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作者 NorAku 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共4413則
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7F推: 看來和欣最後還是去接阿羅哈的路權了?03/29 07:13
17F推: 那個班次你直接去總站問比較快...03/29 09:40
39F→: 和欣的椅子比較舒服,再來就是北高直達的自強號真的少...03/29 14:52
40F→: .03/29 14:52
48F推: 合鐵變數也很多...先不提三寶撞車、臥軌,偶爾還有神經病03/29 18:16
49F→: 在車上大鬧或是松鼠又調皮了03/29 18:16
58F推: 樓上你還有國光可以坐03/29 19:51
2F推: 司機這是醫療需求,奧客無誤03/28 10:59
4F推: 畢竟客訴還是得受理,不過第一名的回答看起來就是四兩撥03/28 13:08
5F→: 千斤,隨便敷衍奧客03/28 13:08
7F推: 好奇韓國司機的薪資水準如何?感覺跟臺灣的情況不太一樣03/27 19:35
11F推: 怎麼感覺跟臺灣差很多....03/28 11:21
5F推: 直行要指差什麼...這個就是闖紅燈03/27 09:45
3F→: 我有遇過XD跟他說謝謝他也用中文回03/24 11:33
7F推: 話說能不能夜間時段先改無人巴士應急一下?只是站牌要改03/24 11:32
32F推: 要三讀,因為記點罰則寫在道交條例上,要提修法。03/23 23:30
33F→: 行政命令硬過,會出現之前汽車駕照能不能騎綠牌的笑話出03/23 23:30
34F→: 來(行政條例跟法條不一樣),很有可能直接被在野打槍退回03/23 23:30
34F推: 恐怕不是玻璃心,而是9026的鯛度超出眾人想像,要收費可03/22 20:05
35F→: 以考慮參考泰山到北車那幾台,或是乾脆包含在管理費裡面03/22 20:05
38F→: 現在也不用開迴龍線了, 有機捷03/22 20:21
3F推: 其實漲電價連帶電動車也會增加成本就是03/22 20:20
65F推: 日本我記得有公車+電車的包票,不然轉乘超貴03/22 18:34
8F推: 看高鐵之後會不會漲價。03/19 20:27
9F→: 然後合鐵喔...自強號有時候比客運還慢,是不是合鐵吸走還03/19 20:27
10F→: 不好說03/19 20:27
31F推: 臺北到新竹,自強號40~60分鐘一台,客運5分鐘一台,時間03/20 14:26
32F→: 差不多而且哪怕是班次最少的1822班次也比臺鐵多03/20 14:26
37F推: 交流道口不一定有接駁公車03/20 19:02