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作者 mooto 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共405則

限定看板：Railway

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[討論] 請問這樣做是在刷P幣嗎？

[ Railway ]176 留言, 推噓總分: +61

作者: SmileEMU800 - 發表於 2015/10/28 22:43(8年前)

161^F→mooto: 那這篇文章又算甚麼? 他貼的文很多沒重複頂多是短時間貼10/29 12:37

162^F→mooto: 太多裡面都有上色跟評論洗文章需要做到這麼"搞工"?10/29 12:37

[新聞] 台鐵10月改點恐影響台東縱谷急診醫療

[ Railway ]43 留言, 推噓總分: +27

作者: fireguard119 - 發表於 2015/09/16 10:26(8年前)

34^F→mooto: 醫生想不想去是很現實的問題09/17 01:23

[新聞] 台鐵10月改點南部縮班距

[ Railway ]126 留言, 推噓總分: +41

作者: fireguard119 - 發表於 2015/08/19 09:18(8年前)

61^F→mooto: 能跟u這樣抬槓真不簡單小孩吵架嗎08/19 12:38

[新聞] 鐵路高架改地下交部向桃市求償23億

[ Railway ]46 留言, 推噓總分: +15

作者: chou5566 - 發表於 2015/06/23 08:10(9年前)

35^F→mooto: 一條龍頂多回到原點財務問題推給前朝舉債就好了06/24 13:16

[新聞] 延伸段地下或高架化在地人有「異」見

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +15

作者: ted5566 - 發表於 2015/05/24 10:03(9年前)

26^F→mooto: 蔣光頭: 都過了40年還抓我鞭屍. 當年高架技術跟現在又不可y05/24 15:13

27^F→mooto: 同日而語. 站體,興建速度等條件差這麼多. 而且高架的擴充性05/24 15:15

28^F→mooto: 比地下化容易多了,現在已經不是純粹的大公路主義05/24 15:16

Re: [討論] 為何跨線列車在西部要直達?

[ Railway ]84 留言, 推噓總分: +23

作者: shun01 - 發表於 2015/04/27 18:23(9年前)

24^F→mooto: 最佳化是直鐵+基捷,暖暖-頭城跟平溪線一起轉型觀光線04/27 20:20

Re: [新聞] 台鐵地下化鄭文燦要求交部快決策

[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +6

作者: sziwu1100 - 發表於 2015/04/20 15:52(9年前)

6^F→mooto: 現實的門面: 機捷完成後,往台北的搭機捷,往新竹以南的搭機04/20 16:14

7^F→mooto: 捷轉乘高鐵. 所以這個門面只有往桃園的旅客會經過.....04/20 16:15

[新聞] 台鐵多卡通逾70公里扣自強號票價消失

[ Railway ]81 留言, 推噓總分: +37

作者: jses4101x - 發表於 2015/04/10 09:19(9年前)

47^F→mooto: 台鐵這只是頭痛醫頭既然都已經可以做到電子票證採行日本04/10 12:37

48^F→mooto: 的料金制是簡單不過也可以簡化驗票時間跟人力04/10 12:39

[問題] 要怎說服老人家搭高鐵？

[ Railway ]90 留言, 推噓總分: +33

作者: ultratimes - 發表於 2015/04/04 17:51(9年前)

37^F→mooto: 帶去有共站的地方從台鐵走到高鐵騙上車搭過就回不去惹04/04 21:22

38^F→mooto: 不過我覺得老人家只是想省錢04/04 21:23

[閒聊] 高鐵站站停只比台鐵快一小時?

[ Railway ]74 留言, 推噓總分: +30

作者: edoyasuhiko - 發表於 2015/03/03 19:54(9年前)

67^F→mooto: 台鐵有站位優勢不用跑到這麼快還要計入到高鐵站的時間03/04 19:15

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