作者查詢 / peter080808
作者 peter080808 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共325則
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3F推: 反觀 不過為何MG能來台 BYD不行？04/17 19:52
6F推: 若把BYD以零件的方式進口在台灣組裝 能在台上市嗎04/17 19:54
7F→: ？04/17 19:54
1F推: 無照 超速 應注意未注意 駕駛99%責任了啦02/23 12:33
2F→: 如果你有按照路口減速的要求 99%你不會撞到人 就減02/23 12:26
3F→: 速02/23 12:26
5F→: 追撞是後面的責任 未保持安全車距 你駕照雞腿換的02/23 12:27
6F→: ？02/23 12:27
1F推: 無照 超速 應注意未注意02/23 12:25
15F→: 原來穿越路口不用看路況？ 看到人不減速？02/23 12:13
18F→: 三個國小生就是未成年 你覺得教育未成年還是教育開02/23 12:14
20F→: 車的比較重要？02/23 12:14
30F推: 行人6？ 笑死 那路段限速多少 有看路況嗎？02/23 12:20
36F→: 這是駕駛9 路人1 這樣都能撞到有資格開車？ 啊 他02/23 12:21
37F→: 真的沒有02/23 12:21
44F→: 講行人責任大的 前面一輛砂石車違規 你他媽的也給02/23 12:23
45F→: 我撞上去用嗎？02/23 12:23
46F噓: 28萬的車你敢開嗎？ 不敢就下去01/26 15:50
1F推: 日本人不喜歡自動駕駛01/26 10:37
2F推: 電動車理論上妥善率更高沒啥好奇怪的啊01/24 12:33
3F→: 電動車結構簡單太多了 又沒有油車一大堆複雜的機械01/24 12:34
15F推: 樓上 有可能是還沒經費換電車啊01/24 12:45
15F推: 電動車結構上就是比油車簡單直接 理論上妥善率更高01/24 12:31
16F→: 沒啥奇怪吧？01/24 12:31
30F推: 一體化會降價嗎？ 不會嘛07/10 15:29
41F推: 一體化組裝河公差一定會變爛 越大的東西越難區域修07/10 15:42
42F→: 正和微調加工07/10 15:42
48F推: 車體是很多部件組成的 你可以對這些部件逐步調整修07/10 15:45
49F→: 正產線 一體化整個車體要怎麼修正？ 模具整個拆下07/10 15:45
50F→: 來換掉？ 哪有車廠這麼好心 之後組裝品質變得奇爛07/10 15:45
51F→: 無比是可預期的07/10 15:45
55F推: 更何況 一體化車體熱處理一直是恨複雜的技術 越大07/10 15:50
56F→: 的越複雜的金屬部件越難防止它加工後變形 特斯拉這07/10 15:50
57F→: 塊是完全擺爛 何況你豐田比起特斯拉車型更多 特斯07/10 15:50
58F→: 拉靠自駕和品牌維持價值 豐田之後變得組織品質爛07/10 15:50
59F→: 妥善率爛之後還剩什麼？07/10 15:50
64F推: 日本車妥善率最高 之後一體化成形 要再看看了 等於07/10 15:59
65F→: 以前累積的組裝品質全部重來07/10 15:59
72F推: 樓上去查查電動車的馬達+電池+傳動軸固定在哪裡 再07/10 16:06
73F→: 來想想公差大對妥善率有沒有影響07/10 16:06
92F推: 剛剛已經解釋過了 金屬物件越大越難防止加工後變形07/10 16:14
93F→: 越難對產線優化 再怎麼提升公差都不可能比組裝車07/10 16:14
94F→: 體好07/10 16:14