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作者 hljjun 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共141則
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[新聞] 捷運北屯線採鋼輪系統 交局︰噪音標準比照膠輪
[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +10
作者: haowei71 - 發表於 2011/06/10 04:46(14年前)
6Fhljjun:可惜的是...鋼輪在車內的噪音反而沒膠輪來的大..膠輪吵死了06/10 09:54
[新聞] 南港線東延 「再5公里!給我汐止站」
[ MRT ]113 留言, 推噓總分: +29
作者: payeah - 發表於 2011/02/28 11:53(14年前)
30Fhljjun:沖繩人:我們也要板南線延伸到沖繩來啦~~~叭叭叭02/28 13:32
[新聞] 文湖線馬特拉舊車 今天檢核
[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +40
作者: zzaa - 發表於 2010/12/19 03:01(15年前)
3Fhljjun:混編是指 新舊車廂連接成一組列車還是列車要嘛四節車廂都12/19 03:09
4Fhljjun:是新車不然就都是舊車呢?12/19 03:10
25Fhljjun:為何會分辨不出來? 馬車內部空間不是比較大嗎??12/19 12:41
Re: [新聞] 捷運藍線、棕線 農曆年接通
[ MRT ]97 留言, 推噓總分: +18
作者: tomashsue - 發表於 2010/12/06 23:53(15年前)
6Fhljjun:說真的 我總覺得反正都選完了 大概市府覺得沒那麼必要再12/07 00:13
7Fhljjun:趕著通車了 所以就決定慢慢來吧12/07 00:13
[問題] 板南線南港展覽館不打算提早通車了嗎??
[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +17
作者: eddisontw - 發表於 2010/11/26 13:20(15年前)
13Fhljjun:話說12/25剛好是新市長就任日...11/26 15:58
[新聞] 捷運車廂濕滑 客跌跤瘀青
[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +22
作者: scottding - 發表於 2010/11/18 02:11(15年前)
24Fhljjun:為什麼那個乘客會滑倒而我卻不會滑 怪我囉?11/18 13:46
Re: [閒聊] 文湖線有可能砍掉重練嗎???
[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +23
作者: dppt - 發表於 2010/11/11 13:22(15年前)
9Fhljjun:我內湖人 我不希望松山機場廢掉11/11 16:11
Re: [閒聊] 文湖線有可能砍掉重練嗎???
[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +5
作者: FPK10500 - 發表於 2010/11/10 01:01(15年前)
6Fhljjun:沒錯 文湖線的車廂立位空間太小 有行李的旅客一進去 其11/10 01:19
7Fhljjun:他人就常會因此受到相當不便 所以文湖線車廂真的有必要做11/10 01:20
8Fhljjun:幅度不小的改變11/10 01:20
Re: [閒聊] 文湖線有可能砍掉重練嗎???
[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +7
作者: shhsu - 發表於 2010/11/08 23:01(15年前)
2Fhljjun:可是我覺得身高較高的人坐龐車的椅子常會覺得很累很不舒服11/08 23:05
3Fhljjun:另外 我覺得龐車對帶大行李的乘客來說很不方便 因車廂小11/08 23:06
5Fhljjun:所以只要有一個人帶大件行李上車的話 尖峰時間根本沒啥空11/08 23:07
6Fhljjun:間可以站11/08 23:07
7Fhljjun:高運量車廂如果有帶大件行李的乘客 站的位置比龐車要好橋11/08 23:08
9Fhljjun:多了 龐車站立空間根本就只有車門那一小塊...11/08 23:09
10Fhljjun:如果是以前的話還好 現在羽田松山直飛 可以想見未來文湖11/08 23:09
11Fhljjun:線的大件行李客又會增多 到時候又會有行李客靠杯為啥文湖11/08 23:10
12Fhljjun:線對行李客很不友善 攜帶行李根本擠不進車廂 害我搭不上11/08 23:11
16Fhljjun:飛機之類的話 總之 松山機場變越熱鬧的話 文湖線根本沒11/08 23:12
18Fhljjun:辦法對帶行李的旅客產生助益 總之一句話 快提升文湖線載11/08 23:13
20Fhljjun:客量吧11/08 23:13
21Fhljjun:我不是在靠腰文湖線 我只是希望松山機場地位提升之時 文11/08 23:14
22Fhljjun:湖線也要盡快隨松機的腳步來向上提升才是11/08 23:15
24Fhljjun:我現在覺得文湖線能繞進松山機場真的很棒 以後去東京從我11/08 23:16
26Fhljjun:家門口搭捷運就能到機場 真的很不錯 不過前提是我要真的11/08 23:17
27Fhljjun:能帶行李搭上捷運到機場 另外 如果行李客不適合搭捷運去11/08 23:18
28Fhljjun:松山機場的話 那這樣會很浪費文湖線在機場設站的價值11/08 23:19
36Fhljjun:班機起飛才不管你是尖峰跟離峰咧11/08 23:21
37Fhljjun:我比較想知道來往羽田跟東京市區的電車在尖峰時間 旅客是11/08 23:22
38Fhljjun:不是也會擠不上捷運 如果人家可以 我覺得我們沒理由叫旅11/08 23:23
39Fhljjun:客在尖峰時間不要搭電車 一律改坐巴士跟計程車11/08 23:23
41Fhljjun:我是覺得應該要把一個車廂全部座椅拆掉 機電位置調整 讓11/08 23:25
42Fhljjun:行李客跟殘障人士方便使用 而不是叫這兩類人士擠進文湖線11/08 23:26
45Fhljjun:的普通車廂...那只會帶給其他乘客更多不便...(旅客OS:都已11/08 23:26
46Fhljjun:經夠擠了 你們這兩種人還擠上車是來亂的嗎???XDD)11/08 23:27
48Fhljjun:我是真的希望文湖線更好 因為捷運站到我家走路一分鐘而已11/08 23:29
51Fhljjun:倘若能購入更寬的新車廂+改為一列六節+提供一節無座位車廂11/08 23:30
52Fhljjun:的話 那就更完美了11/08 23:30
54Fhljjun:有座椅跟沒座椅其實還是有差唷 差在空間上的使用方式11/08 23:31
55Fhljjun:座椅是死的 人是活的 人會動 座椅不會動 同樣在擁擠的11/08 23:31
56Fhljjun:車廂中 各位覺得哪一種比較好橋位置?11/08 23:31
[新聞] 13:41捷運西門站旅客跳軌 卡在列車下
[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +8
作者: eugenelu - 發表於 2010/10/18 14:47(15年前)
2Fhljjun:生命狀況還不明->清查死者身分...tone也跳太大了吧...?10/18 14:56