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作者 mooto 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共405則
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19F→: 不是中央八成嗎 三成也只不過多出一成12/20 14:49
5F→: 這個大家都知道是最佳解 問題是台鐵....12/10 22:24
2F→: 台灣沒有這種單位12/08 20:59
6F→: 其實在理念上,柯跟我比較接近,但我不看好他也是因為這點 XD12/08 21:33
7F→: 光用數據跟議題是無法說服所有人的,久了就會變成"數據造假"12/08 21:34
8F→: "測風向" "政策反覆". 希望柯能在風向沒變之前定幾個大案12/08 21:35
10F→: 不過最糟也希望能硬下去,馬政府糟就糟在政策一改再改12/08 21:37
14F→: 其實是真的吵 特別是對低頻噪音很敏感的人來說12/08 20:57
15F→: 但不可否認身為乘客我會希望高架看看風景12/08 20:58
36F→: 其實這類洩密最大的途徑都是"人"11/06 19:01
21F→: 這也沒甚麼阿 照理說鎮>鄉 蘆竹跟龜山當鄉當了很久呢11/04 01:31
23F→: 以前庄可以升格成街吧11/04 01:33
25F→: 例如板橋街是從板橋庄升格來的11/04 01:41
28F→: 朴子,太保表示 XD (其實竹北後來很爭氣啦)11/04 02:29
38F→: 其實不算省轄市對那些被挖空的縣很吃虧 這樓越來越歪11/04 12:32
9F→: 感覺好可惜喔 北越急行這條線打了這麼長的隧道又直11/04 00:52
10F→: 當初沒辦法把北越的路線改新幹線嗎? 感覺從上越新幹線分歧11/04 00:54
11F→: 出去走北越路廊似乎沒比較遠. 不過北越這條線從六日町到十11/04 00:57
12F→: 日町, 可聯絡上越線跟飯山線, 對十日町來說還是很重要吧11/04 00:59
15F→: 新潟-上越算是羽越新幹線了吧11/04 01:18
16F→: 說錯 那還是北陸新幹線曾經規劃的一部分11/04 01:20
1F→: 除了左營 其他哪個站離市區沒多遠了....10/29 12:02
2F→: 新烏日都要升二等站了 接駁成效不彰? 是站位問題吧10/29 12:04
10F→: 如果能改站址就好.... 搬到西屯跟南科...運量應該會上升10/24 22:21
2F→: 老實說是真的跟在來線共站比較好 不然至少也在主線09/30 02:30
3F→: 將來豐富<->竹南,苗栗 還有後龍公館可以透過快速道路連結09/30 02:35
4F→: 可惜山海線是在竹南分開, 如果海線改到豐富-後龍, 這樣通霄09/30 02:37
5F→: 苑裡一帶轉乘高鐵也會變得很方便.09/30 02:37
6F→: 彰化站如果跟台鐵共站, 對員林水里集集也是很方便的.09/30 02:39