作者 kanako 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共55則

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作者: Davius - 發表於 2017/11/05 20:41(6年前)

42^F推kanako: 日本人當年可能只是觀察到此現象，但沒有像這篇論文一樣詳11/07 10:37

43^F→kanako: 細探討。現在電腦可以24小時記錄觀測資料即時分析，不是當11/07 10:39

44^F→kanako: 年的設備可比的11/07 10:39

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作者: ZhuBeiCity - 發表於 2017/11/04 22:18(6年前)

70^F→kanako: 機車每延人公里排碳是台北捷運的一半11/06 14:33

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作者: LIN9 - 發表於 2017/06/01 13:08(7年前)

7^F推kanako: 好青春06/02 13:34

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作者: samtinum - 發表於 2017/05/23 18:43(7年前)

44^F推kanako: 某年夏天去東京，一坐上地鐵的絨布椅就熱到想回台灣了05/24 13:12

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作者: McCain - 發表於 2016/12/08 03:16(7年前)

15^F推kanako: 民生社區是聯營公車的大錢箱，捷運幹嘛來跟公車搶生意12/08 09:50

30^F→kanako: 問題就是民生汐止線去的地方民生社區的人很少去，改搭捷運12/09 10:30

31^F→kanako: 本來一段票一車到底的地方都漲價還要轉乘，還要忍受施工12/09 10:30

32^F→kanako: 所以民生社區居民不支持這條路線是可以想見的12/09 10:32

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作者: loser1 - 發表於 2016/09/28 19:08(7年前)

55^F推kanako: 中港路的路況要弄專用道就要高架09/29 10:38

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作者: lukas2007 - 發表於 2015/12/23 11:06(8年前)

9^F→kanako: 夏天坐絨布椅太熱啊12/24 12:01

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作者: aiyowaya - 發表於 2015/09/08 09:37(8年前)

34^F→kanako: 北捷車廂隔音徹底輸給東京地下鐵沒錯啊，為了聽覺健康還是09/10 09:45

35^F→kanako: 少搭為妙09/10 09:45

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作者: nathantw - 發表於 2015/07/08 22:56(9年前)

131^F→kanako: 民生東西路只有518一條路線直通，顯然需求非常低07/09 10:29

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作者: SmileLee20 - 發表於 2015/07/05 21:22(9年前)

66^F→kanako: 數字跟顏色很難讓人記住這路線會經過哪，走甚麼方位07/06 17:58

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