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作者 mooto 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共405則

限定看板：Railway

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Re: [問題] 台鐵到高鐵新設線的問題

[ Railway ]46 留言, 推噓總分: +15

作者: suzukikoharu - 發表於 2014/09/29 00:15(9年前)

45^F→mooto: 這倒是所有站裡面就六家到新竹的交通最糟火車有優勢09/30 02:29

[新聞] 日本推廣新幹線台灣高鐵為典型

[ Railway ]69 留言, 推噓總分: +25

作者: iloveangel - 發表於 2014/09/18 23:04(9年前)

9^F→mooto: 可能是因為東海道新幹線財務最好吧總不能拿虧損的去推廣09/19 00:46

[分享] 南海電鐵特急ラピート（Rapi:t）

[ Railway ]44 留言, 推噓總分: +17

作者: radiwei - 發表於 2014/09/15 20:04(9年前)

3^F→mooto: 跟急行價差很大時間又省不了多少所以一直無緣搭上此車09/15 22:09

4^F→mooto: 倒是haruka搭到京都的爽度就滿大的09/15 22:10

10^F→mooto: 車資是因為消費稅漲了09/15 23:14

[問題] 台中台鐵捷運紅線月台配置問題

[ Railway ]62 留言, 推噓總分: +14

作者: charlyboy - 發表於 2014/09/15 19:53(9年前)

39^F→mooto: 只要區間車有辦法做到短班距自強莒光就不是問題但很難09/15 22:17

Fw: [新聞] 員林鐵路高架化預計11.2通車

[ Railway ]20 留言, 推噓總分: +10

作者: weicon - 發表於 2014/09/14 22:26(9年前)

36^F→mooto: 前台中縣治是豐原, 員林只是南彰化中心, 連彰化一哥都不是09/15 15:02

40^F→mooto: sorry, 我記錯了. 我把1945的區劃記成未實現的區劃之一09/15 16:39

41^F→mooto: 所以1945~1949員林的確是台中縣治09/15 16:40

42^F→mooto: 有近鐵奈良附近的商店街規模就不錯了09/15 16:44

Fw: [討論] 假如台灣仍日本統治火車站就會蓋很美？

[ Railway ]162 留言, 推噓總分: +39

作者: CTLee20Apr - 發表於 2014/09/02 12:48(9年前)

76^F→mooto: 其實很多陸客都誇讚披薩屋內部很大氣我是不太懂論大09/02 16:31

77^F→mooto: 對岸應該很多才對另外日本那種溫帶國家弄玻璃帷幕很適合09/02 16:31

78^F→mooto: 我們一年有一半以上時間會覺得太悶太熱了09/02 16:32

[分享] 搶攻羽田的JR東和「蒲蒲線」誰能勝出

[ Railway ]41 留言, 推噓總分: +15

作者: kudo070125 - 發表於 2014/08/22 00:15(9年前)

3^F→mooto: 畢竟咱們高鐵站也在旁邊有個機捷聯絡也是方便08/22 00:55

4^F→mooto: 有朝一日機場捷運不夠用林口線再復活(?)08/22 00:56

[新聞] 韓高鐵擬開新線首爾-濟州3小時

[ Railway ]22 留言, 推噓總分: +5

作者: Daron309 - 發表於 2014/08/20 11:51(9年前)

7^F→mooto: 哈哈如果這也可以那對馬,渤海灣,台海都能搞了08/20 14:02

8^F→mooto: 不過,首爾濟州的確是空中非常繁忙的航線, 台港也是08/20 14:03

14^F→mooto: 他們國內就很多人啦濟州島是他們國內極南的外島耶08/20 15:07

Fw: [新聞] 反北宜直鐵公民羅東火車站開講

[ Railway ]51 留言, 推噓總分: +13

作者: ted5566 - 發表於 2014/07/21 16:48(9年前)

8^F→mooto:堅決支持方案107/21 17:01

9^F→mooto:更好是只延伸高鐵靠高鐵運量就可以吃掉北宜需求07/21 17:05

12^F→mooto:雪隧容量絕對不可能滿足的蓋直鐵的費用靠台鐵也賺不回多少07/21 17:08

Re: [社論] 台鐵應徹底改頭換面

[ Railway ]109 留言, 推噓總分: +27

作者: Xkang - 發表於 2014/07/20 16:25(9年前)

58^F→mooto:個人不覺得日本JR跟其他系統轉乘有好到哪去就是07/20 20:43

65^F→mooto:那就是另一回事台鐵自己誤點跟班距水準根本不足07/20 20:54

66^F→mooto:區間車能搞得像山手線一樣就可以養出轉乘習慣07/20 20:55

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