作者查詢 / nelsony1216
作者 nelsony1216 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共757則
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6F推: 如果平行時空可以,府中路南門縣民間東向可以改成巴03/31 19:03
7F→: 士專用嗎XDDD03/31 19:03
8F→: 那邊公車量應該可以這樣玩吧XDD03/31 19:03
28F推: 欣欣客運:你們現在才在換什麼顏色呵呵(挖鼻(誤03/28 07:41
7F推: 三個加起來只有270臺車 這是低估吧… 嗎?03/20 09:33
8F→: 搬去國成站感覺以後回送會很辛苦哦,現在北大站回站03/20 09:40
9F→: 的動線都覺得有點小繞,851/981/941/939的回站好像都03/20 09:40
10F→: 不一樣的路線03/20 09:40
18F推: 可是現在這個總站的問題不像是香港的公共運輸交匯處03/20 10:42
19F→: 吧,看看城巴的柴廠、九巴的荔廠 / 九龍灣廠,唯一有03/20 10:42
20F→: 公家的應該是像港澳碼頭邊的停車場跟小蠔灣其中一個03/20 10:42
21F→: 車廠吧03/20 10:42
4F推: KKB-162x 應該是99的宇通支援03/17 14:15
20F推: 承德幹線真的太過刺激……03/10 09:03
30F推: 66爬萬芳IC的坡感覺蠻有力的 但連續上坡…03/10 10:40
31F→: 隔壁棚15路目前好像也還好(?03/10 10:40
43F推: 508含區都北市03/10 12:54
16F推: 同文問個,有人知道為什麼932會在捷運府中站(府中路)03/10 09:00
17F→: 開放載客嗎(?03/10 09:00
18F→: 照理來說終點如果是公車站的話,那府中應該也只能縣03/10 09:00
19F→: 民大道上上車呀03/10 09:00
20F→: 怎麼會如此就開放府中路上車了…03/10 09:00
21F→: 還是是因為怕跟三峽=台大醫的班次搞混03/10 09:00
22F推: 上述推文意指回三峽的乘客,一直想不透,而且以932兩03/10 09:08
23F→: 段票路線來說板橋夜市(南雅南路)到板橋夜市(縣民大道03/10 09:08
24F→: )算是超大緩衝區,也不會重新扣款…03/10 09:08
31F→: 可是很有趣,同為一段票14/39可是15/22卻可以有guts03/10 10:43
32F→: 貼公告說他們有設定緩衝區間為重慶南路一段/臺北車站03/10 10:43
33F→: (重慶)到臺北郵局…03/10 10:43
34F→: 14/39要設立應該也會是行政院做分段點吧(?03/10 10:43
10F推: 99目前都是大宇+日野+新宇通吧 南雅站幾乎都丟新宇通02/26 23:46
15F推: 沒1280時木南公園後一段票到火車站讚讚02/23 21:42
3F推: A city full of 什麼不說完嗎XD01/24 14:48
24F推: 提議把羅斯福路幹線轉給251,252也行01/22 10:24
25F→: 興隆路車那麼多羅幹給236是在開什麼世紀玩笑01/22 10:24
26F→: 忠順街差點成為251與其他路線重疊的路段沒有辦法往公01/22 10:24
27F→: 館以北的路呢QQ01/22 10:24
60F推: 上次開大臺北公車看單車動態,三張犁站回三張犁站繞01/22 14:09
61F→: 一圈平日尖峰估計要70分鐘上下01/22 14:09
95F推: 用推文說,當時有間做交通運輸顧問的某公司來過115的01/22 17:47
96F→: 資管系演講,私底下問他們說當時二期幹線是以什麼為01/22 17:47
97F→: 設計基礎,他們說是很想要大動干戈重整,可惜的是市01/22 17:47
98F→: 府/DOT/PTO都不敢,只好就既有路線改善01/22 17:47
99F推: 是說,要興隆路幹線的話,要嘛253/671或是試辦中的6701/22 17:51
100F→: 6都比較名副其實(?01/22 17:51