作者查詢 / mattc123456c

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作者 mattc123456c 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共8829則
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Re: [閒聊] 高鐵台南站位置
[ Railway ]3 留言, 推噓總分: +1
作者: mattc123456c - 發表於 2021/10/03 23:54(4年前)
1F→mattc123456c: 班次比好像沒意義？10/01 14:07
2F→mattc123456c: 可以去算各站往台中的平均班距加入圖二，回去再算10/01 15:37
5F→mattc123456c: 彰化、雲林兩站的確要搞好接駁10/04 23:33
[閒聊] 台灣能用運輸工具玩大逃殺嗎
[ Railway ]61 留言, 推噓總分: +25
作者: cycling - 發表於 2021/10/04 14:14(4年前)
9F推mattc123456c: 所以要配合巴士10/04 15:09
39F推mattc123456c: 公車大逃殺？例如從台南火車站到茄萣一般獵殺者會以10/04 22:25
40F→mattc123456c: 為可以在新光三越新天地(台南1路)攔截成功？10/04 22:25
41F→mattc123456c: 脫逃者從台南火車站10/04 22:25
[新聞] 台鐵EMU3000列車設商務車廂票價最貴為自
[ Railway ]106 留言, 推噓總分: +44
作者: YEHhuan - 發表於 2021/10/02 14:44(4年前)
8F推mattc123456c: 真照2.2倍計算，台鐵台南=台中 自強號$363 3000商務10/02 15:36
9F→mattc123456c: 車廂$799，花費1小時41分(143)到2小時9分(101)，普10/02 15:36
10F→mattc123456c: 悠瑪號壓到1小時30分10/02 15:36
11F→mattc123456c: 高鐵台南=台中 標準車廂$650 商務車廂$118010/02 15:36
12F→mattc123456c: 花44分(6字頭)再加轉乘台鐵30+50分10/02 15:36
13F→mattc123456c: 新烏日站班次現狀完全不考慮轉高鐵10/02 15:37
15F推mattc123456c: 不過台南=台中已經不是短程10/02 15:41
[新聞] 「板橋→台北→南港」超短程為何搭高鐵？
[ Railway ]42 留言, 推噓總分: +17
作者: pchunters - 發表於 2021/10/01 18:38(4年前)
3F→mattc123456c: #1XKFcm7m (Gossiping) 這篇多一點10/01 18:49
Re: [閒聊] 高鐵台南站位置
[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +8
作者: mattc123456c - 發表於 2021/10/01 02:45(4年前)
9F→mattc123456c: 其實圖二就是10/01 11:37
12F→mattc123456c: 平均候車時間的確是個問題，可能要直接算開車到達後10/01 13:36
13F→mattc123456c: 最近班次10/01 13:36
14F→mattc123456c: 班次比好像沒意義？10/01 14:07
15F→mattc123456c: 可以去算各站往台中的平均班距加入圖二，回去再算10/01 15:37
Re: [閒聊] 高鐵台南站位置
[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +5
作者: medama - 發表於 2021/10/01 11:11(4年前)
1F推mattc123456c: 2字頭班次不多，不知道設多少權重10/01 11:35
[閒聊] 2021年9月置底閒聊文
[ Railway ]995 留言, 推噓總分: -403
作者: Metro123Star - 發表於 2021/09/01 10:50(4年前)
34F推mattc123456c: https://imgur.com/a/I2sKQDx 嘉義、台南、岡山和09/02 02:46
35F→mattc123456c: 旗山地區往高鐵南三站和台鐵新市車站最大耗時09/02 02:46
112F推mattc123456c: https://imgur.com/a/zfV9Qfn 屏東和部分高雄行政區09/04 04:18
113F→mattc123456c: 去高鐵左營站、台鐵六塊厝站和台鐵潮州站的比較09/04 04:19
198F推mattc123456c: https://i.imgur.com/ai9xiGc.png 如果高鐵台中站到09/07 12:45
199F→mattc123456c: 高鐵左營站中間沒有任何高鐵站，哪個高鐵比較近？(09/07 12:45
200F→mattc123456c: 以60分和75分為界)09/07 12:45
220F推mattc123456c: https://imgur.com/a/ncw7mKR 如果高鐵在台中=左營09/08 11:32
221F→mattc123456c: 真的照某些人那樣死不設台南站、新三站甚至一個中途09/08 11:32
222F→mattc123456c: 站都不設……09/08 11:32
223F推mattc123456c: https://i.imgur.com/LqviY0X.png 一站都不設，產生09/08 11:35
224F→mattc123456c: 嘉義大黑洞09/08 11:35
225F→mattc123456c: https://i.imgur.com/MACHRel.png 增設嘉義站，剩下09/08 11:37
226F→mattc123456c: 台南小黑洞09/08 11:37
227F推mattc123456c: 高鐵左營直達高鐵台中(現實1字頭)44分鐘，高鐵左營09/08 12:17
228F→mattc123456c: 中停嘉義到台中為53分左右(現實2字頭但是台南換嘉義09/08 12:17
229F→mattc123456c: ，嘉義→台中為28分鐘)09/08 12:17
230F推mattc123456c: 如果以台鐵自強號來說(無關停靠站省略)09/08 12:51
231F→mattc123456c: 標準自強號以176為例：台南13:32發、嘉義14:12到14:09/08 12:51
232F→mattc123456c: 14發、台中15:26到，共花1:5409/08 12:51
233F→mattc123456c: 普悠瑪號更快車136次：台南15:56發、嘉義16:28到16:09/08 12:51
234F→mattc123456c: 30發、台中17:24到，共花1:2809/08 12:51
235F→mattc123456c: 普悠瑪號超快車110次：台南08:26發、台中09:52到，09/08 12:51
236F→mattc123456c: 共花1:2609/08 12:51
237F→mattc123456c: 不過順向沒有一般自強號的半直達車，逆向也就143次09/08 12:51
238F→mattc123456c: ：台中19:56發、嘉義20:58到21:00發、台南21:37到，09/08 12:51
239F→mattc123456c: 共花1:4109/08 12:51
240F推mattc123456c: 台南=新左營區間車花41~50分，自強號則是25~30分09/08 12:55
595F推mattc123456c: https://i.imgur.com/dw2NMxg.png09/20 09:29
599F推mattc123456c: 當初虎尾寮的高鐵開發規劃要去哪裡找？09/20 13:25
600F→mattc123456c: 我需要大約位置以便去算09/20 13:26
663F推mattc123456c: https://i.imgur.com/e2HKu8R.png 如果在沙崙站存在09/22 23:56
664F→mattc123456c: 下增設高鐵新市站(假設在新市車站附近)，會受到影響09/22 23:57
665F→mattc123456c: 的行政區以斜線表示09/22 23:57
689F→mattc123456c: 如果要新增台南新市站(我就把里程簡化為297.5)09/23 23:59
690F→mattc123456c: 那麼就是以下這個表格：09/23 23:59
691F推mattc123456c: 車站|里程 |原本耗時|新增後耗時09/24 00:01
692F→mattc123456c: 嘉義|251.585| 0 | 009/24 00:01
693F→mattc123456c: 新市|297.500| X | 18.509/24 00:01
694F→mattc123456c: 沙崙|313.860| 18 | 2509/24 00:02
695F→mattc123456c: 左營|345.188| 31 | 3809/24 00:02
696F→mattc123456c: 假設每增加一站增加7分鐘09/24 00:02
697F→mattc123456c: 用內插法得到09/24 00:02
698F→mattc123456c: 先來台灣高鐵如果加入新市車站，左營站、台南站、新09/24 03:28
699F→mattc123456c: 市車站和嘉義站哪個比較快09/24 03:28
700F→mattc123456c: https://i.imgur.com/pRH25Oc.png09/24 03:29
701F→mattc123456c: 紅→左營站比較快09/24 03:29
702F→mattc123456c: 黃→台南站比較快09/24 03:29
703F→mattc123456c: 綠→新市車站比較快09/24 03:29
704F→mattc123456c: 藍→嘉義站比較快09/24 03:29
705F→mattc123456c: 等標籤和顏色弄好再來貼到舊文上09/24 03:30
754F推mattc123456c: https://i.imgur.com/4Xm9iGI.png 快調教好了09/25 03:05
814F推mattc123456c: https://i.imgur.com/hsIJ3Rj.png 只是在搶客而已09/25 23:49
874F推mattc123456c: 車站|里程 |原本6字頭耗時|6字頭刪去台南站後09/27 23:14
875F→mattc123456c: 台中|165.733|0 |009/27 23:14
876F→mattc123456c: 嘉義|251.585|25 |2509/27 23:14
877F→mattc123456c: 新市|297.5 |X |X09/27 23:14
878F→mattc123456c: 沙崙|313.86 |43 |X09/27 23:14
879F→mattc123456c: 左營|345.188|56 |5009/27 23:14
880F→mattc123456c: 車站|里程 |2字頭耗時|6字頭新增新市站後耗時09/27 23:14
881F→mattc123456c: 台中|165.733|0 |009/27 23:14
882F→mattc123456c: 嘉義|251.585|X |2509/27 23:14
883F→mattc123456c: 新市|297.5 |X |4309/27 23:14
884F→mattc123456c: 沙崙|313.86 |38 |4909/27 23:14
885F→mattc123456c: 左營|345.188|51 |6209/27 23:14
886F推mattc123456c: https://i.imgur.com/lmC355p.png 把搭乘6字頭給09/28 01:11
887F→mattc123456c: 將搭乘6字頭時的耗時加上去後大傻眼09/28 01:12
888F推mattc123456c: 還是平均好了09/28 02:03
889F推mattc123456c: 我將停靠班次取平均後竟然跟剛剛的圖完全一致09/28 03:08
890F→mattc123456c: 顯然還是因為高鐵疫情大減班次緣故09/28 03:09
891F推mattc123456c: 同時將大量01字頭轉乘12字頭(也就是原直達增停台南)09/28 03:12
892F→mattc123456c: 轉為09/28 03:12
893F推mattc123456c: 直達1字頭直達車太少導致無法拉開跟台南的差距(近期09/28 03:23
894F→mattc123456c: 通常周二～周四、週六沒1字頭)09/28 03:23
908F推mattc123456c: 回去準備用2020/08時刻表重做圖09/28 18:30
913F推mattc123456c: 已經弄了2020年8月1日高鐵時刻表，再來抓左營周一09/28 23:56
914F→mattc123456c: 北上的班次09/28 23:56
915F推mattc123456c: 結果還是跟之前那張差不多09/29 00:37
916F推mattc123456c: https://i.imgur.com/S5KyVEp.png09/29 00:42
917F→mattc123456c: 還是沒變09/29 00:42
918F推mattc123456c: 是要怎麼表達屏東人都去左營？09/29 00:52
919F→mattc123456c: 還有1字頭大改2字頭的影響09/29 00:52
939F推mattc123456c: https://i.imgur.com/d2Tn5dN.png 嘗試將各站班次商09/29 22:38
940F→mattc123456c: 納入後就符合實際的比較近的範圍09/29 22:39
941F→mattc123456c: 實際使用去年8月恢復疫情前的班次09/29 22:40
960F推mattc123456c: https://i.imgur.com/pX1fOFE.png09/30 18:16
965F推mattc123456c: 12月改點乾脆3237在隆田待避算了09/30 18:33
982F推mattc123456c: 剛剛上面我貼過的那張在加入雲嘉兩站後頭痛了10/01 00:57
983F推mattc123456c: 那個算式用到雲林站是很離譜的7510/01 01:02
Re: [新聞] 高鐵站喬不攏撕裂宜蘭鄉親？ 王國材：盼
[ Railway ]63 留言, 推噓總分: +3
作者: forevergood - 發表於 2021/09/28 22:17(4年前)
63F推mattc123456c: 所以還是蓋在宜蘭站吧09/30 01:02
[新聞] 劉櫂豪爭取 EMU3000年底跑台東線
[ Railway ]139 留言, 推噓總分: +43
作者: hicker - 發表於 2021/09/29 13:38(4年前)
6F推mattc123456c: EMU1200繼續苟延殘喘的可能性？09/29 14:09
17F→mattc123456c: 那300就名實相符地退役嗎？09/29 14:30
19F→mattc123456c: 等等，明年三月改點？09/29 14:32
20F→mattc123456c: 不是今年年底？09/29 14:32
23F推mattc123456c: 我以為167-168直接先調減停靠站，明年三月1200換20009/29 14:38
24F→mattc123456c: 0經濟運轉09/29 14:38
25F→mattc123456c: 有點懷念1200跑14309/29 14:39
28F→mattc123456c: 這更有可能09/29 14:40
42F推mattc123456c: 300不是實質上退役了？09/29 14:50
49F推mattc123456c: 而且兩組就超過月台長度09/29 15:19
97F推mattc123456c: 沙崙線會占用到縱貫線，內灣/六家線還行09/30 00:54
98F→mattc123456c: 不過之前南科曾徵求增加巴士還是沙崙線的班次09/30 00:57
99F→mattc123456c: 是今年七月09/30 00:57
100F推mattc123456c: 當時是考慮今年年底考慮加直達車？09/30 01:00
[情報] 台鐵團體乘車日12月22日後暫停訂票(改點)
[ Railway ]32 留言, 推噓總分: +14
作者: jack801016 - 發表於 2021/09/28 21:32(4年前)
5F推mattc123456c: 比如老EMU自強號全面退役？09/28 22:12
7F→mattc123456c: 還是區間快車大規模復活？09/28 22:13
9F推mattc123456c: 那應該要從東線抽一編成PP取代老EMU自強09/28 22:19
26F推mattc123456c: 300應該會先名實一起退下09/29 00:49
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