[閒聊] 為何車手可輕易駕馭F1？（GQ TW影片）

看板FORMULA1作者 (鈐)時間9月前 (2023/07/10 00:11), 編輯推噓34(34推 0噓 58→)
留言92則, 34人參與, 9月前最新討論串1/1
GQ Taiwan常分享一些F1小知識 抱歉因為PTT標題長度限制稍微修改一下影片標題 原始影片名稱：為何漢米爾頓、Max可以輕易駕馭F1，但是你不可能輕易嘗試？ https://www.youtube.com/watch?v=BuiET_Yu-QU
這集剛好用英國賽道介紹車手比賽時遭遇的各種狀況 分享給剛看完比賽意猶未盡的大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.21.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1688919066.A.8A4.html
推
07/10 00:12, 9月前 , 1F
澤平：
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推
07/10 00:13, 9月前 , 2F
提飛：
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推
07/10 00:18, 9月前 , 3F
天賦們
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推
07/10 00:35, 9月前 , 4F
一般人上去脖子可能會直接折斷…
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推
07/10 00:43, 9月前 , 5F
跑個幾圈煞車就踩不動了
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07/10 00:52, 9月前 , 6F
拉導：
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推
07/10 00:53, 9月前 , 7F
good
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推
07/10 01:16, 9月前 , 8F
不用幾圈 那煞車踏板一般人根本踩不動
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推
07/10 01:22, 9月前 , 9F
一般人連起步都有點困難
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推
07/10 01:36, 9月前 , 10F
那個煞車真的超難踩
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推
07/10 01:37, 9月前 , 11F
不管體重身高等等因素，你把一個一般正常人塞進去F1賽車
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07/10 01:37, 9月前 , 12F
出去跑三圈，他光能活著走下來就可以頒獎了
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推
07/10 01:55, 9月前 , 13F
戰車駕駛的首要標準也是能踩煞車
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07/10 01:55, 9月前 , 14F
普通人先學會手排車在說 (O
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07/10 01:55, 9月前 , 15F
*再
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推
07/10 02:25, 9月前 , 16F
不用跑三圈 Hammond開蓮花車隊的車
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07/10 02:25, 9月前 , 17F
連出發一開始沒人教都是問題
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推
07/10 02:36, 9月前 , 18F
Kimi真的是天賦異稟
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推
07/10 03:32, 9月前 , 19F
方向盤也很難轉
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推
07/10 05:56, 9月前 , 20F
光是起步都有問題了XD TOP GEAR主持已經示範過了～那個
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07/10 05:56, 9月前 , 21F
手控離合的間隙很小，而且跑太慢輪胎還會失溫導致沒有抓
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07/10 05:56, 9月前 , 22F
地力
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07/10 06:01, 9月前 , 23F
忘了說，踩太小力碟盤都會失溫導致煞車失效，高強度的碳
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07/10 06:01, 9月前 , 24F
纖煞車系統都要很積極的維持工作溫度才有效，很難用一般
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07/10 06:01, 9月前 , 25F
車子的思維去理解
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推
07/10 07:22, 9月前 , 26F
記得以前討論電競選手算不算運動員時，還有人拿F1車手
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07/10 07:22, 9月前 , 27F
出來跟電競選手比，真應該讓他看看這個
07/10 07:22, 27F
推
07/10 07:33, 9月前 , 28F
程序的東西練習就有，身體沒有去鍛鍊當然承受不住
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推
07/10 10:25, 9月前 , 29F
如果練練電動就可以跟F1車手比，F1車手就不會這麼
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07/10 10:25, 9月前 , 30F
難培養了，而且我覺得這種比較根本就是對，在賽車
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07/10 10:25, 9月前 , 31F
事故中喪命的車手們的一種侮辱….
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推
07/10 10:27, 9月前 , 32F
打電動的 比較不會緊張，因為電動出事故不會沒命，
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07/10 10:27, 9月前 , 33F
真實賽車每一次事故都有可能喪命…..承受的壓力根
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07/10 10:27, 9月前 , 34F
本不一樣….
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推
07/10 10:31, 9月前 , 35F
看大猩猩開過蓮花的類F1賽車 開得不夠快會沒下壓力 而且
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07/10 10:31, 9月前 , 36F
設備會因太慢得不到風力散熱而失靈 煞車距離只剩房車五
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07/10 10:31, 9月前 , 37F
分之一 開車方式完全不同
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07/10 11:44, 9月前 , 38F
說到電動，以前有個節目請模擬賽車的火星人去開方程式
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07/10 11:44, 9月前 , 39F
賽車，跑沒幾圈手就沒力圈速做不出來
07/10 11:44, 39F
推
07/10 14:58, 9月前 , 40F
最近不是才有電競選手成功轉型成賽車手?
07/10 14:58, 40F
推
07/10 15:30, 9月前 , 41F
樓上是說GT學院？那又不是想進就進的程度…
07/10 15:30, 41F
推
07/10 16:23, 9月前 , 42F
記得電競只是拿來篩選而已，後面一樣下場實車測試挑出
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07/10 16:23, 9月前 , 43F
有潛力的參加跟實體車手一樣的培訓
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推
07/10 16:48, 9月前 , 44F
F1駕駛艙的視角，沒有把賽道背起來根本過不了灣
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07/10 16:48, 9月前 , 45F
一般人
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推
07/10 17:20, 9月前 , 46F
F1這種有錢就能上場的運動跟一堆真人外掛的電競比？
07/10 17:20, 46F
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07/10 17:21, 9月前 , 47F
比起f1車手，我覺得csgo那些人人形外掛才是外星人
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07/10 18:24, 9月前 , 48F
有錢就能上？你去隨便找一個富二代開看看就知道是不是真
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07/10 18:24, 9月前 , 49F
的有錢就能上了
07/10 18:24, 49F
推
07/10 18:30, 9月前 , 50F
F1還要超級駕照啊 我們少爺酸久了還有人真的以為有富爸
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07/10 18:30, 9月前 , 51F
爸就能開喔
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推
07/10 19:53, 9月前 , 52F
有些真實部分，但也有些誇大部分，基本上模擬器在國外
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07/10 19:54, 9月前 , 53F
早就是一種先進的練車方法，只有台灣人在那以為是打電
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07/10 19:54, 9月前 , 54F
動，模擬器可以訓練的部分相當多，也有許多模擬器跟真
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07/10 19:55, 9月前 , 55F
車雙棲的賽車手，連賽車手本人都很肯定模擬器的訓練效果
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07/10 19:55, 9月前 , 56F
，但這指的是GT之類的車種拉，F1這種等級的所要承受的G
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07/10 19:56, 9月前 , 57F
力，身體需要的耐力真的太特殊，如果用模擬器訓練可能也
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07/10 19:56, 9月前 , 58F
只練到技巧，開實車實絕對會無法負荷，但那不意味模擬
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07/10 19:56, 9月前 , 59F
器沒用阿，我記得MAX本人都受訪過，很肯定模擬器帶給他
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07/10 19:57, 9月前 , 60F
的經驗，他認為真車手跟模擬器唯一比較巨大的差別，還是
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07/10 19:57, 9月前 , 61F
在於有沒有種，有沒有膽量，畢竟那是拿生命去賭，確實就
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07/10 19:58, 9月前 , 62F
算我有時速250過彎的技術，你給我真車我也不敢踩到這種
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07/10 19:58, 9月前 , 63F
速度!!!!!!
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推
07/10 20:02, 9月前 , 64F
題外話，液壓的模擬器煞車踏板，配備重量感應器的，150K
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07/10 20:03, 9月前 , 65F
G踩踏重量，甚至200KG都有，不要活在自己的世界，多了
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07/10 20:03, 9月前 , 66F
解在發言!
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07/10 20:09, 9月前 , 67F
補一個真實LMP3車手，對sim真實度的看法影片，可以給有
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07/10 20:09, 9月前 , 68F
興趣的朋友自己參考
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07/10 20:09, 9月前 , 69F
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07/10 20:10, 9月前 , 70F
說錯 是GT3車手，LMP3是另一個影片，有空在補上
07/10 20:10, 70F
推
07/10 20:10, 9月前 , 71F
如果好培養 就不會老漢跟阿隆都還在上位圈 然後新人
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07/10 20:10, 9月前 , 72F
一直撞牆
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07/10 20:15, 9月前 , 73F
這是LMP3車手，sim出身，實車第五名，以下影片他的看法
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07/10 20:16, 9月前 , 74F
07/10 20:16, 74F
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07/10 20:36, 9月前 , 75F
F1 有錢就能上場這大概是最雲的結論 XD
07/10 20:36, 75F
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07/10 20:37, 9月前 , 76F
F1 你可以說沒錢基本上碰不到，但有錢只是門檻之一，從幼
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07/10 20:37, 9月前 , 77F
時的訓練一直到後面不同方程式都是在燒錢，而且邊燒還邊篩
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07/10 20:37, 9月前 , 78F
掉一群人，馬大少我們酸歸酸，雖然他開車很髒，但沒點天賦
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07/10 20:38, 9月前 , 79F
還真得不用想可以拿 GP3 亞軍，就算幫調好車也開不出成績
07/10 20:38, 79F
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07/10 20:40, 9月前 , 80F
。至於電競選手... 確實花費不用那麼誇張，但他的母體很巨
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07/10 20:40, 9月前 , 81F
大，篩選起來最後頂尖的那幾個當然都怪物阿，但還要看遊戲
07/10 20:40, 81F
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07/10 20:40, 9月前 , 82F
的性質，團隊性的遊戲能不能花錢買名額...還真的可以 lol
07/10 20:40, 82F
推
07/10 20:45, 9月前 , 83F
還真的有人以為付費車手這麼好當喔
07/10 20:45, 83F
推
07/10 21:13, 9月前 , 84F
同意!!F1車手是頂尖中的頂尖，在一堆天才中選的，有錢只
07/10 21:13, 84F
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07/10 21:14, 9月前 , 85F
是條件之一而已，還有太多太多包涵人脈背景，在運作
07/10 21:14, 85F
推
07/10 21:24, 9月前 , 86F
有錢只是加分。天賦還是要有
07/10 21:24, 86F
推
07/11 01:15, 9月前 , 87F
電競和模擬器還是有一段不小差距的
07/11 01:15, 87F
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07/11 16:33, 9月前 , 88F
沒啦，我回電競那段不是在說賽車類形的遊戲，有推文不知道
07/11 16:33, 88F
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07/11 16:33, 9月前 , 89F
為什麼提到 CSGO，順便回的 lol
07/11 16:33, 89F
推
07/13 01:17, 9月前 , 90F
有錢大概占這運動門檻七成，剩下就天份和運氣
07/13 01:17, 90F
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07/13 01:18, 9月前 , 91F
就算不是付費，拿到超級駕照前要付出的錢應該也少不到
07/13 01:18, 91F
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07/13 01:18, 9月前 , 92F
哪去…
07/13 01:18, 92F
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