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6F推: 標案查循就有寫了02/05 21:41
8F推: 皇昌只是拿預算金額去投標,預算額一定比底價高02/05 21:43
9F→: 這標是引用法條超底價決標02/05 21:44
11F推: goo.gl/SP15sX02/05 21:46
16F→: 另一家投標金額是0元是打錯嗎?02/05 21:47
18F→: 皇昌最好是專做下水道,這五年皇昌拿了多少捷運標02/05 21:48
21F推: 皇昌這幾年大型的公共工程都有搶02/05 21:53
23F推: 這標用的切割工法本來單價就高,工期又高02/05 21:55
24F→: 流標三次02/05 21:55
25F→: 光橋下鋪設的支撐重鋼架就不騙宜02/05 21:56
26F推: 金額高有利潤沒風險就不會流標三次還是只有一家02/05 21:58
33F推: 有賺頭大家就搶著標了,還用幫營造廠算02/05 22:07
35F推: 要是第一階段工期沒達成,罰寬金額會哭死02/05 22:32
38F推: 一天罰60萬,一般是總金額千分之1~302/05 23:30
35F推: 三橫三縱選訂時就要做交通模擬了02/05 18:11
43F推: 先設計完成後才有施工招標,設計時的交通模擬一訂是可行才02/05 18:16
45F→: 能做02/05 18:17
49F→: 拆忠孝橋引橋最早大概民國96年就提出來報告了02/05 18:18
5F推: 把三橫三縱拆了,郝就兩次都因自行車道被罵留名02/05 18:21
6F→: 沒看到郝只敢罵柯是因為同時施工的錯誤嗎02/05 18:22
37F推: 台車最大股東是中鋼,段不爽的話520後去叫中鋼換人02/05 20:23
38F→: 段連中鋼拿淡海輕軌都在不爽02/05 20:23
39F→: 中鋼就政府掌握的,這也能不爽02/05 20:25
61F推: 一次500輛能投標的有幾間?這樣也算幫標啊02/05 23:45
9F推: 這個副局長應該是事務官出身的^^02/05 17:31
14F推: 這也算塞車喔??02/05 17:20
16F→: 來內湖看一下好嗎02/05 17:21
21F推: 拆橋的主工法改成切割工法,這個工法在台灣本來就算貴02/05 17:03
10F推: 國內能做的就台車,不然要一直給國外不培養國內?02/05 16:44
13F→: 台灣軌道工業不靠政府扶植做不起來02/05 16:45
31F推: 台車的大股東是中鋼,對董事長有意見的話520自己去換02/05 16:56
33F推: 段扯中鋼淡海輕軌更好笑,台灣軌道的案子都是國外得標,好02/05 16:58
34F→: 不容易讓國營中鋼有機會培養02/05 16:58
35F推: 還是中鋼在藍色執政就不算國家的?02/05 17:00
7F推: 印尼政府本來就覺得沒蓋成也無所謂02/05 20:29
36F推: 拆引道的計劃認真算也快10年了02/05 14:01