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作者 NorAku 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共4748則
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20F→: 跟953比競爭力太差了。連路線都要改才有可能10/11 17:47
29F推: 應該是大捷運時代,讓公車及客運趨向通勤及接駁吧10/12 00:01
30F→: 雖然這波疫情真的蠻傷的10/12 00:01
14F→: 每站都停很久以前有試辦過幾條路線,但以失敗收場10/08 11:37
15F→: 然後我記得雙北候車亭可以按按鈕招車,不知道有沒有用?10/08 11:38
17F推: 據說就是按到要搭的車來為止,一台一台問或是聽廣播10/08 12:31
40F推: 通常同號車會從內線刷過去,還有南軟通勤車回程也是10/09 11:18
41F→: 南軟通勤專車回程的時候招手不一定會理你,除非有人下車10/09 11:18
1F推: 接下來再整合接駁公車,應該能發展不錯10/08 16:55
2F→: 林口的房子、人口也越來越多10/08 16:56
1F→: 希望能解決目前公車缺人的問題10/07 09:32
16F推: 推環島10/07 09:31
1F→: 那個明明就乘客的問題= =10/06 21:27
2F→: 然後要公車業者掏錢再裝隔板...乾脆刷卡機換邊好了10/06 21:28
2F→: 其實欣欣那幾條通勤路線人都不少10/05 23:50
6F→: 感謝樓上註解,不過我看通勤20恐怕.....10/06 00:26
7F→: 難得明德站有新路線10/06 00:26
1F推: 1801/1801A是打算擺爛嗎...都現在都不增班10/05 01:08
2F→: 然後1801A增班的那個公告直接被撤下來10/05 01:08
17F→: 臺北的自有公車站嗎?大概國光吧10/04 15:15
18F→: 另外許多公車總站都有設站(例如蘆洲站、北投站),只是沒10/04 15:20
19F→: 有像樣的候車亭給你等而已10/04 15:20
20F→: 臺北的市區公車求方便為主、各站都有多個業者經過,也不10/04 15:22
21F→: 用事先買票,所以設大型公車站好像沒什麼太大的意義,只10/04 15:22
22F→: 只剩下客運站。至於國光客運站也大部分是國道客運10/04 15:23
21F→: 我覺得外縣市乘客可能是工作居多。遊客大多開車或雙鐵10/02 17:14
22F→: 這樣應該是辦月票比較有價值10/02 17:15