作者查詢 / mattc123456c
作者 mattc123456c 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共8829則
限定看板:Railway
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5F推: 日佔時期那是用在二戰被日軍佔領的地區才有的稱呼06/28 17:02
6F→: 例如香港、新加坡06/28 17:03
75F→: 蛤?地廣人稀?你真的把南部當北海道荒郊野外不成?06/27 16:48
76F→: 還有內壢順便停下成站站停區間車了06/27 16:49
77F→: 老兄,這不是超直達車只是快車好嗎?06/27 16:49
93F→: 內壢就是被夾在兩巨頭間只能配小站班次06/27 17:21
94F→: 新營就是遠離嘉義和台南的中型車站06/27 17:21
97F→: 離兩邊大站距離甚遠的中大型車站而有充足客源下停個06/27 17:29
98F→: 快車會得罪哪個天龍人?06/27 17:29
99F→: 看看荒郊野外的北海道鄉下的特快車不也會在人群集中06/27 17:30
100F→: 地車站停幾班06/27 17:30
101F→: 何況你嘴中的「地廣人稀」的新營站跟新竹縣那幾站人06/27 17:33
102F→: 流差不多,憑啥硬要拔?06/27 17:33
120F→: 圖利?那你那些EMU900就全下去開區間快補需求啊?06/27 18:42
121F→: 你新竹的班次還不夠?06/27 18:45
191F→: 每縣市平均就少了各縣市經過的路線長度還有各站運量06/27 20:18
198F→: #1aTwmW4D 之前做的各縣市經過的路線別長度比較表06/27 20:25
199F→: #1aVsaO11 含支線版本06/27 20:27
204F→: 我看是裕融汽車派來毀滅大眾運輸的打手吧06/27 21:54
230F→: 新湖?北湖吧?06/27 22:48
231F→: 而且北湖要到六家要在新竹站折返,也要消耗站內調度06/27 22:49
232F→: 空間06/27 22:49
233F→: 新豐、竹北、湖口先繼續增區間車比較實在06/27 22:52
237F→: 而少了新營,北台南到中台南人要搭對號就要跑超遠06/27 22:55
239F→: 我才刻意在下一段提到嘉義到台南硬要抓中間點會落在06/27 22:56
240F→: 林鳳營站左右,然後再看實際設施再往南拉到隆田站06/27 22:57
289F→: 新營、鳳山是你眼中的偏鄉?天龍人的帽子扣在你頭上06/28 08:33
290F→: 完全是剛好而已06/28 08:33
292F→: 還是完全無視距離最近大站和區間本身就是問題06/28 08:35
295F→: 鳳山的區間班次還是比你新竹地區少啊06/28 08:45
296F→: 而且溪北地區就離很遠啊06/28 08:46
318F→: 你們新竹地區是不是專出那些好好看反駁意見會死的天06/28 08:52
319F→: 龍人?06/28 08:52
326F→: 說不過就拉真天龍國臺北去救援?06/28 08:57
332F→: 你是不懂「奪人錢財宛如殺人父母」那句話06/28 09:22
334F→: 更不該因為自己沒停靠對號車就無視對方離主要站很遠06/28 09:27
335F→: 硬要剝奪別人的對號車06/28 09:27
24F推: 正義站沒考慮停10節區間車的空間真的太扯,比高架化06/27 20:50
25F→: 的台中通勤車站還扯06/27 20:50
26F→: 高架和地下化的月台伸長空間難度就是艱難和不可能之06/27 20:52
27F→: 差06/27 20:52
3F→: 所以先預留畫雙線空間06/27 12:56
15F噓: 5樓該去看眼科06/26 16:37
16F→: 而且松山在北高之外06/26 16:38
26F推: 最後一段扣掉六都後不就緊接寫台灣省境內還有彰苗二06/26 16:47
27F→: 縣?06/26 16:47
28F→: 我就不解為啥質疑排除六都06/26 16:48
41F推: 那個天龍kobe還是去下鄉吧06/26 17:10
51F推: 台南太南邊導致嘉義—台南非常漫長06/26 17:25
89F推: 樓上天龍Kobe是被台南人倒債?06/26 18:57
90F→: 多大仇06/26 18:58
124F推: 九曲堂在北高之外,通常比較寬容吧?06/26 23:35
41F推: 3000型?機務不用交班?06/26 22:19
24F→: 畢竟首度取得亞洲(至少台灣)標案,自然得重視06/26 17:27
34F推: 所以才要打好口碑06/26 19:08
20F噓: 站等跟人力配置正相關06/26 12:30
23F噓: 新竹已經管很多站了06/26 12:35
24F噓: 北新竹、三姓橋、香山(甲)(前三者縱貫線)、千甲和新06/26 12:41
25F→: 莊(後兩者內灣線),以上新竹的被管理站已經很多,而06/26 12:41
26F→: 且新竹自身也是大站,已經不能再來管理更多車站了06/26 12:41
27F噓: 三等站管理的簡易、招呼站也不過一到兩站06/26 12:51
29F噓: 頭城(管理石城到頂埔區間的自身以外的簡易、招呼站)06/26 12:53
30F→: 從三等拉升為二等,原本降到招呼站的大溪在頭城升二06/26 12:53
31F→: 等後又重新派員售票了06/26 12:53
32F噓: 目前規矩是三等站不管三個以上的車站06/26 13:00
33F噓: 再看看竹東,竹中-內灣加上六家,一共9座被管理站06/26 13:02
34F噓: 你確定三等站人力可以負擔得起那麼多車站?06/26 13:03
39F噓: 噓噓魔人就是被你的劣文吸引06/26 13:44
47F噓: 劣文就是欠噓06/26 13:56
66F噓: 對06/26 16:56
32F推: 對啊,整個曾文溪北地區沒有車站非常離譜06/24 23:04
34F推: 那個交大kobe的噁心4個車站的平行世界06/24 23:51
35F→: 原討論串 [閒聊] 越鄉下台鐵越多站?06/24 23:52
72F推: 除了台東、南迴線,鮮少有JRH的無人站等級的缺少06/25 13:09
73F→: 客源的車站06/25 13:09
84F推: 頂多支線06/25 13:37
85F→: 照 #1aNwGK-H (Railway) 這篇並且拉高到100人以下06/25 13:39
88F→: 大部分都會區的通勤站(某些人很痛恨路障)都廢不了06/25 13:39
82F推: 有像林邊高架化那樣留電桿還行06/24 18:48
83F→: 電桿空間,不過遺憾變成只有六節空間沒辦法開縱貫線06/24 18:49
84F→: 的8節電車06/24 18:49