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作者 nowitzkixd 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共6127則
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24F→: 放棄西門子了 這可以吧39.12.41.134 05/06 16:33
19F→: 料難找是真的 但不會不好修啊223.139.131.191 05/05 03:05
20F→: 我個人認為啦 都會有些奇特的眉角223.139.131.191 05/05 03:05
21F→: 但不是大問題 我個人是有addrss110223.139.131.191 05/05 03:06
22F→: 前輪軸套筒就比較難裝 但也不至於到發223.139.131.191 05/05 03:06
23F→: 火223.139.131.191 05/05 03:06
24F→: 原廠殼的公差有點大 拆裝方式感覺拆多223.139.131.191 05/05 03:07
25F→: 次一點殼可能就斷角了之類223.139.131.191 05/05 03:07
1F→: ㄏㄏ223.139.131.191 05/04 22:44
16F→: 沒辦法 政治問題還是要用政治解決39.12.41.134 05/04 08:17
17F→: 抗爭就是要流血39.12.41.134 05/04 08:17
300F→: 光陽還是有在研發啊 很多技術下放白牌39.12.41.134 05/03 19:09
301F→: 也是不錯39.12.41.134 05/03 19:09
302F→: PTM VVCS都是例子 只是車子的整體妥39.12.41.134 05/03 19:10
303F→: 善起不來而已39.12.41.134 05/03 19:10
305F→: 買菜車本來就是陽春價格優先 旗艦車才39.12.41.134 05/03 19:13
306F→: 是研發要看的39.12.41.134 05/03 19:13
1F→: 我都背螺母尺寸還有經驗42.77.167.178 04/30 21:19
72F→: 週邊還是一堆啊 有週邊就沒有極限27.240.193.227 04/30 19:13
129F→: 社區大樓 一般垃圾直接丟一丟110.28.8.136 04/27 13:19
6F→: 我覺得更屌的是你還敢騎ㄏㄏ110.28.8.136 04/26 17:00
102F→: 傳動蓋怎麼可能是結構的一部分= =1.172.98.220 04/20 21:48
103F→: 要不乾脆說排氣管防燙蓋也是結構部分1.172.98.220 04/20 21:48
104F→: 這就車禍 不然就出保而已1.172.98.220 04/20 21:48
105F→: 在那邊有的沒的= =1.172.98.220 04/20 21:49
106F→: 為什麼防燙蓋是鐵的 因為怕萬一1.172.98.220 04/20 21:52
107F→: 傳動炸裂 不會傷到任何人1.172.98.220 04/20 21:52
108F→: 阿為什麼改裝是塑膠的 因為好開孔散熱1.172.98.220 04/20 21:53
109F→: 在那邊結構 什麼死人骨頭都吐得出來1.172.98.220 04/20 21:53
110F→: *傳動內蓋1.172.98.220 04/20 21:53
111F→: drg傳動內蓋 我記得才10根還幾根8號1.172.98.220 04/20 21:54
112F→: 螺絲寄著 這樣就能當結構勒1.172.98.220 04/20 21:54
119F→: 那就你沒看過啊 在那邊亂怪= =1.172.98.220 04/20 22:19
120F→: 用膝蓋想都知道的東西1.172.98.220 04/20 22:19
121F→: 鐵傳動蓋行之有年了 又不是第一台1.172.98.220 04/20 22:20
122F→: 拆掉的多少1.172.98.220 04/20 22:20
127F→: = = 那麼多根螺絲去鎖..?1.172.98.220 04/20 22:31
128F→: 你車殼更多螺絲 怎麼不是用車殼去承重1.172.98.220 04/20 22:32
132F→: 我個人認為是有車禍紀錄1.172.98.220 04/20 22:34
133F→: 但裂開位置又離後避震太近1.172.98.220 04/20 22:34
134F→: 也懷疑是長期觸底 導致case長期碰撞1.172.98.220 04/20 22:35
135F→: 因為避震鎖點是有加固的 所以不太好裂1.172.98.220 04/20 22:35
136F→: 要裂就會從加固點附近裂1.172.98.220 04/20 22:36
137F→: 剛好就在後避震鎖點附近1.172.98.220 04/20 22:36
144F→: 所以你的引擎吊架是不是同時連結多塊1.172.98.220 04/20 22:39
145F→: case1.172.98.220 04/20 22:39
146F→: = = 改蓋子的多少1.172.98.220 04/20 22:40
147F→: 不是我今天吃滷肉飯 明天出車禍1.172.98.220 04/20 22:40
148F→: 車禍原因就是吃滷肉飯ㄟ1.172.98.220 04/20 22:40
150F→: 車輛原廠其實手冊都有限制載重1.172.98.220 04/20 22:42
151F→: 通常在120kg~160kg附近1.172.98.220 04/20 22:42
152F→: 實際上可以到更高1.172.98.220 04/20 22:43
156F→: 但大多人都無視 所以雙載100kg1.172.98.220 04/20 22:43
158F→: 直接就200kg 避震確實有觸底可能1.172.98.220 04/20 22:43
160F→: 就跟輪胎限重一樣 沒人在看的1.172.98.220 04/20 22:44
162F→: 所以我也不排除長期超重1.172.98.220 04/20 22:44
163F→: 因為裂點跟痕跡就真的比較詭異1.172.98.220 04/20 22:45
167F→: 那你就知道傳動蓋是車體一部分說法1.172.98.220 04/20 22:46
168F→: 對我來說多滑坡1.172.98.220 04/20 22:46
275F→: 查了一下 斷case災情真的世界無敵多223.138.98.137 04/21 23:07
276F→: https://i.imgur.com/kB97Sea.jpeg223.138.98.137 04/21 23:07
277F→: https://i.imgur.com/HiCJNM8.jpeg223.138.98.137 04/21 23:07
278F→: https://i.imgur.com/j5TPBCi.jpeg223.138.98.137 04/21 23:07
279F→: https://i.imgur.com/96jAoPL.jpeg223.138.98.137 04/21 23:07
280F→: https://i.imgur.com/YVlTDeJ.jpeg223.138.98.137 04/21 23:08
281F→: https://i.imgur.com/8eHm4vw.jpeg223.138.98.137 04/21 23:08
282F→: 這可能與材質品質有關 這鍋三陽大概要223.138.98.137 04/21 23:09
283F→: 背下來了223.138.98.137 04/21 23:09
294F→: 都是drg223.138.98.137 04/21 23:29
300F→: 如果是車禍 不會是這種清一色從引擎吊27.240.160.144 04/21 23:37
301F→: 架鎖孔 或後避震鎖孔周圍斷開27.240.160.144 04/21 23:37
302F→: 這種東西真的要問杯 只能說有這樣的災27.240.160.144 04/21 23:37
303F→: 情27.240.160.144 04/21 23:37
308F→: https://i.imgur.com/cbD9W0B.jpeg27.240.160.144 04/21 23:55
309F→: 我個人認為 1.傳動蓋的強度絕對不足以27.240.160.144 04/22 00:00
310F→: 視為車體結構一部分 2.斷裂處大多都27.240.160.144 04/22 00:00
311F→: 集中在引擎吊架與後避震附近 外力或許27.240.160.144 04/22 00:00
312F→: 也是一個引爆點 但該處強度不足也確27.240.160.144 04/22 00:00
313F→: 實是事實27.240.160.144 04/22 00:00
318F→: 我跟你口中的專業人士 曾經同公司 不27.240.160.144 04/22 00:15
319F→: 過我跳巢了ㄏㄏ27.240.160.144 04/22 00:15
328F→: https://i.imgur.com/AMoVSGP.jpeg223.138.98.137 04/22 03:07
329F→: 這狀況以前也有車款發生過223.138.98.137 04/22 03:08
330F→: 原因是避震行程量223.138.98.137 04/22 03:08
331F→: 體重過重 行程又吃太滿 產生額外受力223.138.98.137 04/22 03:10
332F→: fit shox老闆也跟我提過這類事情223.138.98.137 04/22 03:10
333F→: drg可能在行程吃滿的情況 受力方向會223.138.98.137 04/22 03:13
334F→: 轉變 這狀況每台車都會發生但drg的設223.138.98.137 04/22 03:13
335F→: 計加劇這種原因223.138.98.137 04/22 03:13