Re: [閒聊] 高鐵台南站位置

看板Railway作者 (Matt Zhuang)時間2年前 (2021/10/01 02:45), 2年前編輯推噓8(809)
留言17則, 9人參與, 2年前最新討論串2/4 (看更多)

09/26 14:46,
因為你在探討台南高鐵站的"位置" 我才提應該要比較旅次的
09/26 14:46

09/26 14:46,
"旅行時間" 我只是覺得單看公路距離不周全
09/26 14:46
以下各圖的顏色: 紅:左營比較近、黃:台南、綠:嘉義、青:雲林、藍:彰化、桃紅:台中 https://i.imgur.com/iWVDJqT.png
首先這是不考慮高鐵車程下,行政區質心開車(計程 車、巴士也可以參考)到哪站比較近(圖一) 然後我拿出2020年8月版本(今年5月疫情大減班前,當時還有很多1字頭左營直達台中) 計算在周一整個彰化以南各行政區要搭乘高鐵到高鐵台中站以北,距離哪個高鐵站最 近,得到以下表格: |班次類型從該站往台中的車程時間 車站|里程 |01,11|02,12|06,16|08,18,03,13,05,15 左營|345.188| 46 | 51 | 56 | 68 沙崙|313.860| X | 38 | 43 | 54 嘉義|251.585| X | X | 25 | 35 雲林|218.480| X | X | X | 22 彰化|193.886| X | X | X | 10 台中|165.733| 0 | 0 | 0 | 0 *1:3字頭在台中=左營區間是站站停,與8字頭、5字頭車程時間相等 |往高鐵台中站的班次類型數目 車站|01|02|12|06|16|03|13|05|15|08|18|班次平均車程時間(分) 左營|14| 4| 3|23| 2| 1| 1| 1| 0|16| 0| 56.89 台南| 0| 4| 3|23| 2| 1| 1| 1| 0|16| 0| 46.51 嘉義| 0| 0| 1|23| 2| 1| 1| 1| 0|16| 0| 29.22 雲林| 0| 0| 0| 0| 0| 1| 1| 1| 0|16| 0| 22.00 彰化| 0| 0| 0| 0| 0| 1| 1| 1| 0|16| 0| 10.00 *2:1202班次增停嘉義以至於該班次應該要用6字頭時間去算本表格已經考量進去 平均車程時間=(班次類型數目*類型耗時)相加再除以該站到台中的總班次數 最後再把車站往台中平均車程時間跟該行政區質心往高鐵站的耗時相加得到大致上的需 要花費的時間並且得到圖二: https://i.imgur.com/Q4qVZbp.png
圖二 可是這樣不能凸顯班次差距,而且屏東異常地台南比左營近,所以我就試圖將第二個表 格的平均車程時間除以(該站班次數/左營班次數)得到第三個表格: 車站|班次平均車程時間(分)|除以(該站班次數/左營班次數)的耗時(分) 左營| 56.82 |56.82 沙崙| 46.41 |59.15 嘉義| 29.16 |42.11 雲林| 22.00 |75.26 彰化| 10.00 |34.21 台中| 0.00 | 0.00 然後再把那個耗時加上質心往高鐵站耗時後就得到圖三: https://i.imgur.com/lfnRvhb.png
圖三 高屏正常了,但是彰化、雲林甚至嘉義都被直接開車到台中的桃紅色給淹沒了,主要是 高鐵雲林站的耗時太不正常了,所以圖三應該是白算了。 -- -------------------------------------- 後 新 查 林 番 拔 灣 大 新 蔦 六 臺 東 大 桶 三 車 中 大 刣 壁 營 畝 鳳 仔 仔 裡 營 市 松 甲 南 門 林 盤 爺 路 洲 潭 豬 寮 庄 營 營 田 林 街 頂 淺 宮 墘 庄 厝 :一等站 :二等站 :三等站 :簡易站(一般、等、等) └刣豬厝線┘ :招呼站 :廢站 :未來站 台鐵台南段(1904台灣堡圖偽站名) By mattc123456c -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.133.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1633027525.A.751.html ※ 編輯: mattc123456c (27.246.133.37 臺灣), 10/01/2021 03:05:44

10/01 04:53, 2年前 , 1F
太保的位置很剛好,以後就是大嘉義州的首府了。
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10/01 06:01, 2年前 , 2F
台南位置太南,應在新市較好
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10/01 10:25, 2年前 , 3F
太保位置剛好 小弟半個嘉義人一臉問號
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10/01 10:26, 2年前 , 4F
這麽棒高鐵站旁15年來荒煙蔓草是什麼個棒法
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10/01 10:30, 2年前 , 5F
圖三台南很符合現況 善化(含)以北的人真的都會直
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10/01 10:30, 2年前 , 6F
接跑嘉義搭高鐵
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10/01 11:37, 2年前 , 7F
其實圖二就是
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10/01 12:50, 2年前 , 8F
表三除以那個感覺沒什麼邏輯…
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10/01 12:50, 2年前 , 9F
我猜你是想計入平均候車時間?
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10/01 13:36, 2年前 , 10F
平均候車時間的確是個問題,可能要直接算開車到達後
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10/01 13:36, 2年前 , 11F
最近班次
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※ 編輯: mattc123456c (101.9.50.59 臺灣), 10/01/2021 13:50:49

10/01 14:07, 2年前 , 12F
班次比好像沒意義?
10/01 14:07, 12F

10/01 15:37, 2年前 , 13F
可以去算各站往台中的平均班距加入圖二,回去再算
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10/01 18:53, 2年前 , 14F
計算往台北比較準確
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10/01 19:39, 2年前 , 15F
推分析 從這些資料看起來 彰化站和台南站的位置真的很糟
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10/02 00:06, 2年前 , 16F
嘉義太保就是大嘉義、台南溪北、北港路的平原中心,位置
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10/02 00:06, 2年前 , 17F
很正常。都沒發展去問為什麼嘉義劃農業區阿
10/02 00:06, 17F
再來利用Excel去算出各站北上到高鐵台中站周一班次的平均班距的表格四: 車站|各站到高鐵台中站班次的平均班距 左營|16.02 台南|20.50 嘉義|23.32 雲林|56.94 彰化|53.67 於是我就將該行政區質心往高鐵站的耗時、高鐵車站往高鐵台中站平均乘車時間以及各 站到高鐵台中站的平均班距直接相加就可以得到圖四: https://i.imgur.com/nAGxCcS.png
圖四 彰化、雲林兩站一小時只有一班次真的非常吃虧,代表高鐵台中站最快的桃紅色直插嘉 義,也許要添加車程時間和平均班距,應該要去算台中以南往台北站才會凸顯直達車的 差距。 ※ 編輯: mattc123456c (110.26.5.80 臺灣), 10/02/2021 01:07:37
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