Re: [問題] tubeless(無內胎)輪組需要每天打氣??

看板bicycle作者 (Leon)時間9年前 (2016/06/05 22:10), 編輯推噓0(0012)
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※ 引述《takumatw (那粒颱風)》之銘言: : 如題 : 26吋碳纖維輪組 Tubeless 無內胎系統 Kenda的越野胎 : 有裝高壓襯帶和氣密襯帶 ,法式嘴 : 但是裝好後都漏氣很快,每次都打到50PSI (Kenda建議30-50)約 2天就會漏到 : 20-30(有沒有騎都一樣) : 因為我沒有放補胎液,所以在想是不是這問題?? : 有網友有經驗的嗎???? : 這種漏氣速度對沒放補胎液的正常嗎??? 小弟分享一下經驗吧! 公路車的無內胎跟登山車基本上都大同小異。 差異在於公路車的胎壓高很多,所以通常需要搭配無內胎的襯帶,一般Kit會有,或是輪組會提供。 安裝部分,無內胎好不好裝關鍵在外胎! 一般我自己用的話會先裝內胎打飽,把外胎胎唇撐起來,在來再拆內胎裝氣嘴。 補胎液建議在第一次裝的時候就要灌,補胎液會把胎唇跟輪框的縫隙還有外胎的毛孔補起來,所以一般我會建議客人改無內胎時需要2天來測試有沒有異常漏氣。 灌補胎液可以外胎裝好再拆氣嘴,然後氣嘴在4點鐘或8點鐘位置,從氣嘴灌入補胎液。 第二個就是先裝一邊然後倒入補胎液,再小心裝好另一邊外胎。 至於重新打氣的話,也是請把輪子轉到4點鐘或8點鐘的位置打氣或是放氣,因為如果不這樣做,容易把殘留在氣嘴的補胎液噴出來。 P.S.方便好用的Co2也建議不要使用,會容易把氣嘴堵住…有客人的氣嘴堵塞很誇張,用超久的。 如果在外面爆胎的話,就直接拆無內胎氣嘴然後塞內胎回家囉~~ 最後,無內胎原廠一般是說1年重新補補胎液,不過如果是常騎車的車友~~差不多也換輪胎了~就順便新輪胎+新補胎液 有問題儘量問吧~小弟會儘量分享,但是如果還是不會用還是建議找車店搞吧,儘量找有玩越野車的。 -- Sent from my Windows Phone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.130.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1465135847.A.7EE.html

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長乘車友在補胎液變質之前都會換胎,我比較好奇的是
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two way fit racing zero用補胎液有無其他副作用
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輪組不會有什麼副作用吧?頂多拆的時候結塊難洗?
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基本上無內胎只要搞定幅條跟輪框間的空洞,還有外胎
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跟輪框的氣密性,都搞的起來。只是說漏氣的速度就
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看運氣了,有用過跑3加襯帶弄條無內胎輪胎就成功的
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補充一下 登山車可以用一般胎改改看沒關係
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但是公路車請一定要用無胎專用胎
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補胎液多久換可以看補胎液說明,各家不同~
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公路車連框都得是專用的,其實跟登山車比起來
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要求高得多
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文章代碼(AID): #1NL3BdVk (bicycle)
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