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作者 ILOVEWADE 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共12920則
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287F推: 笑死 eric999的IP也不在台中 你也有什麼資格講別人IP在03/16 10:02
288F→: 台北?3Q當立委的成績也沒多好03/16 10:03
289F→: 一堆菸粉果然只會跳針 另外公督盟的笑話:03/16 10:05
290F→: https://www.ctwant.com/article/6824803/16 10:06
248F推: 哈哈哈03/09 20:23
2F推: 環團:02/26 16:46
8F推: 限速50的短隧道方案 環團很愛唷02/26 16:34
10F推: 樓上 背後效益是偷渡蘇花快02/26 16:44
2F推: 不學花蓮鋪大理石板上去嗎((逃02/25 10:01
19F推: 以後如果蘇花安和仁-崇德用環團建議的短隧道方案 速限02/23 16:12
20F→: 會跟仁水隧道一樣只有限速50然後還搭配區間測速 各位就02/23 16:12
21F→: 準備從崇德開始得一路只能用速限40~50才能開到和平((02/23 16:12
22F→: 菸 還有清水斷崖大塞車02/23 16:13
24F推: 和中社區那邊其實是雙向雙車道設計 但車速經過就是一回02/23 18:22
25F→: 事((菸02/23 18:22
26F推: 倒是瑞穗市區中正南路之前曾拓寬到四車道空間 這個就02/23 18:25
27F→: 應該要縮 畢竟都有搞外環道了02/23 18:25
34F推: 不過像大清水-和仁好像要改成景觀公路之類的 會不會像02/23 19:58
35F→: 匯德步道那樣就不知了((菸02/23 19:58
36F→: 不過如果以後要偷渡紅盾牌的話 和中-和仁段應該也廢不02/23 20:00
37F→: 成 不然紅綠燈要插多一點嗎?((逃02/23 20:00
19F推: https://i.imgur.com/VRjnk8y.jpg 這個設計不ok嗎?沒02/23 18:28
20F→: 有內側車道突然變左轉道的問題不是?02/23 18:28
71F→: @mooto 「花蓮王」指傅先生 不會是謝先生02/20 13:24
9F→: https://reurl.cc/nnOK7602/08 12:25
14F推: https://reurl.cc/a5aNZD02/09 12:21
15F→: 其實公證人跟其親友團的說法是錯誤解釋02/09 12:22
16F→: 如果用契約 民法第98條來看02/09 12:22
2F推: https://reurl.cc/qm5YoD 給樓上02/02 21:37
4F推: 長隧道方案沒有繞來繞去唷02/03 10:19
5F→: 短隧道方案用速限50且在匯德那邊交會才8702/03 10:20
8F推: 最後尻一圈那是下崇德匝道好嘛(就像下和平那樣) 看02/03 11:12
9F→: 清楚內容 而且說明會上也有不少崇德居民認同延伸到02/03 11:12
10F→: 新城02/03 11:12
11F→: 另外和平和中段已經確定海線銜接了 崇德那個彎你就02/03 11:13
12F→: 當和平的狀況去看02/03 11:13
21F推: 你不這樣尻是怎麼下平面啦 像蘇澳上高速也在羅東鋼02/03 11:42
22F→: 鐵廠前尻一個彎上去啊 而且計畫就是到崇德 何況你02/03 11:42
23F→: 長隧道沒有先做到崇德 哪有可能接下來到新城02/03 11:42
24F推: 而且當初計畫就是只做到和平 要預留的話做火車站那02/03 11:45
25F→: 邊反而是作死好嘛 那邊空間也不夠大做匝道 上崇德02/03 11:45
26F→: 那邊接大橋空間也不夠02/03 11:45
31F→: https://i.imgur.com/h4wUBSO.jpg 你說要接大橋 上02/03 15:31
32F→: 崇德這個空間接個頭 可以再更唬爛一點啊02/03 15:31
33F→: https://i.imgur.com/X0zukAq.jpg 太魯閣大橋北口02/03 15:35
34F→: 空間哪夠 如果你要延伸新城要不要搞立體交叉避免規02/03 15:35
35F→: 格作死?那太魯閣大橋要不要改建?搞清楚狀況可以02/03 15:35
36F→: 嗎?要延伸新城也是學蘇花高路線好嘛 崇德瑩那邊堆02/03 15:35
37F→: 土堤才是正確的選擇02/03 15:35
38F→: https://i.imgur.com/53MlnJK.jpg02/03 15:40
39F→: https://i.imgur.com/f6SvuxD.jpg 至於你講的從和02/03 15:43
40F→: 平車站旁走 那就是目前蘇花安和平和中段要走的海線02/03 15:43
41F→: 路線要用 那邊要蓋路當然可以 蓋交流道匝道的空間02/03 15:43
42F→: 哪夠 麻煩去看一下那些快速公路的交流道斷面可以嗎02/03 15:43
43F→: ?02/03 15:43
44F推: 另外單線雙向不要看記者在那邊亂寫 其他新聞都說蘇02/03 15:46
45F→: 花安速限比照蘇花改70km 那就得跟蘇花改一樣的道理02/03 15:46
46F→: 設計且要用長隧道 用短隧道根本不可能上70km02/03 15:46
56F→: 那個彎道就是要預留下交流道的 不要一直扯繞來繞去02/07 16:49
57F→: 去看蘇花高的路線設計就知道了 而且花東快的計畫02/07 16:49
58F→: 啟動是在新城 你不延新城要去哪裡?還有一般省道最02/07 16:49
59F→: 高速限就是70 一直扯公總是你有看過藍盾牌破80的膩02/07 16:49
60F→: ?02/07 16:49
61F→: 你隧道太短或是沒分隔島 要上70本來就有問題02/07 16:50
62F→: 漏字 沒實體分隔島02/07 16:52
63F→: 也不用扯半夜 非正常狀況不需要提進來02/07 16:54
64F→: 和平跟崇德的那個彎加上蘇花改及蘇花安的設計 去看02/07 16:58
65F→: 蘇花高原本的路線設計就知道為什麼這樣搞02/07 16:58