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作者 mushiroom 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共81則

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Re: [新聞] 國一彰化路段嚴重車禍，駕駛受困搶救中

[ car ]20 留言, 推噓總分: +5

作者: mark8877 - 發表於 2024/02/05 21:11(2月前)

20^F→mushiroom: 新車車價減損可全賠包含鑑價費，可站內信經驗分享02/07 00:06

[討論] 開20年車完全沒碰撞的車友多嗎？

[ car ]126 留言, 推噓總分: +64

作者: nervrain - 發表於 2023/09/07 14:33(7月前)

115^F→mushiroom: 交車105小時就被撞路過…09/07 23:26

[討論] 全台首例！高雄騎樓條例通過擺攤不再躲

[ car ]133 留言, 推噓總分: +43

作者: aass5566 - 發表於 2022/10/13 21:52(1年前)

127^F→mushiroom: 雨少也不代表沒有需要啊騎樓，太陽也很大的不過要10/14 21:44

128^F→mushiroom: 先能走啊10/14 21:44

Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌

[ car ]14 留言, 推噓總分: +3

作者: HuangJC - 發表於 2022/09/12 16:22(1年前)

9^F推mushiroom: 我也沒計較過這個問題，沒有經常校正的任何量測儀09/12 20:30

10^F→mushiroom: 器不準都是可能的。只是我只能當我自己的錶不準，09/12 20:30

11^F→mushiroom: 別人也許是是準的，需要讓的時候能讓就讓而已。09/12 20:30

12^F→mushiroom: 對啊，所以我只能主張大家都讓，都沒事，都安全09/12 22:49

13^F→mushiroom: 要不要讓還是大家自己決定啦09/12 22:50

Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌

[ car ]193 留言, 推噓總分: +11

作者: longtimens - 發表於 2022/09/12 08:15(1年前)

25^F→mushiroom: 同樣政府也不希望內側車道因各種理由沒有達到最高09/12 08:52

26^F→mushiroom: 速限，一樣是沒有達到車道的效益。09/12 08:52

40^F→mushiroom: 將變換車道我也是笑了，車陣裡面儘量不要變換車道09/12 12:55

41^F→mushiroom: 大家都知道，全車陣都走最高速限也沒毛病。09/12 12:55

42^F→mushiroom: 說要換車道的情形是你前方根本無車，右方也無車要09/12 12:56

43^F→mushiroom: 超越，那切換回中線車道哪裡影響行車安全了？09/12 12:56

46^F→mushiroom: 讚喔，你才是硬要槓，都知道錶速可能不同，硬要卡09/12 13:57

47^F→mushiroom: 在內道不就是降低使用效益，要其他錶速可能不同的09/12 13:57

48^F→mushiroom: 車輛從中外道超車。在變換車道的次數相同之下，你09/12 13:58

49^F→mushiroom: 不過是在強迫他人變換車道，轉嫁安全風險於他人，09/12 13:58

50^F→mushiroom: 對公眾安全無益。以行車空間的效率來說，你也可能09/12 13:58

51^F→mushiroom: 正在以錶速的誤差減少內側車道單位時間通行車輛數09/12 13:58

52^F→mushiroom: ，減少公眾利益。假設錶速誤差10%，單位時間減少的09/12 13:59

53^F→mushiroom: 車輛數目也減少接近10%，照你對法律訂定的看來在安09/12 13:59

54^F→mushiroom: 全範圍內追求行車效率，更是應該要轉到中道巡航才09/12 13:59

55^F→mushiroom: 對。09/12 13:59

56^F→mushiroom: 如果你前後一公里之內根本沒車，超車的問題根本不09/12 14:07

57^F→mushiroom: 存在，要是卡在車陣裡面，這個問題也不存在因為不09/12 14:07

58^F→mushiroom: 該亂換車道。一旦再問這種問題的時候就必然代表有09/12 14:07

59^F→mushiroom: 後方車輛要超越，而且這種情形常出現在車陣的最前09/12 14:07

60^F→mushiroom: 方。你這種開法大概也不會注意到你在車陣的前方，09/12 14:07

61^F→mushiroom: 更不會注意到車陣有多長，反正都照最高速限錶速開09/12 14:07

62^F→mushiroom: 了對吧？結果紓解車陣用的內車道就給你卡死，後方09/12 14:07

63^F→mushiroom: 車陣越來越長越來越結實，真的很棒。09/12 14:07

72^F→mushiroom: 對啊，所以在車陣內不要亂切車道造成回堵，在車陣09/12 17:42

73^F→mushiroom: 前方也不要堅持自己錶速，超完車有空間的時候先切09/12 17:42

74^F→mushiroom: 回中道就擺明比較安全又不影響車流。09/12 17:42

85^F→mushiroom: 你知道4-5公里的速差是什麼意思嗎？等同於人走路的09/12 20:05

86^F→mushiroom: 速度，也略等於5%的車速，這個速差當然可以在兩秒09/12 20:05

87^F→mushiroom: 內超過一個車身，怎麼會說沒辦法順暢的超車？這都09/12 20:05

88^F→mushiroom: 是在錶速上限內會發生的問題，別亂扣飆仔帽子。09/12 20:05

89^F→mushiroom: 要是被塞在後面只能跟車啊，沒得選擇，這沒話說。09/12 20:17

90^F→mushiroom: 至於前車開速限怎麼會變車陣，不就是車多（車道消09/12 20:17

91^F→mushiroom: 化不良）+亂切的人造成的。你說說把車速降低5%，車09/12 20:17

92^F→mushiroom: 道效率無法有效發揮，就不是ㄧ部份造成車多壅塞的09/12 20:18

93^F→mushiroom: 理由了？09/12 20:18

94^F→mushiroom: 現在車陣中有人亂切導致後方車流回堵是事實，你倒09/12 20:18

95^F→mushiroom: 是說說看在他們亂切車道導致急煞之前這些車陣怎麼09/12 20:18

96^F→mushiroom: 建構起來的？不就車道消化不良的才會有的情形？09/12 20:18

97^F→mushiroom: 我跟你主張的都相同，在車陣內好好跟車，不同的就09/12 20:20

98^F→mushiroom: 只有超越車陣後要回歸中線車道，如此而已，原因如09/12 20:20

99^F→mushiroom: 上所述。09/12 20:20

103^F→mushiroom: Shamanlin，我主張的只有在車陣前方切回中線車道，09/12 20:43

104^F→mushiroom: 跟超速容許值沒有關係耶。09/12 20:43

105^F→mushiroom: 何況超速容許值比原po剛才說的影響範圍還要大！當09/12 20:43

106^F→mushiroom: 你在車陣前有機會選擇的時候，你只想到自己在容許09/12 20:43

107^F→mushiroom: 值合法，怎麼不想想超過車陣後切回中線這麼簡單又09/12 20:43

108^F→mushiroom: 安全的方式可以減少所有用路人的時間成本？09/12 20:43

128^F→mushiroom: 我認同jimmy大說的，大部分時間不存在切回中線車道09/12 21:28

129^F→mushiroom: 的機會，因為還持續在車陣裡面。09/12 21:28

130^F→mushiroom: 至於shamanlin你到底一直在堅持內側車道要清光光或09/12 21:36

131^F→mushiroom: 是一直以為內側車道沒有車，是不是沒看懂意思啊？09/12 21:36

132^F→mushiroom: 有車陣的時候內側車道有車很正常啊，大家也要好好09/12 21:36

133^F→mushiroom: 跟車，這部分我們的主張都相同啊。09/12 21:37

134^F→mushiroom: 至於你自己都說多跟幾秒就可以超車，這不是浪費所09/12 21:37

135^F→mushiroom: 有人時間是什麼？09/12 21:37

136^F→mushiroom: 你回中線之後，後方那台車要是比你快自然會在五六09/12 21:37

137^F→mushiroom: 秒後到你前方的內側車道，接著以同樣的原則保持安09/12 21:37

138^F→mushiroom: 全車距回到你中線車道的前方，沒毛病啊？是你預設09/12 21:37

139^F→mushiroom: 每個超過你的車都是飆仔都不會回中線車道吧？09/12 21:37

153^F→mushiroom: 我就只有說車陣前方，沒有跟你說車陣中的內側車道09/12 22:03

154^F→mushiroom: 無車對吧？怎麼會是內側沒車了？09/12 22:03

155^F→mushiroom: 我的理由跟要內車道超車專用沒關係，是在說你這種09/12 22:03

156^F→mushiroom: 「我造成你差一點沒關係，怎麼影響其他人是別人的09/12 22:03

157^F→mushiroom: 事」這種心態就是自私。09/12 22:03

158^F→mushiroom: 補充一下，我的前提一直都是不超速，而且要安全的09/12 22:13

159^F→mushiroom: 變換車道喔！沒變過。09/12 22:13

165^F→mushiroom: 原po 我們想的真的差不多，該排隊的時候好好排隊不09/12 22:45

166^F→mushiroom: 要隨意變換車道，好好利用車道空間效率而已。09/12 22:45

167^F→mushiroom: 來槓的明明只有shamanlin硬要扣內側車道只會給特定09/12 22:48

168^F→mushiroom: 族群用而已，還說我這是要清出整條內側車道。09/12 22:48

Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧

[ car ]309 留言, 推噓總分: +84

作者: lizard30923 - 發表於 2021/08/17 20:01(2年前)

74^F推mushiroom: 把透天一樓車位變客廳的只能說是自找的囉08/17 20:58

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