:17(15年前)

3^F推Pissaro:這樣說好了，教育權是國民的義務與權利，雖說現在只保障九11/08 00:02

4^F→Pissaro:年國教，但是時代的進步與知識進步下可否推至十二年國教11/08 00:03

5^F→Pissaro:而北北基區域明顯擁有較多教育資源，拒絕外地考生是否會造11/08 00:05

6^F→Pissaro:成區域不平衡現象更為明顯？當然這只是點小看法，幫補充11/08 00:08

Re: [政策] 降息.設跌幅限制.國安基金進場.再來呢?

[ Policy ]3 留言, 推噓總分: +1

作者: apollo99 - 發表於 2008/10/29 20:47(15年前)

1^F推Pissaro:物價是有下跌的，最近幾家廠商(包括麵粉)的中盤報價都跌了10/30 22:32

2^F→Pissaro:不過在上一批的囤貨沒用完前，零售大概不會降太多10/30 22:33

3^F→Pissaro:慢慢等廠商把囤貨銷完才會真正有大降價10/30 22:34

Re: [問題] 提高古文比例究竟有何意義？

[ Policy ]10 留言, 推噓總分: +8

作者: jackyu - 發表於 2008/10/05 12:00(15年前)

1^F推Pissaro:在DPP板中的扁板備份的本國板友mchotdicku的文中10/05 15:29

2^F→Pissaro:總而一句就是國文怎麼教輪不到這些搞文學的作家們來說嘴10/05 15:30

[問題] 如果將政黨不分區立委提高到80席的話?

[ Policy ]5 留言, 推噓總分: +3

作者: ILoveYou77 - 發表於 2008/09/05 11:12(15年前)

1^F推Pissaro:不如直接從日式並立制改德式聯立式比較快09/05 11:22

2^F→Pissaro:我的理想是比例代表制，不過選出來的人不代表地方靠北的人09/05 11:24

3^F→Pissaro:會很多，所以算了09/05 11:24

[狂想] 健保直營自費醫療中心

[ Policy ]4 留言, 推噓總分: +2

作者: Duarte - 發表於 2008/07/31 14:13(16年前)

1^F推Pissaro:自費高價就會有好的器材與人材，能力也會比較高07/31 15:31

2^F→Pissaro:一旦能力提升卻又不收健保門診，很難不被質疑無醫德07/31 15:32

Re: [構想] 逐漸減少的機車

[ Policy ]22 留言, 推噓總分: +9

作者: bxdfhbh - 發表於 2008/05/26 13:07(16年前)

1^F推Pissaro:我想舉手問一下閣下有否到過中壢?我覺得有一點點不到重點05/26 16:07

2^F推Pissaro:中壢的公車其實都是跨鄉鎮的，是南桃園的交通輻輳，可以坐05/26 16:46

3^F→Pissaro:到平鎮、龍潭、楊梅、新屋、觀音甚至新竹關西都可以，但是05/26 16:48

4^F→Pissaro:這中間地廣人稀的範圍不少，公車撐不太起來05/26 16:49

5^F推Pissaro:休閒時期公車反而都是外籍勞工在坐，中壢站前一堆商家都是05/26 16:57

6^F→Pissaro:寫上泰文、印度文、中文並寫，而台灣人說實在還蠻恐外的05/26 16:57

7^F→Pissaro:　　　　　　尼05/26 16:58

8^F→Pissaro:六、日休閒去坐公車？學生還有可能，有機車誰也不坐公車05/26 16:59

9^F推Pissaro:當然中壢交通本身也算複雜，由於鐵路的地面通行，鐵路地下05/26 17:04

10^F→Pissaro:道算很多，而且還非直線,這使得道路繁複得很05/26 17:06

11^F推Pissaro:至於臨時卸貨區，其實不太需要，中壢最擠的是新民市場那邊05/26 17:13

12^F→Pissaro:那邊傳統市場最晚到下午一點就收了，店家通常也是上午賣05/26 17:14

13^F→Pissaro:下午裝卸貨，中壢最糟的應該是站前那個不到七米的路和圓環05/26 17:17

14^F推Pissaro:不過那邊都是老區，要拆要遷很麻煩05/26 17:19

15^F→Pissaro:桃園反而沒有像中壢這樣發展很受限的區域，雖然他的站前也05/26 17:21

16^F→Pissaro:很糟就是05/26 17:21

20^F推Pissaro:其實我是認為新民那邊早上就當行人徒步區，車輛勿入反而好05/26 22:31

21^F推Pissaro:一點，畢竟市場要移真的很難，至於連續車位我也只在廣明路05/26 22:43

22^F→Pissaro:那邊有看過，買菜要去Nova或是義民路那邊停05/26 22:46

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