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作者 ksdt 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共447則

限定看板：Aviation

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[新聞] 東航墜機釀132死飛機遭人為墜機

[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +12

作者: phlie0915 - 發表於 2022/05/18 11:36(2年前)

8^F推ksdt: FDR可以知道yoke是在駕駛艙被外力推動，還是駕駛艙以外的施05/18 15:54

9^F→ksdt: 力來源嗎？05/18 15:55

Fw: [分享] 國民隊跳傘開場導致華盛頓特區緊急疏散

[ Aviation ]20 留言, 推噓總分: +7

作者: Midiya - 發表於 2022/04/21 23:38(2年前)

4^F推ksdt: 我記得進DC FRZ的飛機都是先申請過的，所以對防空而言，它已04/22 12:57

5^F→ksdt: 經知道會有這架飛機會來，不然除了定期航班，任何進入雷根機04/22 12:58

6^F→ksdt: 場60nm都要有上過課，30nm內一定要有flight plan，15nm內要04/22 13:01

10^F→ksdt: 提前不知道幾天先做背景調查，准了才能進15nm，以前說還有空04/22 13:03

11^F→ksdt: 警會配槍跟飛04/22 13:04

Re: [閒聊] 737MAX網飛紀錄片:墜，波音大調查上映

[ Aviation ]53 留言, 推噓總分: +14

作者: jk189 - 發表於 2022/02/21 21:12(2年前)

17^F推ksdt: 最主要是改了系統的邏輯，現在參考兩個AOA probe，只會作動02/22 00:05

18^F→ksdt: 一次，好像還有一個可是我忘了。其實要說為什麼320沒有這個02/22 00:05

19^F→ksdt: 問題，大概就真的只能說是世代。一個是幾乎純機械的設計，02/22 00:05

20^F→ksdt: 一個是完全的線傳，就算換了新的引擎，造成的空力或重心的02/22 00:05

21^F→ksdt: 影響，都還可以用程式碼解決，再加上320是航空界的Altis，N02/22 00:05

22^F→ksdt: EO的宗旨是，用更省油的引擎，給你一樣的推力，這部分的變02/22 00:05

23^F→ksdt: 化就又比MAX來的更小了02/22 00:05

24^F推ksdt: 至於你說320被AOA probe搞，也不是沒有啊，望向那著名的OEB02/22 00:17

25^F→ksdt: 4802/22 00:17

39^F推ksdt: 應該是吧，不然波音就提告了，我的眼睛跟那個工人阿伯一樣大02/22 20:39

[閒聊] 737MAX網飛紀錄片:墜，波音大調查上映

[ Aviation ]60 留言, 推噓總分: +30

作者: dahlia7357 - 發表於 2022/02/20 17:01(2年前)

4^F推ksdt: 第二點，是空難前一年去信，不是發生後。不過以當時的氛圍02/20 21:00

5^F→ksdt: ，就算波音給了模擬機科目，裡面大概也不會有MCAS，畢竟整02/20 21:00

6^F→ksdt: 本手冊只有縮寫索引那邊有出現MCAS，我並不認為他們會自主02/20 21:00

7^F→ksdt: 揭露來練習這科目。整個看下來跟官僚殺人沒兩樣，還統計未02/20 21:00

8^F→ksdt: 來15年平均每兩年下來一架，你FAA都統計出來也無所作為，喔02/20 21:00

9^F→ksdt: 實在是。02/20 21:00

47^F推ksdt: 所以ET302的右座把兩個trim給cut off後，是只能用蠻力trim02/21 14:38

48^F→ksdt: 然後蠻力敵不過風壓是嗎？變成純人力？02/21 14:39

[問題] 飛機飛過低氣壓中心時,高度會變嗎?

[ Aviation ]36 留言, 推噓總分: +11

作者: LPen - 發表於 2022/01/30 11:13(2年前)

25^F推ksdt: 我記得 ATR 500 或 600 有一個會因為動了 altimeter setti01/30 21:11

26^F→ksdt: ng 而重新去追設定的高度，另一個就要用 VS 去帶，沒記錯的01/30 21:11

27^F→ksdt: 話應該是500會自己改，而且還蠻劇烈的，我記得有過高雄換台01/30 21:11

28^F→ksdt: 北差了3、4個毫巴，飛機就猛抬頭，還來不及反應就改平了；01/30 21:11

29^F→ksdt: 還好是抬頭不然應該要換褲子。所以如果巡航動到了 altimet01/30 21:11

30^F→ksdt: er setting ，飛機高度會跑掉，不過這原po的問題在不進到01/30 21:11

31^F→ksdt: FL 的航線機種比較會有，如果從 FL 下去通常不太會有機會大01/30 21:11

32^F→ksdt: 範圍移動以致需要重新設定 altimeter setting，就算是同地01/30 21:11

33^F→ksdt: 點的變動，例如塔台給新的，也就是1個毫巴在修改，也就是修01/30 21:11

34^F→ksdt: 正26 feet 左右。01/30 21:11

[新聞] 美航空業者警告 5G將帶來災難性航空危機

[ Aviation ]37 留言, 推噓總分: +13

作者: zkow - 發表於 2022/01/18 10:47(2年前)

5^F推ksdt: 我比較好奇的是，為什麼執意要使用C-band，5G現在在美國也01/18 11:38

6^F→ksdt: 已經啟用了吧，上面新聞也提到公司只要求機場2mi內不要有，01/18 11:39

7^F→ksdt: 那就變成，電信商堅持要在機場2mi內使用c-band的理由是？01/18 11:40

[問題] 乘客要求機長空調對外換氣

[ Aviation ]121 留言, 推噓總分: +40

作者: Tifoso - 發表於 2021/12/23 08:37(2年前)

119^F推ksdt: 借問下，787是完全沒有bleed是嗎，連除防冰都用電？12/27 11:26

[閒聊] 短場起降比賽

[ Aviation ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: imprezasti - 發表於 2021/11/16 12:08(2年前)

4^F推ksdt: 推垂直降落，還可以把頭伸出去看一下，再前後橋一下再落地11/16 14:26

[新聞] 安捷航空跨足旅遊業推花東縱谷、海岸空

[ Aviation ]10 留言, 推噓總分: +7

作者: lulu1305174 - 發表於 2021/10/14 18:11(2年前)

4^F推ksdt: 嗯…我不懂引擎是活塞跟比螺旋槳安靜的關聯何在？10/14 22:39

5^F→ksdt: 不過可以很近看台灣的山感覺不錯，航路都離山脈有段距離，10/14 22:41

6^F→ksdt: 未曾仔細看過10/14 22:41

Re: [分享] 如何選擇飛行耳機?

[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +11

作者: door1002 - 發表於 2021/10/01 02:26(2年前)

5^F推ksdt: 我在320上戴A20，安靜到跟飛星艦一樣，後來受不了只好降級10/01 11:01

6^F→ksdt: 換proflight10/01 11:01

20^F推ksdt: @c教官：波音沒有boom常駐嗎？空巴可以常駐，可是摘掉耳機10/03 21:22

21^F→ksdt: 後就把boom關了，不關則speaker audio聲音會被抑制。我不10/03 21:22

22^F→ksdt: 是很懂音響不過隔壁抱怨聽不到，我覺得這跟Bose用的麥克風10/03 21:22

23^F→ksdt: 有關係，阻抗什麼的，我看過機務討論空巴在設計音訊電路的10/03 21:22

24^F→ksdt: 時候只有telex的麥克風合格，規格不對的可能會燒電路，我10/03 21:22

25^F→ksdt: 是真不懂有沒有這麼兇狠就是10/03 21:22

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