作者查詢 / james725twtw
作者 james725twtw 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共21886則
限定看板:biker
看板排序:
8F推: 鋁合金三角台可能也會讓操控時重量101.9.38.172 05/27 17:19
9F→: 較輕?101.9.38.172 05/27 17:19
37F推: K1電瓶也在前面啊樓上在說甚麼101.9.32.235 05/28 13:43
38F→: 應該是用了鋁合金三角台但後避震沒101.9.32.235 05/28 13:45
39F→: 配好101.9.32.235 05/28 13:45
7F推: CLB有去實際坐過了嗎?101.9.38.172 05/27 13:51
11F推: 真的沒有,都往12吋發展了101.9.38.172 05/27 14:40
12F→: 剩下都是小鋼砲類的101.9.38.172 05/27 14:41
3F推: 已用5年,都沒問題。180.218.40.23 05/24 18:59
4F→: 而且不怕過放,有次車子有問題發到180.218.40.23 05/24 19:00
5F→: 剩10V,現在還是頭好壯壯180.218.40.23 05/24 19:00
6F→: 便宜的沒保護板,但我就是用便宜的180.218.40.23 05/24 19:03
7F→: 哈哈180.218.40.23 05/24 19:03
43F推: 我用五年了不用保養(充電)也不用更180.218.40.23 05/24 22:13
44F→: 換180.218.40.23 05/24 22:13
111F推: 常常放到過放,那鈦酸鋰可以,次之180.218.40.23 05/26 20:29
112F→: 就是鋰鐵因為比鉛酸自放電低,供電180.218.40.23 05/26 20:29
113F→: 有問題那當然沒用180.218.40.23 05/26 20:29
114F→: 終究還是要看車主習慣180.218.40.23 05/26 20:31
145F推: 電系正常用鋰系的可能都不用充電,101.9.38.172 05/27 14:31
146F→: 還是有比鉛酸省掉養護時間,電池本101.9.38.172 05/27 14:31
147F→: 身特性也較鉛酸好101.9.38.172 05/27 14:31
6F推: 沒按一下復歸...省太多了180.218.40.23 05/26 21:45
7F→: 噴石頭也太扯XD180.218.40.23 05/26 21:45
29F推: 我騎上吊架的車改騎零後仰有差耶101.9.38.176 05/24 17:13
32F→: 油耗跟五期125差不多但別忘了他是1101.9.38.176 05/24 17:14
33F→: 58101.9.38.176 05/24 17:14
34F→: 現在的車離合器接合轉速都蠻低的101.9.38.176 05/24 17:15
56F推: 呵呵,黑石騎不習慣賣了跟這篇什麼180.218.40.23 05/24 18:12
57F→: 關係180.218.40.23 05/24 18:12
58F推: 怎麼不說更多人很喜歡騎的很爽180.218.40.23 05/24 18:15
94F→: 對耶,沒注意原po還沒磨合完180.218.40.23 05/24 19:01
151F推: 孤輪是做效果啦XD180.218.40.23 05/24 23:33
162F推: 樓上有調過預載了嗎180.218.40.23 05/25 00:20
246F→: 但龍二車重輸了XD180.218.40.23 05/25 15:11
249F推: 真的,沒有完美的車101.9.33.210 05/25 15:39
252F推: 除了TIG動力更大但小問題也不少之180.218.40.23 05/25 16:34
253F→: 外,我想不到還有哪台12吋小車更好180.218.40.23 05/25 16:34
254F→: 耶180.218.40.23 05/25 16:34
269F推: 同級距油耗還是比以前好了101.9.36.142 05/26 09:48
270F→: 就像原po說的,158動力比125的nex101.9.36.142 05/26 09:48
271F→: 大,結果油耗差不多101.9.36.142 05/26 09:48
272F→: 以前150甚至容易30以下呢101.9.36.142 05/26 09:49
273F→: 現在的125也是能到40,更省油的買101.9.36.142 05/26 09:50
274F→: 菜車等級甚至能到50101.9.36.142 05/26 09:50
282F→: 不是做效果?180.218.40.23 05/26 20:37
283F→: AB車哪家搞的大家都知道嘻嘻180.218.40.23 05/26 20:38
51F推: 光單缸跟雙缸就沒什麼好比了180.218.40.23 05/25 23:07
195F推: 我朋友台灣人啦去日本工作一陣子了101.9.36.30 05/26 19:26
196F→: ,最近買了ZX25R,入手價格也很正101.9.36.30 05/26 19:26
197F→: 常,哪像台灣驗不過只能當賽道車,101.9.36.30 05/26 19:26
198F→: 驗過的賣到紅黃牌價位,唉。101.9.36.30 05/26 19:26
201F→: 我反而覺得那是政府的藉口了180.218.40.23 05/26 20:32
202F→: 還有獨步全球的環保法規180.218.40.23 05/26 20:36
94F→: 太狠了,大魔王親自打臉180.218.40.23 05/26 20:33
95F→: 其實廠商能馬上處理的話都算好說,180.218.40.23 05/26 20:34
96F→: 三陽這幾年不也是這樣來的180.218.40.23 05/26 20:34
117F→: TIG那顆引擎也是Tigra那顆基底改的101.9.36.30 05/26 19:29
120F→: 塞缸頭裝上TIGRA的影片101.9.36.30 05/26 19:29
119F→: 的襯套孔,小老婆還有拍TIG汽缸活101.9.36.30 05/26 19:29
118F→: ,case不是還有留下好像gmax吧共用101.9.36.30 05/26 19:29
41F推: fb喔...還有人在說炸缸咧,都幾年180.218.40.23 05/25 14:55
42F→: 前的事了,會發生也只有2021上半年180.218.40.23 05/25 14:55
43F→: 的六期車180.218.40.23 05/25 14:55
48F推: 還有壓縮比180.218.40.23 05/25 15:04
49F→: 其實不看那個可變機構的話,還有肥180.218.40.23 05/25 15:07
50F→: 腸加大、歧管加大、缸頭優化180.218.40.23 05/25 15:07
51F→: 原廠都幫你做好了180.218.40.23 05/25 15:07
52F→: 那個可變機構影響就是強化中低轉的180.218.40.23 05/25 15:08
53F→: 動力與油耗180.218.40.23 05/25 15:08
1F推: 其實就是看你需求比重,否則名單裡180.218.40.23 05/26 13:25
2F→: 最符合就是CLBCU180.218.40.23 05/26 13:25
3F→: 原廠配胎普通,建議落地換較好的胎180.218.40.23 05/26 13:26
17F推: 別忘了人家還要車廂跟油耗並不是AB180.218.40.23 05/26 14:49
18F→: S>ALL180.218.40.23 05/26 14:49
19F→: 只要ABS且犧牲車廂跟油耗就VJR,要180.218.40.23 05/26 14:52
20F→: 車廂、油耗就CLB180.218.40.23 05/26 14:52
33F推: many比spring輕180.218.40.23 05/26 16:30
38F→: 我是不知道前碟後鼓換什麼要到10k180.218.40.23 05/26 16:36
39F→: 啦180.218.40.23 05/26 16:36
41F→: 如果真的要ABS只能考慮Z1A、many、180.218.40.23 05/26 16:39
42F→: VJR、ZAN、Spring180.218.40.23 05/26 16:39
43F→: fiddle會很大台,很肥180.218.40.23 05/26 16:40
51F→: 復古車都這樣,殼會把空濾盒包住所101.9.36.30 05/26 19:22
52F→: 以超胖101.9.36.30 05/26 19:22
53F→: 12吋後輪的車因為整個引擎較寬所以101.9.36.30 05/26 19:23
54F→: 又會比10吋的更胖101.9.36.30 05/26 19:23
23F推: 動畫瘋直接買一年了啦,YT的話我比101.9.36.30 05/26 19:20
24F→: 較期待Hero wars又有什麼新輸法(X101.9.36.30 05/26 19:20