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作者 kurttsao 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共70則
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7F→: 右上圖層 ->探索->把地圖點掉11/18 07:31
58F推: OK 可以接受06/12 01:00
29F推: 山腳斷層和新莊斷層並不是同一條06/08 12:25
30F→: 迴龍以北兩條大致平行 但往南新莊斷層往台一線方向彎折h06/08 12:29
31F→: ttp://i.imgur.com/mWs5Ane.jpg06/08 12:29
32F→: http://i.imgur.com/mWs5Ane.jpg06/08 12:30
40F→: 樓上網站中的圖就很明顯新莊斷層或崁腳斷層(長虛線)經06/08 16:46
41F→: 迴龍後就延台一線河谷往桃園啊,不就是文中提到和棕線平06/08 16:46
42F→: 行?跟棕線路廊一定會密集交會,怎麼會是莫名其妙?的確06/08 16:46
43F→: 其他斷層也有通過其他路線,但有沒有影響就是要看評估報06/08 16:46
44F→: 告啊,環評委員不就是說缺乏這樣的資料?圖中山腳斷層(06/08 16:46
45F→: 短虛線)的確是向南延伸到樹林,但和新莊斷層不是同一條06/08 16:46
46F→: 。06/08 16:46
47F→: http://i.imgur.com/7DF3NKu.jpg06/08 16:47
30F→: 一定可以05/28 21:55
6F推: 對啊為什麼車站預留不是跟避車線一起?11/06 14:49
92F推: 3310/05 20:15
14F推: 去背會比較好嗎?08/07 17:38
79F→: 七段不是一點坡度吧06/12 19:09
31F推: 原來聯名卡也有無記名的?05/14 08:01
21F→: 也許是考慮大車的轉彎輪差才會有右側左轉這種描述吧04/09 12:36
102F→: 只能拉新線吧03/23 15:29