作者查詢 / james725twtw
作者 james725twtw 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共20992則
限定看板:biker
看板排序:
248F推: 曼巴不是後面還有空間可以放雨衣手101.9.193.207 05/22 09:41
249F→: 套甚至是瓜皮嗎101.9.193.207 05/22 09:41
250F→: https://i.imgur.com/zU2MD4U.jpeg101.9.193.207 05/22 09:44
251F→: 一頂X14一頂瓜皮101.9.193.207 05/22 09:44
146F推: 十幾萬台,通病呢?180.218.40.23 05/21 19:56
147F→: DRG可是2019出來的,里程高的都不180.218.40.23 05/21 19:57
148F→: 少了180.218.40.23 05/21 19:57
149F→: 不過這次用低張力活塞環,要一段時180.218.40.23 05/21 20:00
150F→: 間驗證180.218.40.23 05/21 20:00
157F推: 怎麼一直有檔車嘴臉7pupu180.218.40.23 05/21 20:33
158F→: 日本歐洲都有速克達賽事餒180.218.40.23 05/21 20:33
159F→: 黃晧也在麗寶把Jet騎進兩分內180.218.40.23 05/21 20:38
163F推: KRV也用低張力活塞環喔^^180.218.40.23 05/21 21:21
213F推: 但還是放得下101.9.193.207 05/22 08:26
214F→: 怎麼一直有人崩潰啊笑死,每月銷量101.9.193.207 05/22 08:27
215F→: 擺在那邊耶101.9.193.207 05/22 08:27
219F推: 不知道是不是降座高的副作用,像F2101.9.193.207 05/22 09:08
220F→: .0座高高達815mm車廂就蠻深的,如101.9.193.207 05/22 09:08
221F→: 果龍二不降座高也許深度表現能好點101.9.193.207 05/22 09:08
222F→: 不過緊繃到鋼索打不開坐墊,是真的101.9.193.207 05/22 09:10
223F→: 很一敗XD101.9.193.207 05/22 09:10
239F推: 確實,帽廠測試時應該就不會一堆打101.9.193.207 05/22 09:26
240F→: 叉了XD101.9.193.207 05/22 09:26
106F推: 上馬力機就能見真章,看有沒有廢掉101.9.193.207 05/22 08:23
107F→: (always全開)的比較101.9.193.207 05/22 08:23
69F→: 台式PCX應該是曼巴180.218.40.23 05/21 20:35
71F推: 可以比啊,在兩陽已經普及前後雙碟180.218.40.23 05/21 21:29
72F→: 時PCX還在前碟後鼓^^180.218.40.23 05/21 21:29
74F推: 甚至pcx一樣有TPS問題^^101.9.198.222 05/21 21:36
83F推: 多個電子零件多個鬼,電磁閥沒保養101.9.198.83 05/21 17:19
84F→: 卡住不能切換就GG了101.9.198.83 05/21 17:19
121F推: 都一樣排氣量互打正常吧,車型定位180.218.40.23 05/21 19:42
122F→: 就不同180.218.40.23 05/21 19:42
126F→: 雙火星塞也是XD180.218.40.23 05/21 19:58
128F→: 一直說是舊技術,結果油耗卻是領先180.218.40.23 05/21 19:59
129F→: 的,蜂鳥更是動力加強180.218.40.23 05/21 19:59
346F→: 晶片跟維修便宜三小關聯180.218.40.23 05/21 19:43
39F推: 百元剪髮一堆漲價了,真的還好180.218.40.23 05/19 02:40
40F推: 有增加名額了,現在還有一堆場次沒180.218.40.23 05/19 02:43
41F→: 滿180.218.40.23 05/19 02:43
120F推: 對岸生產的車價格本來就會比較低==180.218.40.23 05/19 13:00
121F→: 電池本來就是沒電換呀,只是多久換180.218.40.23 05/19 13:01
122F→: 不知道,跟使用習慣以及抽到的電池180.218.40.23 05/19 13:01
123F→: 體質有關180.218.40.23 05/19 13:01
133F推: 嗯啊,就跟傳動或火星塞一樣,撐著180.218.40.23 05/19 13:30
134F→: 不換賭人品,半路掛掉幹幹叫180.218.40.23 05/19 13:30
135F→: 而且三陽的keyless沒備援,所以遙180.218.40.23 05/19 13:31
136F→: 控鑰匙有電很重要180.218.40.23 05/19 13:31
151F推: 嗯啊,Top10裡SL+跟曼巴就是這個價180.218.40.23 05/19 14:32
152F→: 格帶的現在才喊貴?ADV160跟SRGT20180.218.40.23 05/19 14:32
153F→: 0不是更貴嗎180.218.40.23 05/19 14:32
182F推: 這裡的電池指的是感應鑰匙的電池喔101.9.32.26 05/19 15:45
183F→: ~101.9.32.26 05/19 15:45
210F推: 三大廠都賣這個價結果只說三陽貴,180.218.40.23 05/19 18:19
211F→: 好哦180.218.40.23 05/19 18:19
238F推: Vespa 946:180.218.40.23 05/19 19:57
265F推: 拿不同地區的售價比?台灣買得到20180.218.40.23 05/19 23:30
266F→: 萬的250rr?180.218.40.23 05/19 23:30
271F推: 嗯...三陽只是生鏽,另一是斷掉...180.218.40.23 05/20 01:54
286F推: 哪一台進口跟國產同價101.9.36.48 05/20 10:08
287F→: 該不會是拿滯銷跨年分庫存輕檔車吧101.9.36.48 05/20 10:09
288F→: ?別笑死人了zzz101.9.36.48 05/20 10:09
293F推: RV180停產前好像就已經漲到13萬了101.9.97.182 05/20 12:46
301F推: 確實,看看top10 XD101.9.203.141 05/20 15:46
310F→: 要雙載要曼巴,這台後座空間應該還180.218.40.23 05/20 20:40
311F→: 是較侷促的180.218.40.23 05/20 20:40
333F推: 不過一般來說是偏光膜掛掉比較多101.9.198.83 05/21 08:40
16F推: 這共用零件吧,所以問題一直都在XD101.9.34.109 05/17 15:55
17F→: 不知道是這個零件的表面處理有問題101.9.34.109 05/17 15:58
18F→: 還是黃油沒塗好?101.9.34.109 05/17 15:58
20F→: 我20年老車中柱芯是螺栓那種的也沒101.9.34.109 05/17 16:00
21F→: 鏽那麼慘101.9.34.109 05/17 16:00
33F推: 也不知道是否跟保養有關101.9.34.109 05/17 16:20
34F→: 像是去車行換機油順便幫你噴點潤滑101.9.34.109 05/17 16:21
35F→: 油這樣101.9.34.109 05/17 16:21
36F→: 所以原po的車騎多久了是否常放外面101.9.34.109 05/17 16:23
37F→: 天氣是否潮濕多雨?101.9.34.109 05/17 16:23
64F→: 希望龍二代能改101.9.34.109 05/17 17:27
65F→: 不然會笑死人XD101.9.34.109 05/17 17:27
84F推: 不用之前別牌,光跟三陽自己老車比180.218.40.23 05/17 19:57
85F→: 就有差了180.218.40.23 05/17 19:57
163F推: 市佔第一會被放大檢視啊180.218.40.23 05/18 12:01
164F→: 隔壁陽是中柱會斷,那個更誇張被圍180.218.40.23 05/18 12:07
165F→: 攻還好吧180.218.40.23 05/18 12:07
167F推: 然後零件生鏽的部分,只能說現在三180.218.40.23 05/18 12:09
168F→: 大廠都有180.218.40.23 05/18 12:09
181F推: 這不就跟買來改的一樣,還是希望三180.218.40.23 05/18 14:10
182F→: 陽能改進這部分180.218.40.23 05/18 14:10
183F→: B8R系列有看到的話是前叉、後避震180.218.40.23 05/18 14:11
184F→: 、後輪軸生鏽180.218.40.23 05/18 14:11
185F→: 但像是中柱會因為生鏽卡住,這其實180.218.40.23 05/18 14:13
186F→: 對消費者有體感影響180.218.40.23 05/18 14:13
187F→: 如果能靠保養解決,那應該讓車行也180.218.40.23 05/18 14:14
188F→: 作為保養項目之一,如果油噴不進去180.218.40.23 05/18 14:14
189F→: ,那就是拆下來清理髒污並上油180.218.40.23 05/18 14:14
190F→: 否則就只能更改設計或材質180.218.40.23 05/18 14:15
222F推: 旗艦125都三級啊180.218.40.23 05/18 21:26
223F→: 當時也一堆人說135的三級並不差啊=180.218.40.23 05/18 21:27
224F→: =180.218.40.23 05/18 21:27
255F推: 今天發表會,你們繼續崩潰哈哈哈180.218.40.23 05/21 00:09
3F推: 合理喔101.9.36.48 05/20 10:25
6F推: 也可能兩個都是101.9.36.48 05/20 10:30
14F→: 小刮傷...101.9.36.48 05/20 10:35
16F→: 這修完車行有沒有保固啊?101.9.36.48 05/20 10:37
19F→: 順便改缸(X101.9.36.48 05/20 10:52
24F推: 看那顏色應該是陶缸,陶缸沒在搪的101.9.36.48 05/20 10:54
25F→: 我記得101.9.36.48 05/20 10:54
28F推: 如果保內發生就不用花這筆了101.9.36.48 05/20 11:15
30F推: 來了來了,個案抹成品牌101.9.36.48 05/20 11:36
51F推: 44樓車子如果很少騎應該不用加到酯101.9.97.182 05/20 12:39
52F→: 類油吧,好像容易跟水分結合,如果101.9.97.182 05/20 12:39
53F→: 氣候潮溼要嗎勤換要嗎全合成就好101.9.97.182 05/20 12:39
54F→: 7100 5w30目前剛過1000km,檢查機101.9.97.182 05/20 12:41
55F→: 油尺沒少,拉轉順暢101.9.97.182 05/20 12:41
56F→: 更正10w30101.9.97.182 05/20 12:42
125F推: 真的災情早就滿天飛了,jet車系賣180.218.40.23 05/20 19:34
126F→: 比曼巴跟DRG還多餒180.218.40.23 05/20 19:34
127F→: 還能搞北中南大會師180.218.40.23 05/20 19:34
135F推: 朋友rcs 約5萬公里吃機油大修換汽180.218.40.23 05/20 20:37
136F→: 缸。180.218.40.23 05/20 20:37
137F→: 儀表有異常吃電問題的那批180.218.40.23 05/20 20:38
164F推: 京濱的鍋,但至少可以單換180.218.40.23 05/21 00:05
4F推: new many也是一個選項180.218.40.23 05/19 20:41
39F推: 買菜車有過ABS,但賣太慘180.218.40.23 05/20 00:49
40F→: 然後是前碟後鼓,所以只有前輪ABS180.218.40.23 05/20 00:50
41F→: ,但也夠了,國外一堆180.218.40.23 05/20 00:50
83F推: 真的,怎麼不keyless+abs一版101.9.36.48 05/20 10:51
90F推: 要從社團看101.9.36.48 05/20 11:51
93F推: 沒考慮many嗎?坐墊較平101.9.36.48 05/20 12:03
94F→: 也是雙碟abs101.9.36.48 05/20 12:03
98F→: 畢竟跟vjr同引擎101.9.203.141 05/20 14:57
104F推: 現在只有z1a啊180.218.40.23 05/20 19:51
109F→: 推樓上,最好車子所屬廠牌的車行就180.218.40.23 05/20 20:39
110F→: 在附近180.218.40.23 05/20 20:39
18F推: 如果是閃突然開門就算了,閃違停可180.218.40.23 05/19 19:50
19F→: 以早早就打方向燈且車道吧180.218.40.23 05/19 19:50
20F→: *切180.218.40.23 05/19 19:50
9F→: 兩個重點,抗UV跟抗高溫180.218.40.23 05/18 23:03
52F推: 1.撕起來2.清殘膠3.貼上新的偏光磨180.218.40.23 05/19 13:04
53F→: 角度轉一下還能變高反差180.218.40.23 05/19 13:05
8F推: 也可能什麼都沒改繼續耐久測試180.218.40.23 05/18 18:43
9F→: 這種大小別出249了,光斜踏跟大腳180.218.40.23 05/18 18:44
10F→: 踏優勢先消失180.218.40.23 05/18 18:44
11F→: ST250才是最佳解180.218.40.23 05/18 18:45
22F推: 我也覺得最好能補上keyless180.218.40.23 05/18 19:34
23F→: 乾脆發表龍二的同時發表keyless版180.218.40.23 05/18 19:35
24F→: 曼巴XD180.218.40.23 05/18 19:35
42F推: ???180.218.40.23 05/18 21:18
43F→: 哪來的一堆180.218.40.23 05/18 21:18
44F→: 不是一堆人在敲碗keyless嗎180.218.40.23 05/18 21:19
47F→: 整把刮內裝...為何要一堆串在一起180.218.40.23 05/18 21:20
48F→: ?180.218.40.23 05/18 21:20
49F→: 甚至一堆配備屌打速克達的檔車也還180.218.40.23 05/18 21:21
50F→: 在用鑰匙XD180.218.40.23 05/18 21:21
52F→: 假的吧,社團不是看到測試車就說18180.218.40.23 05/18 21:23
53F→: 0還249嗎,看看就好180.218.40.23 05/18 21:23
60F推: 要出180更希望大台的,曼巴太小台180.218.40.23 05/18 23:02