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作者 js93046 在 PTT [ Kaohsiung ] 看板的留言(推文), 共17則

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[ Kaohsiung ]7 留言, 推噓總分: +1

作者: Kamov - 發表於 2017/04/06 16:50(7年前)

41^F噓js93046: 紅明顯，封缸別出來丟臉04/05 23:03

42^F→js93046: 少那邊出一張嘴，整天歧視兩輪04/05 23:04

43^F→js93046: 另外，回ka大，檢舉小幫手被雙北(還是台北)認定為第三方04/05 23:05

44^F→js93046: 系統，不能檢舉了哦04/05 23:05

124^F推js93046: 回sw，只要掌握三分鐘原則跟證明非行駛，台南也適用，但04/06 10:05

125^F→js93046: 一分局我就不敢說了04/06 10:05

147^F推js93046: 停好車被硬插被檢舉並排我覺得很有爭議，我的看法就是沒04/06 12:42

148^F→js93046: 緊靠路邊停車，不然別人怎插，這個還牽涉到15跟10公分白04/06 12:42

149^F→js93046: 線的差異，我的做法是，除非超過1/2車身凸出影響通行，以04/06 12:42

150^F→js93046: 及轉角視野死角違停，不然根本不想理，依照臺灣目前的駕04/06 12:42

151^F→js93046: 駛人習慣，跟鄉下地區停車格數量，根本檢舉不完，當違規04/06 12:42

152^F→js93046: 是事實時，檢舉與否完全在於你自己，沒有對錯04/06 12:42

153^F→js93046: 但還是希望自行判斷是故意還是被迫性違規，或者道路設計04/06 12:44

154^F→js93046: 不良等情況04/06 12:44

157^F推js93046: 所以都建議拍照至少要間隔幾秒多拍幾張證明非行駛，隔三04/06 12:59

158^F→js93046: 分鐘重複相同動作，影片就沒這種問題，這種做法是避免有04/06 13:00

159^F→js93046: 承辦會說車主開走又開回來，或者是車輛非行駛狀態04/06 13:00

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