作者查詢 / k123123
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14F推: 如果是OZ,樂見其恢復台中航線,也希望能恢復高雄航線,11/06 09:50
15F→: 時間帶調整一下能方便轉機歐美就更好了11/06 09:50
70F推: 個人是覺得高雄向來都是一區要一區的社區商圈,像我就多11/03 21:56
71F→: 半都是家跟工作地點附近的五甲 瑞隆 小港二苓商圈跑,最11/03 21:56
72F→: 多去個鳳山,只有要去百貨才會進市區跨過輕軌凱旋路那一11/03 21:56
73F→: 圈,可是通常也只去夢時代而已。11/03 21:56
74F→: 高雄的社區商圈其實還是很熱鬧,像是五甲路 瑞隆路 小港11/03 22:00
75F→: 漢民路 鳳山中山路 海洋路 文山青年路 仁雄路 楠梓 右昌11/03 22:00
76F→: 莒光路 楠梓德賢路,幾乎都有寶雅 小北 全聯 家樂福 屈11/03 22:00
77F→: 臣氏 漢堡王 麥當勞等等多間連鎖店,有些同一家還開好幾11/03 22:00
78F→: 間,有時候進城去辦事,都覺得越往外圍反而越熱鬧11/03 22:00
6F推: 航班越多空位數就越多啊,信不信桃園更多,拿總數來說嘴10/27 23:20
7F→: 有點怪10/27 23:20
8F→: 簡單來說高雄日本線表現比桃園 松山好,淡季也在九成五10/27 23:24
9F→: ,票價貴北部三五千,韓國港澳持平,東南亞金浦表現比北10/27 23:24
10F→: 部差。然後桃園長程線除佔比不大的紐澳以外,歐美都很好10/27 23:24
11F→: ,短程線則是跟高雄表現差不多10/27 23:24
5F推: 這條就是還沒拿到大阪早班時間帶飛的,2月以後同樣10/25 23:18
6F→: 時間帶改飛關西就會停了10/25 23:18
3F推: 新機場好像是VDSA10/25 18:28
1F推: 推高雄10/10 19:55
1F→: 珍維?姓名填顛倒感覺好像不是很意外!10/05 23:08
4F→: 比起高雄東京 大阪平日都已在二萬甚至兩萬三以上,10/05 21:20
5F→: 沖繩一萬多其實也不算貴了,現在價錢跟疫情前沒得10/05 21:20
6F→: 比10/05 21:20
26F推: 斗南交通跟生活機能還算方便,衰退不算太明顯,潮州善化10/05 21:17
27F→: 沙鹿竹南成長很明顯,豐原東勢埔里則衰退很多,而羅東常10/05 21:17
28F→: 住少戶籍那麼多有點意外,看市街繁榮程度不覺得外流那麼10/05 21:17
29F→: 多呢10/05 21:17
17F推: TWB671看起來要直接回仁川了?EVA3226好像也放棄了,THD10/05 16:18
18F→: 688在等機會落,CAL176也常遲遲找無機會起飛,不過下午10/05 16:18
19F→: 高雄的風轉強了10/05 16:18
20F→: 後面還有CAL103跟CAL7843要落高雄,不知道下不下得來10/05 16:19