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作者 moonrain 在 PTT [ Kaohsiung ] 看板的留言(推文), 共923則
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2F推: 國7覺得可以開放一般車上去 風險自負03/31 11:55
3F→: 不想跟大車擠的就走平面 覺得風險能承擔就走國703/31 11:56
6F推: 佛光山的確對西方旅客很有吸引力 畢竟是不同的文化03/31 01:40
7F→: 蓮池潭可能也不錯. 至於駁二旗津這些國外自己就很多03/31 01:42
8F→: 基隆港郵輪的行程一大部分是去九份老街 一樣意思03/31 01:43
9F→: 高雄旅運其實有發展母港的計劃和野心 但如你所說03/31 01:44
10F→: 去東北亞比基隆多一天; 當東南亞航線母港很有潛力03/31 01:46
11F→: 母港因為外地旅客會提前來 所以對本地觀光效益比03/31 01:48
12F→: 中繼港的旅客高很多. 先發展中繼港 母港要天時地利03/31 01:49
18F→: 之前才有一篇罵不裝柵欄 結果這篇裝了柵欄又罵?03/30 00:10
22F→: 這柵欄自行車可以過啊 指引單車騎著沒問題吧; 之前03/30 01:11
23F→: 去台東還看過到把手高度的柵欄 設計 剛好只讓自行03/30 01:11
24F→: 車形狀的過03/30 01:11
21F推: 現在比較好奇205廠會怎麼發展 有可能另一個產業園03/29 15:56
22F→: 區嗎03/29 15:56
320F推: 南高真想發展就往高端製造或新能源。轉口港發展已經03/30 00:38
321F→: 晚20年 被新加坡瘋狂超車03/30 00:38
322F推: 東南亞這幾年興起也開始蓋自己港口03/30 00:41
323F→: 港口發展會因為產業轉型遷徙而到處流轉 像以前的阿03/30 01:00
324F→: 姆斯特丹03/30 01:00
325F→: 另外 高鐵不進火車站 南高就很劣勢 台灣近年來多是03/30 01:07
326F→: 沿著高鐵開發03/30 01:07
86F推: 旭海和龍盤是真的很美03/29 14:48
125F推: 集水區多下點吧~03/28 13:49
27F推: 以前去澄清湖看過開內野二樓快滿場比賽 車也是 很好03/27 11:20
28F→: 停03/27 11:20
23F推: 旗山到澄清湖還好吧 開國十的話?03/26 13:22
198F推: 舊市區會覺得遠的 可能要蓋在家裡樓下才覺得方便03/26 21:42
8F推: 請問過去這種國道建設會分段通車嗎?03/25 22:25
11F→: 謝謝解答~03/25 22:34
60F推: Famn 說的本來就是事實 跟旁邊商家說又怎樣 事實就03/26 12:41
61F→: 是事實03/26 12:41
62F→: 鐵路地下化跟捷運都不需要時間似的03/26 12:42
99F推: 只希望其邁路線能持續下去 副市長局處首長也能留任03/26 11:11
100F→: 這一批人蠻強的03/26 11:11