作者查詢 / jazz123457
作者 jazz123457 在 PTT [ Mechanical ] 看板的留言(推文), 共255則
限定看板:Mechanical
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26F推: 因為人本身就是一種能執行複雜工作的自走機體,而且11/07 12:26
27F→: 空間佔有率又小,當你想用機械取代人時自然只能用將11/07 12:26
28F→: 工作拆成不同的程序給機械運作,再用更大的空間把人11/07 12:26
29F→: 踢出去,所以你才會覺的自動化很複雜又花翹,但那是11/07 12:26
30F→: 有意義又是經過時間演化出來的結果11/07 12:26
21F推: 如果是小傘齒輪的話,用khk或一些齒輪公司都可以處理10/27 22:41
22F→: ,但如果是大型或重負載的傳動減速機要用的齒輪,那10/27 22:41
23F→: 要考慮計算的點就會像M大所提的,齒型基本上需要考慮10/27 22:41
24F→: 的點倒不多10/27 22:41
25F→: 除了學校單位外也可以找工研院談看看,齒輪組現在還10/27 22:43
26F→: 是有點戰力,不過要找對人就是了10/27 22:43
17F推: 就加工廠商來說大部分都不喜歡做打樣的生意吧,而會有10/15 17:00
18F→: 打樣需求的user通常又不太能等太久,不過這部分就看你10/15 17:01
19F→: 們老闆的手腕了。說回業務端的話,有點規模的公司都會10/15 17:05
20F→: 有配合的加工廠,除非是打樣的工件的製程方式跟他們常10/15 17:06
21F→: 用的不一樣,才會有機會。以少量打樣的生意來看,除了10/15 17:07
22F→: 一般公司外可以試試法人單位和軍方標案,法人就像工研10/15 17:08
23F→: 院、金屬中心、PMC這種,如果可以提供一個平台給工程10/15 17:09
24F→: 師幫忙找配合廠商應該有市場,軍方的話水就比較深不見10/15 17:10
25F→: 議一開始就先投入。我認為這種平台在台灣要能生存一定10/15 17:11
26F→: 要有製程整合的能力,就是一件工件需要好幾道不同的加10/15 17:12
27F→: 工方式才能完成,那你們的平台要能夠協助客戶找到各家10/15 17:13
28F→: 不同的加工廠來製作,如果是像一般的鋁合金治具的那種10/15 17:14
29F→: 只要CNC铣床就搞定的大概會用你們的平台的機會就低了10/15 17:16
11F推: 配線就純技術活比的是配的手路好又快且不會出錯10/15 15:46
12F→: PLC電控就進入工程師領域了,但說的真PLC要寫得好也不10/15 15:47
13F→: 容易,邏輯要清楚,看過很多土法煉鋼的寫完後要加個10/15 15:48
14F→: 程序動作或IO的,程式就直接出bug或動作有問題了10/15 15:49
15F→: 寫PLC壓力也會比較大,畢竟最後一哩路時間都很趕,或10/15 15:50
16F→: 客戶端裝機時程式有問題要現場改旁邊一堆人在盯著10/15 15:50
28F推: 用2D圖面再完善建構3D設計的邏輯思考方式和直接利用09/13 11:08
29F→: 3D空間建模的思考方式是不太一樣的,沒有說2D看得夠多09/13 11:09
30F→: 才能在腦中建構3D這種事,直接用思考3D圖面構型其實和09/13 11:10
31F→: 捏黏土很像,透過增加和減少慢慢成形。會有這種差異是09/13 11:12
32F→: 過去工具和訓練方式的差異,你看傳產4、50歲的老前輩09/13 11:13
33F→: 很多不會2D還真沒辦法建3D模型,但年輕的大部分都可以09/13 11:13
34F→: 用09/13 11:14
35F→: 只是練習2D平面圖也是有好處的,至少看製造工程圖面會09/13 11:16
36F→: 輕鬆多了,另外如果做機械設備的話,要很快提出草圖方09/13 11:17
37F→: 案,用2D畫也是比較快的方式可以建構一雛形跟人討論09/13 11:18
38F推: 另外要求我猜應該是台灣科技主力是3C產品,那種東西一09/13 11:23
41F→: 堆曲線,看2D要想像3D太困難了,加上工具一定會給09/13 11:25
6F推: 找panasonic的測距sensor,只要幾萬就有了,誤差要看一01/25 12:31
7F→: 下規格,行程越長精度越差,不過你的需求,量測精度誤01/25 12:31
8F→: 差10來條都還好01/25 12:31
28F推: 雖然行程公差是1mm, 但你說不能小於0,那第一步要先確01/26 02:23
29F→: 認量測的解析和容許誤差的規格為何,換句話說如果有01/26 02:23
30F→: 隻氣缸的真實行程是10.005的話,那你的儀器量測出來01/26 02:23
31F→: 的數值要準到什麼程度,如過是+-0.05的話,那麼9.9501/26 02:23
32F→: 的氣缸可能會被判合格,這樣可接受嗎,這是要先考慮01/26 02:23
33F→: 的01/26 02:23
34F→: 如果誤差範圍在+-0.05以內的話,能含概250mm的雷射se01/26 02:36
35F→: nsor應該辦不到不然就貴到靠北,可以考慮用伺服滑台01/26 02:36
36F→: 上安裝量測距離很短的雷射sensor來進行量測,反正你01/26 02:36
37F→: 已經知道待量測的氣缸行程,那就可以設定伺服走氣缸01/26 02:36
38F→: 行程,再用雷射sensor在原點和最大行程量到的數值做01/26 02:36
39F→: 計算01/26 02:36
43F推: 你用光學尺不也是利用滑台結構來安裝和量測?為什麼01/27 10:58
44F→: 說滑台不行01/27 10:58
45F推: 另外,說要用自動化設備,但又不能用滑台,精度又要到01/27 11:24
46F→: 條級以內,行程又長,看起來你們公司對這個的預算也只01/27 11:25
47F→: 很低,實在是不可能01/27 11:26
48F推: 不然考慮一下用互頂的方式,含光學尺量測的地方用無桿01/27 11:42
49F→: 缸或帶線軌的氣缸帶動去頂要量測的氣缸的心軸,然後把01/27 11:43
50F→: 量具設備的氣缸的壓力調很弱,確保待測氣缸的推力大能01/27 11:45
51F→: 反推量測氣缸且能走完行程,這樣也能量出行程01/27 11:46
52F→: 前提是待測的氣缸要有接氣進行測試量測01/27 11:46
61F推: 我說的滑台就是線軌+滑塊+固定基座等,其時概念是差01/27 20:50
62F→: 不多啊,一樣是線軌滑台用氣缸驅動,長度空間要省就01/27 20:50
63F→: 用無桿缸,電磁鐵和光學尺讀頭固定在滑塊上移動。只01/27 20:50
64F→: 是用電磁鐵要注意小隻氣缸的主軸面積很小,怕氣缸的01/27 20:50
65F→: 衝力大於磁吸力01/27 20:50
66F→: 另外要省錢也不用用reinshaw的,挑一下1u解析度的别01/27 20:50
67F→: 的牌子的大概2萬就有了01/27 20:50
6F推: 前兩個問題不大,但量測粗糙度的自動化機台不便宜喔12/02 10:11
7F→: ,市面上應該沒有量產型設備可供選擇,只能客制化12/02 10:11
8F→: 可能要看工件型狀和型式才能進一步評估,型式越多越12/02 10:15
9F→: 難搞12/02 10:15
10F→: 有興趣可以私信聊聊12/02 10:15
19F推: 12.9指的是抗拉強度不是硬度,基本上就是指螺絲比較強11/28 18:41
20F→: 壯不會斷,鎖的時候也能用較大的扭力去鎖,不鏽鋼螺絲11/28 18:43
21F→: 的強度較低,所以一般都是會用合金鋼螺絲,不銹鋼螺絲11/28 18:44
22F→: 大部分都是用在需要防鏽或抗化學腐蝕的地方11/28 18:45
23F→: 另外,螺絲基本上都是合金鋼或中碳鋼,高碳鋼沒辦法做11/28 18:45
1F推: 應該是念10 micro
20F推: 一般用螺桿就不需要用減速機,因為螺桿在扭力轉成推力09/15 15:30
21F→: 的效率很好,除非你的速度很慢需求推力又很大,才需要09/15 15:30
22F→: 在加減速機09/15 15:30
23F推: 另外,我建議去找THK的螺桿技術資料看,把他的範例搞09/15 15:34
24F→: 懂大概一般的設計計算就ok了,把規格敲定後,再看要09/15 15:34
25F→: 全自行設計還是買市售滑台來套用09/15 15:34
26F推: 市售滑台的好處是機構細節不用自己畫,但是動力相關09/15 15:37
27F→: 的規格還是要算過才能挑滑台09/15 15:37
39F推: 一般步進馬達工作速度上限就在5、6百轉,再高扭力會09/15 20:36
40F→: 大幅降低不是很建議。這個case用步進也是ok的,只走09/15 20:36
41F→: 兩點的話,步進還滿適合的09/15 20:36