作者查詢 / linleyice
作者 linleyice 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共159則
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看板排序:
145F→: 如果當初維持新埔站 站內轉乘的話,不知道早尖峰的板南05/01 00:28
146F→: 線新埔站會是怎樣的情況05/01 00:28
58F→: 307新北段很大的客群來自積穗那一大塊05/01 00:26
5F→: 新北產業園區站那邊沒有尾軌,只有預留之後延伸的介面04/27 22:43
6F→: ,目前軌道的止衝檔離月台非常近,無法當成尾軌儲車用04/27 22:43
60F→: 基北北桃1200都會通就是從原本1280定期票的架構去改的04/26 22:55
61F→: ,1280當初就是綁在悠遊卡上面呀04/26 22:55
62F→: 不過當初有聽說之後也會開放一卡通購買1200都會通,不04/26 22:57
63F→: 知道進度如何了04/26 22:57
19F→: 司機員真的很衰04/25 20:52
4F→: 尖峰時段的環狀線其實也很擁擠,尤其是景安到板橋這段04/08 19:00
7F推: 加開的區間接駁車建議可以是板橋站到景安站吧,04/08 19:13
8F→: 景安站附近市區公車跟國道客運的路線本來就很多,接駁04/08 19:13
9F→: 車到景安站後不論是要換捷運繼續行程,或者是要換其他04/08 19:13
10F→: 路線的公車,都會比到中和站還要更方便吧~~04/08 19:13
13F→: 而且景安站那個路口對於公車司機來說比較容易迴轉調頭04/08 19:30
14F→: ,路幅寬度跟路口號誌的配合,橘5公車就是在景安站迴04/08 19:30
15F→: 轉的04/08 19:30
8F→: 應該就大坪林發車上行軌到中和站交叉橫渡線 轉下行軌04/07 11:19
9F→: 到中和站二月台04/07 11:19
10F→: 然後中和站二月台清車完再走下行軌到大坪林,應該是這04/07 11:20
11F→: 樣運轉吧04/07 11:20
30F→: 受損的區段要斷電修復吧,可能無法單純供電上行軌04/07 14:04
31F→: 而且鋼箱樑都移位了,整支墩柱的重心可能也偏移,這時04/07 14:07
32F→: 候不建議讓列車頻繁通過該區段的上行軌吧04/07 14:07
21F→: 猜測只是不想耗費人力在清車上面,乾脆就回送兼載客了04/07 03:54
9F→: 萬大線二期就萬大線二期,硬要叫新北樹林線03/28 14:02
18F→: 就蔣萬安的政見啊 北捷只能配合03/23 12:22