作者查詢 / Honorguard06
作者 Honorguard06 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共13684則
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14F推: 加拿大航約擺在那邊怎麼幻想,而且YVR競爭那麼凶04/20 21:04
15F→: 去年Q3推託說暑假+9月大崩盤,結果Q4生意好還是虧04/20 21:06
16F推: 當年的購機計劃現在看起來就是過於浪漫04/20 21:10
28F推: YVR是西岸CI夥伴票放最多的,透過東北亞轉機也方便04/20 22:06
29F→: 不如YYZ,但是YYZ更不可能04/20 22:07
30F→: ZRH之前JX有透過網紅放消息,不過後來又放消息延後04/20 22:08
14F推: 不要小看某人幻想的能力04/20 21:02
13F推: JX兩班都下午,時段錯開就好了,反正老樣子有旅行社04/16 19:55
16F推: 台中沖繩促銷9000都有人覺得讚,早去午回給7k就夠吧04/16 20:05
45F推: 反正旅行社都在廣告了,很明顯就是已經談過了,早去04/16 22:41
46F→: 午回一直都是旅行社的最愛。04/16 22:41
53F推: JX沒人要的宮古島都還有6000,那個滿滿____要去的沖04/16 23:05
54F→: 繩目標5000?你要賣5000飛澎湖就好了啦04/16 23:05
59F推: 你怎麼不思考一下過年期間才66.2%的下地島都可以那04/16 23:29
60F→: 個價格了,沒有人競爭的早去午回沖繩價格能更低?04/16 23:29
61F→: 你不是一直提倡台中很有潛力,怎麼這時候又很悲觀啦04/16 23:31
71F推: 反正時間帶錯開,價格壓低再找旅行社合作,盡量榨出04/17 00:03
72F→: 一些價值罷了04/17 00:03
73F→: JX兩班都在下午,早上就是有那個空缺在04/17 00:04
78F推: 笑了,下地島是沒人要去,沖繩是沒人要去嗎?04/17 00:09
82F推: 一分錢一分貨,有沒有先看看貨品最重要的價值是地點04/17 00:12
85F推: 說不定把虎航原本的台中澳門挪過來?04/17 00:15
94F推: TSA飛HND嗎?需求高到333在那邊默默划水ww04/17 00:25
104F→: JX台中沖繩破萬,CI只要7k就低三千了耶,而且哪家旅04/17 00:27
105F→: 行社推行程重點是飛機機型的?04/17 00:27
108F→: CI也搶不到最貴的那群吧,硬體不管是哪個層面的慘敗04/17 00:28
130F推: 而且日本旅館多的是10點退房,這中間時間旅行團還有04/17 03:06
131F→: 遊覽車,自由行就要扛行李跑了。04/17 03:06
132F推: 精神耗號價格一定要低的啦,只是5k也太沒行情概念04/17 03:10
139F推: 所以你是真的沒行情概念啊04/17 05:34
140F→: IT的台中沖繩線散票不加行李就已經是六千了,JX價格04/17 05:35
141F→: 是破萬,CI精神號只要能卡在中間就能活了04/17 05:35
142F→: 你再能區隔是有什麼用?從台中出發不就是要方便,JX04/17 05:38
143F→: 就只有下午飛,要早去頂多就是選IT,那精神號價格只04/17 05:38
144F→: 要對標虎航就好了。5k?那是殺到其他家不用玩而已04/17 05:38
145F→: 短短沖繩JX是憑什麼一趟多7-8k?兩倍有餘的價格耶04/17 05:39
146F→: JX低價的那班還是晚去晚回耶,講難聽的時段根本不同04/17 05:42
147F→: ,想要早點去又嫌棄精神號的從桃園飛就好了04/17 05:42
172F推: 你不只是不懂得行情,連數學都不會啊?04/17 10:39
173F→: 虎航每週2班*7=每日2班,哇塞那不但可以做早去午回04/17 10:41
174F→: ,還可以做時段更棒的早去傍晚回了。而且你不是整天04/17 10:41
175F→: 吹台中好棒台中需求大,區區每日2班就會餓死?04/17 10:41
176F→: 再說經濟學,華航如果供給5K,請問一下選擇價格破萬04/17 10:44
177F→: 的星宇是盤子還是?別說散客啦,旅行社好朋友們馬上04/17 10:44
178F→: 全部跑光光給你看,誰家旅行團喜歡晚上九點回家的?04/17 10:44
179F推: 經濟學理論咧,供給增加價格要下降,那要先降價的可04/17 10:47
180F→: 是競爭力最低的那個喔,經濟學天才。04/17 10:47
184F→: 啊你不是說台中市場棒棒棒04/17 10:48
185F推: 經濟學大師,你連中文都不看完了嗎?就算華航是每日04/17 10:55
186F→: 兩班,只要能在白天去回,他的對標對象就是IT的不含04/17 10:55
187F→: 行李6k(最低),但實際上IT來回6k的日子根本少得可04/17 10:55
188F→: 憐。隨隨便便都是8k以上。代表台中沖繩需求還很大呢04/17 10:55
189F推: 所以你是不是沒意識到,其實你自己不是經濟學大師呀04/17 10:57
195F推: 蛤?經濟學大師?你的5k呢?放棄了嗎?04/17 10:59
196F→: 以經濟學分析華航為什麼要開一個比現況虎航還低的數04/17 11:01
199F推: 原來一切都是意識流大師的「感覺」?04/17 11:10
200F→: 而且虎航才每週兩班,是能有多少衝擊?04/17 11:12
201F→: JX只要價格還破萬,CI要維持7k根本輕輕鬆鬆04/17 11:13
202F→: 你要CI開到5k,那首先JX得不把台中人當盤子呀04/17 11:14
205F推: 你怎麼看著上面的中文得出這個數字結論的?04/17 11:36
219F推: 嗯…星宇時間比較好啊?我看星宇一整排的早上出發,04/17 14:21
220F→: 那建議一下星宇,早上出發都砍了,中午再出發就好了04/17 14:21
221F→: 你喜歡午去是個人的自由,但現實是早班比午班受歡迎04/17 14:22
252F推: 嗯……你似乎沒看懂人家的意思。一樣是兩去兩回,正04/18 02:40
253F→: 常都是選一早一晚,而不是兩班都擠在一起的時段04/18 02:40
262F推: 嗯,你確實看不懂中文呢。04/18 08:09
263F→: 正常一天兩班都是早去晚回,誰家在弄下午去深夜回?04/18 08:11
271F推: 唉,不懂中文又不懂人心真的很麻煩,怪不得整天跳針04/18 11:36
272F→: 跳針經濟大師,早去晚回就是犧牲第一班回第二班去,04/18 11:38
273F→: 星宇是直接第二班隨便他去,誰家旅行團要這麼晚回來04/18 11:38
274F→: 那你開兩班的意義何在?明顯就是欺負中部人沒得選擇04/18 11:40
275F→: 嘛,當然為了吹JX的經濟大師,只會一直說JX好有心喔04/18 11:41
276F→: 華航只要腦子不進水,隨便把兩班時間拉開,隨便配時04/18 11:43
277F→: 間帶都比JX現在半殘的1+1好啦04/18 11:43
278F→: 。整天只會跳針第一班回來第二班去時間不好,怎麼不04/18 11:43
279F→: 看看JX那個神奇的時間帶配上宰盤的價格?04/18 11:43
280F→: 別人說可以調整時間帶做成早班加晚班,你在跳針說還04/18 11:46
281F→: 不是有晚去早回,為了吹台中星宇什麼操作都要吹就是04/18 11:46
284F推: 你看完上下文了嗎?還是先質疑再說?04/18 12:38
285F推: 當然我知道有人挺愛說載客率很棒啦,但虎航台南那個04/18 12:47
286F→: 時段也是一堆人邊嫌邊搭,載客率一樣嚇嚇叫啦。04/18 12:47
287F→: 別人跟他說兩班這樣時段安排很奇怪,也許是其他地方04/18 12:48
288F→: 有更好的安排,他就直接跳針早晚班也有晚去早回問題04/18 12:48
289F→: 嗯?還是你也覺得這樣安排很合理?那我也沒意見囉04/18 12:51
294F推: 請問你看得懂「第二班隨他去」六個字嗎?04/18 16:47
295F→: 沒有不准賣便宜太多啊,還巴不得他便宜多呢,最好陳04/18 16:49
296F→: 總瘋了就直接開5k。但現實是可能嗎,不懂市場的大師04/18 16:49
297F→: 現在半殘的是「1+1」,你又怎麼得出半殘的是午班機04/18 16:50
298F→: 我憑什麼不准他賣太低啊,問題可能嗎?市場大師,華04/18 16:51
299F→: 航只要賣七千就比晚去晚回低3k,比午去晚回低6k耶。04/18 16:51
300F→: 我說合理價是7k,你怎麼得出「不准華航賣太低」結論04/18 16:52
301F→: 抱歉,跟你討論久了中文也退步了,是不能便宜太多04/18 16:53
302F→: 請問一下價格快JX一半還不算便宜太多嗎?04/18 16:54
303F→: 沒市場觀念:說人主張「不能便宜太多」04/18 16:55
304F→: 閱讀不佳:說1+1組合半殘,理解為午班機半殘04/18 16:55
305F→: 觀念神奇:沖繩兩班時間擠一起,說早晚班有比較好?04/18 16:56
306F→: 沖繩這種肥到流油的航線,有點市場觀念好不好,5K?04/18 16:58
307F→: 桃園都不一定有這價格了,你要台中常態5k合理?04/18 16:58
343F推: 啊,躲了兩天終於想到怎麼繼續跳針了嗎?04/20 13:48
344F→: 不懂市場就乖乖承認嘛,知道台北沖繩淡季傳航價格多04/20 13:51
345F→: 少嗎?時段差的至少7k時段好的8k以上,星宇怎麼可能04/20 13:51
346F→: 降到8k甚至7k呢?還是你覺得JX就是個廉航品質呢?04/20 13:52
347F推: 廉航4-5k還是時段差的呢,加上行李不用錢嗎?台中出04/20 13:57
348F→: 發的方便性不值錢嗎?下次跳針前,記得先去看看虎航04/20 13:57
349F→: 九月台中沖繩票價,再回來這繼續你的表演。04/20 13:57
46F推: MAN現在就有航權空在那了啊04/20 01:38
78F推: 2033理論上應該要超過80很多,理論上04/20 09:08
2F推: 耳聞泰國政開始限制外國航空公司加油的配額04/16 22:53
23F推: JX不是至少要延到27Q1了04/17 08:06
36F推: 另一個收藏家KE終於和LJ整合了04/17 19:20
16F推: 他也沒一定飛MAD的理由啊,去那邊還要被丟到和TPE一04/17 12:54
17F→: 航廈半斤八兩的一航廈04/17 12:54
319F推: 徵萬豪點數 0.22 5萬點04/15 11:03
43F推: MAN簽約多久了也不見業者有興趣04/15 02:51
42F推: 現在沒直航就有很多「自由行」團體去北疆了04/13 21:47
25F推: QF獨霸澳洲吃相不太好看就是,不過腦補大師嘛04/13 10:29
47F推: 笑了,誰年初還在大張旗鼓宣傳袋鼠要跳天合的?04/13 17:08
48F推: CX空服的友人說過他們通常英文說的比普通話順,不知04/13 17:12
49F→: 道和這個有沒有關係04/13 17:12