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作者 LukeForward 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共839則
限定看板:bicycle
[情報] 捷安特推出GAVIA無內胎系統
[ bicycle ]13 留言, 推噓總分: +4
作者: beastwu - 發表於 2016/06/08 10:44(9年前)
3FLukeForward: 那是沒用過正常貨才會吧06/08 13:11
Re: [問題] tubeless(無內胎)輪組需要每天打氣??
[ bicycle ]12 留言, 推噓總分: 0
作者: keonxxc - 發表於 2016/06/05 22:10(9年前)
11FLukeForward: 公路車連框都得是專用的,其實跟登山車比起來06/07 20:25
12FLukeForward: 要求高得多06/07 20:25
[問題] tubeless(無內胎)輪組需要每天打氣??
[ bicycle ]20 留言, 推噓總分: +4
作者: takumatw - 發表於 2016/06/05 10:52(9年前)
10FLukeForward: 要用補胎劑把胎的細縫補起來,剛改好前幾天的確胎06/05 15:24
11FLukeForward: 壓掉比較快,但之後會穩定下來。無內胎不能過40PSI06/05 15:24
12FLukeForward: 會容易脫框。06/05 15:24
[問題] 煞車皮安裝
[ bicycle ]13 留言, 推噓總分: +6
作者: ke122372 - 發表於 2016/04/07 22:04(9年前)
13FLukeForward: 剎車皮拿去冰一下,裝的時候抹一點肥皂水04/09 18:06
[問題] 公路車 大盤大抉擇
[ bicycle ]8 留言, 推噓總分: +2
作者: sapiakevin - 發表於 2016/02/21 02:40(9年前)
1FLukeForward: 甲乙應該是trekking/hybrid車種02/21 03:06
2FLukeForward: 很多都會有前變的搭配問題02/21 03:11
3FLukeForward: 14T起跳的飛輪是七速車吧?02/21 03:12
[問題] 台灣微轉(Mircoshift)的變速套件評價
[ bicycle ]104 留言, 推噓總分: +36
作者: kochikame - 發表於 2016/02/20 17:59(9年前)
57FLukeForward: ms不行,連低階的都輸SHIMANO大陸廠的產品,沒必要02/21 03:17
58FLukeForward: 花錢買難用難修的零件。買二手的SHIMANO才對。02/21 03:17
[問題] G2800 CT102 或是 CS800 該怎麼選?
[ bicycle ]18 留言, 推噓總分: +7
作者: retriever33 - 發表於 2016/02/17 17:18(9年前)
15FLukeForward: ACTION 10002/18 10:23
Re: [問題] Giant成車基本大盤配置
[ bicycle ]37 留言, 推噓總分: +19
作者: ddar - 發表於 2016/02/16 22:22(9年前)
3FLukeForward: CT盤的時代背景在飛輪只到27T的年代所以流行,現在02/13 13:26
4FLukeForward: 都到32T了也許semi-compact也不錯02/13 13:26
5FLukeForward: 其實買車時也可以討論更換齒比,通常原廠鏈條都夠02/13 13:34
6FLukeForward: 長02/13 13:34
12FLukeForward: 其實傳動系統不能只單看前半或後半耶02/14 01:52
[問題] GIYO與BETO直立打氣筒的軟管可以互換嗎?
[ bicycle ]6 留言, 推噓總分: +2
作者: kung1014tw - 發表於 2016/02/14 13:34(9年前)
1FLukeForward: 內外徑接近就可以02/14 14:01
[問題] Giant成車基本大盤配置
[ bicycle ]53 留言, 推噓總分: +6
作者: freepure - 發表於 2016/02/13 12:47(9年前)
3FLukeForward: CT盤的時代背景在飛輪只到27T的年代所以流行,現在02/13 13:26
4FLukeForward: 都到32T了也許semi-compact也不錯02/13 13:26
5FLukeForward: 其實買車時也可以討論更換齒比,通常原廠鏈條都夠02/13 13:34
6FLukeForward: 長02/13 13:34
53FLukeForward: 其實傳動系統不能只單看前半或後半耶02/14 01:52