作者查詢 / mattc123456c
作者 mattc123456c 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共8829則
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103F推: 神岡線問題之一是潭子站沒預留,而且還要蓋到機場才01/27 16:58
104F→: 有「效益」01/27 16:58
49F推: 至少還會切出枋山—XX吧01/25 13:23
50F→: 除非正是在枋山站內出事故01/25 13:24
55F推: 現在應該是新左營-美術館-高雄了吧?01/25 16:22
15F→: 苑裡鎮民表示01/19 01:41
9F推: 你新竹終究還是短程01/13 22:05
10F→: 營收怕不是比長程的台南還少01/13 22:05
11F→: 新竹還是乖乖等5字頭加班車吧,不要肖想3字頭改僅停01/13 22:07
12F→: 新竹跳過桃園01/13 22:07
59F推: 一個成天叫整個台南(包含南科的新市、善化,台南縣01/14 15:12
60F→: 末期早就沒多少人去做第一級產業)回到1930年代那樣01/14 15:12
61F→: 去跟雲嘉一起種田的傢伙是怎麼能正常討論01/14 15:12
68F推: 誰叫你比全部?你單拿竹北跟其他整個縣市比01/14 22:30
48F推: 2009年是新幹線養在來線,2014年則是中央線、東海道01/12 20:33
49F→: 線分擔01/12 20:33
132F推: 所以那兩站就是為了給縣民交代而設置的中途站?01/14 22:20
164F推: 那樹林發不就是超迷惑了?01/14 21:52
165F→: 不然西幹線要回送到松山還是台北才算數?01/14 21:53
14F推: 當初就是客運大賠錢才會成立國家資助的美鐵01/12 20:53
74F→: https://imgur.com/a/mFAdExH 同一資料的相簿01/10 16:06
84F→: 新豐火車站的客源主要是傳統工業移工,怕不是那傢伙01/10 17:15
85F→: 鄙視的對象01/10 17:15
106F→: https://i.imgur.com/8EAkZdD.png01/10 21:16
107F→: 某樓要的汐科站上個月的進出站人數01/10 21:16
108F→: 平假日有明顯落差01/10 21:16
115F→: 我也是在巴士環島接龍才去一次新左營車站然後穿過站01/10 21:45
116F→: 體到高鐵左營站繼續搭8046B01/10 21:45
117F→: 12月份我可就另外PO文賺P幣了01/10 21:46
168F→: 新竹往南可沒有人互補01/12 10:45
169F→: 反觀高鐵桃園可以用桃園=臺北來填補中南部到機場乘01/12 10:47
170F→: 客下車後的空位01/12 10:47
9F→: 至少代碼跟資料沒有錯置吧01/11 09:58
92F推: 當初交通建設有幾個無視屏東01/09 15:11
94F→: 比如高屏原本有連接中山高的高屏高速公路取消01/09 15:12
99F→: 高鐵也直接插入高雄而沒有屏東01/09 15:12
100F→: 如果當初高屏高速公路沒取消就不用花大錢搞高屏二快01/09 15:13
101F→: 不過現在高屏二快還是最佳解01/09 15:13
180F噓: 樓上那是啥?01/10 22:13