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作者 jeter17 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1635則

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[新聞] 捷運黃線改輕軌陳菊：需審慎評估

[ MRT ]224 留言, 推噓總分: +42

作者: Lsamia - 發表於 2017/05/25 13:36(7年前)

33^F噓jeter17: 那你就不用選了改輕軌到時更沒人搭05/25 18:59

36^F→jeter17: 輕軌只適用亞灣鹽城美術一帶.黃線輕軌根本對通勤沒誘因05/25 19:01

37^F→jeter17: 光拓寬五甲跟本館都幾條捷運錢了？不然那車有多少看看整05/25 19:02

38^F→jeter17: 條路都輕軌佔哦腦包議員05/25 19:02

53^F推jeter17: 黃線會"變"平面是某反前瞻的那群搞出來的.一開始可不是05/25 20:29

54^F→jeter17: 市區蓋成平面打消搭乘誘因以後好拿來反對高雄後續路網廠05/25 20:34

55^F→jeter17: 廠05/25 20:34

68^F推jeter17: 嗯所以就用樓上說的那種方式才不會影響到地面交通05/25 21:05

71^F→jeter17: 市區根本不適合一股腦平面.再說夏天太陽那麼大你能想像誰05/25 21:12

72^F→jeter17: 會在那等車！根本扼殺搭乘誘因05/25 21:12

73^F→jeter17: 要考慮高雄全年日照可是比北部多很多05/25 21:13

76^F→jeter17: 上面都說了當年平面路線根本不是現在的黃線好嗎？規劃本05/25 21:30

77^F→jeter17: 來就會修正.且台灣人跟高雄人也不希望看到蓋條扼殺搭乘的05/25 21:30

78^F→jeter17: 蚊子輕軌吧05/25 21:30

79^F→jeter17: 高雄到處蓋輕軌就熱又慢的要死誰要搭跟台北下雨大家才會05/25 21:31

80^F→jeter17: 去搭捷運一樣道理05/25 21:31

87^F→jeter17: 不要鬧了好嗎？你真的在大太陽下等過公車輕軌？捷運熱還05/25 21:55

88^F→jeter17: 能開空調.輕軌那種站體根本不行而且冬天還好盛夏外面熱氣05/25 21:55

89^F→jeter17: 根本站五分鐘都受不了..偏偏高雄夏天又半年之久05/25 21:55

90^F→jeter17: 高雄公車搭乘會不足除了班次大太陽也是原因之一05/25 21:57

91^F→jeter17: 如果規劃都不變的那高雄當初怎會沒蓋藍黃棕線？會變正常05/25 22:00

92^F→jeter17: 啊何況高捷也逐漸步上軌道05/25 22:00

98^F→jeter17: 樓上那是你以天龍人的角度在看事情.你不瞭解當地情況也沒05/25 22:17

99^F→jeter17: 實際生活體驗05/25 22:17

100^F→jeter17: 我也能舉說過好多次的機捷作例子.經費比橘線貴運量還更少05/25 22:21

101^F→jeter17: 為甚要蓋？但難道機場線不該蓋？蓋二十年這件事我們就先05/25 22:21

102^F→jeter17: 略過05/25 22:21

109^F→jeter17: 我記得是這樣沒錯就算不是兩者運量也差不多.但重點是雙北05/25 22:29

110^F→jeter17: 桃多少人口這運量比當初估的查多少.且我保證未來機捷運量05/25 22:29

111^F→jeter17: 絕對會比橘線少.但比運量這不是我的重點.不需重提05/25 22:29

112^F→jeter17: 我指的是1400e造價目前這條機場線05/25 22:30

113^F→jeter17: sunny你跟我說這些沒用啊事實就是會扼殺搭乘意願.況且輕05/25 22:36

114^F→jeter17: 軌車速跟轉乘.交通阻礙問題都會影響通勤誘因05/25 22:36

115^F→jeter17: 這不是只有單一因素05/25 22:37

128^F→jeter17: 問題是高架又沒比較便宜.如果高架有便05/25 23:41

129^F→jeter17: 宜很多那可行處蓋高架然後剩餘經費同時加建路線05/25 23:41

131^F→jeter17: 高架遮蔽至少也比那平民陽春式站體好多05/25 23:43

135^F→jeter17: 高架反而要徵收吧看表面經費不準05/25 23:45

136^F→jeter17: 一條而已哪裡多啊？05/25 23:46

137^F→jeter17: 說法搞的好像前瞻高雄四線齊發...05/25 23:47

140^F→jeter17: 本館路不必地下？你認真？我都覺得建工段沒地下也很怪..05/25 23:50

141^F→jeter17: 且到中山高那邊怎辦05/25 23:50

142^F→jeter17: 你高架打算多高？跟機捷那樣？05/25 23:51

148^F→jeter17: 你總不能叫中山高地下吧05/25 23:52

153^F→jeter17: 建工本館地下那澄清路高架得起來？這不是雲霄飛車好嗎？05/25 23:57

154^F→jeter17: 這路段跟淡水線那種不一樣不可能忽高忽低05/25 23:58

156^F→jeter17: 你上面就說建工本館高架勉強自己回去看看..且事實真的沒05/26 00:10

157^F→jeter17: 錯05/26 00:10

158^F→jeter17: 以建工路的商業我認為高架不是好的方案！05/26 00:11

159^F→jeter17: 且硬要高架一定會遇到一堆旁邊商家跟學校阻礙05/26 00:12

163^F→jeter17: 民族路寬相對就可以高架但它的重要性跟車流同樣..05/26 00:14

164^F→jeter17: 不適合05/26 00:14

169^F→jeter17: 反正我是認為黃線左線段幾乎不可能高架(右線可能性相對05/26 00:30

170^F→jeter17: 高一點)民族路除了交通樞紐以外還跟台鐵交會.這牽涉到往05/26 00:30

171^F→jeter17: 後規劃問題很難去規劃高架05/26 00:30

183^F→jeter17: 無聊.又來竹竿拼菜刀lp比雞腿..高雄xx一定就沒台北xx困05/26 01:45

184^F→jeter17: 難05/26 01:45

185^F→jeter17: 就說了之前黃線跟現在根本不一樣要跳針幾次天龍人某群為05/26 01:46

186^F→jeter17: 甚會那麼灰05/26 01:46

187^F→jeter17: 台北民權東西.松江路..一堆那麼寬怎不高架05/26 01:54

203^F→jeter17: 沒為高雄未來著想？那我幹嘛在這口沫橫飛？你先去說服當05/26 09:42

204^F→jeter17: 地居民商家吧不然在這爭論半天結果為了高架一直無限期拖05/26 09:42

205^F→jeter17: 曳動工這樣叫為高雄著想..05/26 09:42

206^F→jeter17: 高架地下自然會有成本效益評估.成本估算出來就知道高架05/26 09:47

207^F→jeter17: 有沒有省很多05/26 09:47

210^F→jeter17: 我又不是在說xy跟你天龍人看清楚好嗎？05/26 12:26

211^F→jeter17: 如果一條高架成本估算沒比地下低得多甚至更高.請問政府05/26 12:28

212^F→jeter17: 有甚理由還要搞一堆麻煩事還一直拖延建不成？05/26 12:28

213^F→jeter17: 這樣叫作為高雄好個人是不敢苟同05/26 12:29

Re: [新聞] 高市車禍多陳菊指擴充捷運路網可改善

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +15

作者: Ecclestone - 發表於 2017/05/24 21:43(7年前)

33^F噓jeter17: 這種先公車後軌道論調必噓05/25 10:00

[新聞] 營運成本暴增北捷恐轉盈為虧？

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +14

作者: d3osef - 發表於 2017/05/24 20:16(7年前)

19^F推jeter17: 這不是早就知道的嗎？所以現在開始帶風向叫中南部別建？05/25 03:13

[閒聊] 高捷黃線何時要動工阿?

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +9

作者: kobebest024 - 發表於 2017/05/24 10:57(7年前)

13^F推jeter17: 預定2020左右05/24 16:35

14^F→jeter17: 拼八年內完工05/24 16:35

15^F→jeter17: 當初紅橘也八年就好了05/24 16:36

[新聞] 高捷拔得前瞻運量怎麼提升

[ MRT ]211 留言, 推噓總分: +66

作者: jwph - 發表於 2017/05/24 06:28(7年前)

156^F→jeter17: 那機捷當初估一二十萬現在從6萬掉到4萬要不要拆掉05/24 16:41

157^F→jeter17: 估是大家都在高估因為台灣軌道發展就是要扯到運量才會落05/24 16:42

158^F→jeter17: 後日韓05/24 16:42

159^F→jeter17: http://i.imgur.com/RAFVQli.jpg05/24 16:42

160^F→jeter17: http://i.imgur.com/SeAgh7q.jpg05/24 16:42

163^F推jeter17: 以前某族群扯北捷營利賺超多高捷虧損後來被踢爆北捷自己05/24 17:01

164^F→jeter17: 承認本業也虧損.然後又改成戰運量.結果現在機捷..廠廠05/24 17:01

165^F→jeter17: 千萬人北北桃1400e未計20年利息機捷運量比800e橘線還少這05/24 17:02

166^F→jeter17: 又要怎麼說05/24 17:03

200^F推jeter17: 捷運跟產業發展是兩碼子事有人偏偏要竹竿拼菜刀廠廠05/25 03:07

205^F→jeter17: 軌道交通發展是現代化城市的基礎建設.跟產業發展無關兩05/25 10:05

206^F→jeter17: 者不衝突有甚先後.早晚都要蓋且越晚蓋成本越高.且你怎知05/25 10:05

207^F→jeter17: 高雄沒在升級產業？你不知道不代表就沒有05/25 10:06

[新聞] 機場捷運變錢坑？　北市府傾向不增資

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +15

作者: ujay1990 - 發表於 2017/05/23 20:40(7年前)

23^F推jeter17: 某w怎麼不見了？05/24 00:31

24^F→jeter17: 比橘線還少但經費加利息n倍05/24 00:32

25^F→jeter17: ˊ之前酸南部的那些請問千萬北部人口怎麼還比橘線少05/24 00:34

26^F→jeter17: 一大部份還是大台北喔還是連接05/24 00:35

[新聞] 議員指捷運黃線是兒戲陳菊：非輕率決定

[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +10

作者: s6210603 - 發表於 2017/05/23 13:28(7年前)

11^F推jeter17: 過長庚就會高架了之前有提05/24 00:39

12^F→jeter17: 市區內不太可能尤其越接近亞灣那邊更不可能採高架05/24 00:40

[新聞] 捷運不夠密集新北市民寧願搭公車

[ MRT ]307 留言, 推噓總分: +66

作者: jwph - 發表於 2017/05/22 06:45(7年前)

281^F→jeter17: 媒體講新北就是不夠密集.講高雄就是沒人要搭.廠廠05/23 10:59

[討論] 中彰投運輸網為什麼必須得蓋？ (2)

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +9

作者: XX9 - 發表於 2017/05/21 13:59(7年前)

15^F推jeter17: 9.2大敗以後不敢那麼猖狂反對了05/22 02:29

[討論] 中彰投運輸網為什麼必須得蓋？

[ MRT ]98 留言, 推噓總分: +23

作者: XX9 - 發表於 2017/05/21 02:37(7年前)

13^F推jeter17: 推05/21 12:54

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