作者查詢 / jrockman
作者 jrockman 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1103則
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46F推: MAX一直以來都在第一彎就早開油門,這才是原因,不是什07/30 00:19
47F→: 麼真的多火星車,Perez就是晚進油門,跟其他車就是一樣07/30 00:20
48F→: SPA第一彎早開油門,那是後面整條都賺,整條都快07/30 00:20
50F→: 慢進快出,車手習慣,Perez也有同台車,但習慣就不同07/30 00:21
51F→: 用簡單的邏輯,如果只是車快,Perez在那條直線早就拉開07/30 00:23
52F→: 其他車手得到巨大優勢,也不會被貼上撞到了07/30 00:24
54F推: 可以看69645這篇,就知道同台車早開油門的差別07/30 00:27
4F→: 問的是直接甩開怎會被追到還撞到07/30 00:10
5F→: 火星車耶07/30 00:10
11F→: 火星車直接就甩開了,怎會給機會貼上來被撞,又不是問撞07/30 00:13
12F→: 不撞的贏07/30 00:13
4F推: 火星車怎會需要跟HAM纏鬥還被貼到呢,我邏輯好難受07/30 00:08
10F→: 理論上這麼火星HAM根本貼不到,怎會搞到被追到還車損07/30 00:09
6F推: 憑良心講,FIA的鍋07/29 23:55
413F推: Perez跟Max一樣火星車,但又不是火星車,邏輯爆炸07/29 00:19
52F推: 有些真實部分,但也有些誇大部分,基本上模擬器在國外07/10 19:53
53F→: 早就是一種先進的練車方法,只有台灣人在那以為是打電07/10 19:54
54F→: 動,模擬器可以訓練的部分相當多,也有許多模擬器跟真07/10 19:54
55F→: 車雙棲的賽車手,連賽車手本人都很肯定模擬器的訓練效果07/10 19:55
56F→: ,但這指的是GT之類的車種拉,F1這種等級的所要承受的G07/10 19:55
57F→: 力,身體需要的耐力真的太特殊,如果用模擬器訓練可能也07/10 19:56
58F→: 只練到技巧,開實車實絕對會無法負荷,但那不意味模擬07/10 19:56
59F→: 器沒用阿,我記得MAX本人都受訪過,很肯定模擬器帶給他07/10 19:56
60F→: 的經驗,他認為真車手跟模擬器唯一比較巨大的差別,還是07/10 19:57
61F→: 在於有沒有種,有沒有膽量,畢竟那是拿生命去賭,確實就07/10 19:57
62F→: 算我有時速250過彎的技術,你給我真車我也不敢踩到這種07/10 19:58
63F→: 速度!!!!!!07/10 19:58
64F推: 題外話,液壓的模擬器煞車踏板,配備重量感應器的,150K07/10 20:02
65F→: G踩踏重量,甚至200KG都有,不要活在自己的世界,多了07/10 20:03
66F→: 解在發言!07/10 20:03
67F→: 補一個真實LMP3車手,對sim真實度的看法影片,可以給有07/10 20:09
68F→: 興趣的朋友自己參考07/10 20:09
69F→: https://www.youtube.com/watch?v=4MVI6U9tC5g07/10 20:09
70F→: 說錯 是GT3車手,LMP3是另一個影片,有空在補上07/10 20:10
73F→: 這是LMP3車手,sim出身,實車第五名,以下影片他的看法07/10 20:15
74F→: https://www.youtube.com/watch?v=1xZIr5cqlyc07/10 20:16
84F推: 同意!!F1車手是頂尖中的頂尖,在一堆天才中選的,有錢只07/10 21:13
85F→: 是條件之一而已,還有太多太多包涵人脈背景,在運作07/10 21:14
32F推: 活該阿,很不欣賞這樣開,罰得滿即時的。06/04 22:27
586F推: 不可能阿 火星車應該隨便開都可以阿06/03 22:50
774F推: 支持樓上說法,真實情況是沒有火星車,只有火星人XD06/03 23:05
14F推: 對的,可能車隊刻意把Per車調爛,不想兩台賺太多分06/03 23:00
15F→: 超合理的邏輯阿!!06/03 23:00
17F→: 我都這樣想的,這樣火星車論調才邏輯自洽,不然頭腦難受06/03 23:02
4F推: 真的找不到解釋,同台紅牛又新超多圈的白胎,拉不近05/08 04:41