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作者 HZYSoft 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3215則
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2F→: 但我隱約記得最早的時候電腦那間本來也叫天龍,是否記錯?12/12 00:24
5F→: 一樓讚啦! 你租哪台?祝你玩得愉快!12/02 20:42
10F→: 太讚了好熱血,下次有機會再去我想租 RX-712/02 20:49
14F→: 我本身就手排 86 車主,一直想開看看最古老的 AE8612/02 21:18
15F→: 真的不太好開,到底為什麼土屋圭市可以開成那樣!12/02 21:19
16F→: 體驗回來再重新開回新 86 覺得也太舒服好開了吧!12/02 21:20
28F→: 三十幾年的車,可以整備到能開還裝導航機,真是奇蹟12/03 00:13
38F→: 店裡是可拍照的,不租車他店裡也有模擬器可玩(收費)12/03 11:59
39F→: 可以在店裡看到不少頭文字 D 經典車款實車12/03 11:59
26F推: 陽明山不開仰德,從北投或是文化後山,下坡都很陡11/04 23:19
27F→: 尤其是文化後山,全靠剎車硬踩是會覺得有點危險11/04 23:19
3F→: MB45 其實還行,陶瓷紙本來隔熱就較差,但不擋訊號10/24 22:23
4F→: 選擇陶瓷紙就知道這缺點了,不算是 3M 的問題10/24 22:23
5F→: 比較意外的是 MB60 會有疊影問題,這點比較困擾10/24 22:24
14F→: MB60 清晰度很好,就只是有些人遇到疊影,原因不明10/24 23:54
86F推: Focus ST 很不錯!10/24 21:48
23F推: 推薦卡丁車用賽車手套,我用 OMP KS-2 Art 覺得舒服10/01 23:41
24F→: 沒有要正式比賽的話,就不用買到高價位FIA防火手套10/01 23:41
25F→: 3M 工作手套也便宜好用,但太過防滑反而不好開10/01 23:42
3F→: 感覺最後逃離不了變成少數人收藏品,如骨董車的命運10/01 00:03
4F→: 可惜的是很多人沒有那樣的財力,去負擔這樣的產品了10/01 00:04
5F→: 真正很喜歡這些車的人,將來反而買不起了,很可惜10/01 00:04
12F→: 就算不是性能車開起來也饒富樂趣,但商業上不可行10/01 00:10
15F→: 產量少一定單價高,哪個盤子會花高價買手排買菜車10/01 00:10
16F→: 而且會買的人多半喜歡操控,往性能車發展滿合理的10/01 00:11
17F→: 目前 GR 這樣是很好的折衷,就可惜價格真的還是貴10/01 00:11
18F→: 往高單價精品發展,太貴不親民很可惜,但還比絕跡好10/01 00:13
27F→: 光靠情懷可能養不起這樣的小眾產品,商業還是現實的10/01 00:25
28F→: 趁還買得到,經濟上還能負擔的時候,就盡量支持了10/01 00:26
29F→: 多年以後 "曾經擁有過一台手排" 就可以講很久 :p10/01 00:27
5F→: 現在的新車友善很多,十幾年前的確實不好開啊!08/23 23:14
6F→: 我之前跟朋友借十幾年的老 Corolla 也是開得超卡...08/23 23:14
12F→: 可以只放離合器,但我就兩腳一起踩習慣了 XD08/23 23:21
14F→: 假日出去玩常常停到不是平地的,就習慣要踩點油08/23 23:21
17F→: 陡坡倒車上坡起步+路邊停車是真的不好開!08/23 23:31
2F→: 年輕就喜歡但買不起,也是到中年才入手啊 (淚)08/19 23:09
5F→: 真的,上次跟車友借開20年老 Corolla,完全不一樣!08/19 23:12
6F→: 新車真的很好踩啊,不要被小時候駕訓班的陰影影響08/19 23:12
12F→: 無法否認塞車真的是有點累,還好現在新車都很好踩08/19 23:20
17F→: 也有一些沒跟趾直接補油 (10:59), 根趾本來就非必要08/20 00:26
18F→: 塞車如果持續有在緩慢前進,踩放離合就可以倒是不累08/20 00:27
19F→: 最怕是要完全停,但是停沒兩秒又要起步,那就真的累08/20 00:27
26F→: 謝謝樓上貨車經驗,其實我也是想說手排真的沒這麼忙08/20 00:40
32F→: 我只用了兩支 Pixel 手機而已,沒有 gopro :p08/20 01:15
35F→: 跑車方向盤比較重,我手汗會滑,所以戴卡丁車手套08/20 01:19
41F→: 新車有斜坡起步輔助,像86可以幫你自動剎車兩秒08/20 01:57
42F→: 但坡度陡的話我還是都會拉手煞,安全比帥重要多了08/20 01:58
43F→: 沒把握一律手剎車不耍帥,習慣了手煞起步也不會慢08/20 01:59
94F→: 感謝樓上車友補充,不過跟趾確實不是必要的動作08/20 11:16
95F→: 延後到低轉速再退檔,確實不補油慢放離合器也可以08/20 11:17
96F→: 這就是手排的魅力所在啊! 有很多變化可以玩08/20 11:18
97F→: 每個人的駕駛習慣不同,都可以找到自己喜歡的開法08/20 11:18
98F→: 沒上賽道的話其實沒什麼高下之分,馬路上安全第一08/20 11:19
99F→: 台灣馬路很危險,照自己熟悉的方式,能安全開就很好08/20 11:19
101F→: 駕訓班教學方式很難讓人體會手排樂趣,都是熄火陰影08/20 11:23
102F→: 分享這個,主要就是想給還在猶豫的朋友一點動力 XD08/20 11:23
103F→: 現在下單 86 還是要排很久,BRZ 車比較多也可以考慮08/20 11:23
104F→: 兩台99%是同一台車,雖然要排隊陸續還是都有在交車08/20 11:24
105F→: 86 FB 社團也有很多二手出售,但就是車況要小心檢查08/20 11:28
122F→: 進檔也微微補點油,銜接有時候會比較順暢,因為換檔08/20 12:38
123F→: 速度較慢的話,轉速可能會掉太多,稍微含住比較順08/20 12:39
124F→: 紅綠燈起步地面不平, 也可以微微給點油門再放離合08/20 12:40
125F→: 不用太多,像是 86 大約 1000 上下就會很好起步08/20 12:40
127F→: 腳踏板攝影我是把手機插在坐墊下的調整鐵桿後面縫隙08/20 12:41
128F→: GR86 賣到這麼貴了,椅子還是全手動調整啊 QQ08/20 12:44
130F→: 86錢都花在引擎,底盤,鋁合金件,內裝塑膠不能強求08/20 13:07
27F推: 自己拆後擋風玻璃的話,很容易弄壞除霧線,建議找人08/20 00:35