作者查詢 / hiroki03
作者 hiroki03 在 PTT [ MobilePay ] 看板的留言(推文), 共285則
限定看板:MobilePay
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33F推: 不一定吧,像這種連鎖店用感應的就好了,掃碼的還要在那07/20 13:29
34F→: 邊按來按去07/20 13:29
1F推: 不需要網路吧,應該是客服懶得找原因 畢竟在境外07/16 02:33
2F→: 如果你住的飯店有網路,應該可以補充Token07/16 02:37
3F→: 可以再去試試看07/16 02:38
12F→: 我覺得台灣還是要認命建NFC刷卡機,還是得顧慮到全球的07/06 22:55
13F→: 通用性07/06 22:55
17F→: 前幾篇就有新聞了我有看阿,問題是這世界不是每個國家將07/06 23:07
18F→: 來都會用掃碼型的支付,所以VISA才說未來會大力在台推NF07/06 23:07
19F→: C刷卡機佈建,這點同篇新聞有提到07/06 23:07
15F→: 長期來看手續費不可能不收,也沒辦法壓多低07/06 22:46
35F推: 樓上瑞典那個影片,有一點很有趣,他們因為無鈔化,所以07/01 21:58
36F→: 貨幣已經很不流通了,導致外國人在瑞典需要靠刷卡才不會07/01 21:58
37F→: 到處碰壁,但刷卡最起碼是國際上廣泛流通的支付方式。反07/01 21:58
38F→: 過來思考我們台灣,如果我們台灣未來QRcode成為支付主流07/01 21:58
39F→: ,而放棄鋪設NFC刷卡機,那反而會對習慣使用感應信用卡07/01 21:58
40F→: 的外國旅客造成門檻,最後會造成錢幣只有外國人在用07/01 21:58
41F→: 而當錢幣越來越難使用,再加上我們的QRcode支付方式又不07/01 22:04
42F→: 是國際化機構,這會不會降低國外旅客來台的意願呢?07/01 22:04
84F→: 這何必用刷的,瑞典大部分銀行有聯合做P2P服務,用匯的07/03 06:26
85F→: 就好了07/03 06:26
3F→: 可以阿,我記得有計程車的app可以用Android pay線上付款07/01 00:29
4F→: ,只是整體來講目前還不夠多吧07/01 00:29
16F→: 絕對不是好事,因為進出站要的就是迅速,才不會造成人龍06/29 17:12
17F→: ,掃碼一定會拖長進出的時間,有些感應式的優點,掃碼很06/29 17:12
18F→: 難取代06/29 17:12
21F→: 而且可靠性也較低,遇到支付系統商當機或是網路問題,掃06/29 17:19
22F→: 碼就卡在那了,而且有些長輩甚至沒辦行動網路,搭個捷運06/29 17:19
23F→: 還需要行動網路,只是增加不必要的門檻06/29 17:19
29F→: 多一種沒有意義阿,多建這個沒什麼用啊,而且還會拖累進06/29 18:03
30F→: 出站速度06/29 18:03
38F→: 而且你還要考慮到,如果捷運改成這樣,那還要轉乘公車的06/29 18:19
39F→: 人要怎麼辦?搭公車改成刷感應卡?所以出門要帶手機和感06/29 18:19
40F→: 應卡?那為什麼不一開始直接帶感應卡就好了?何必要用掃06/29 18:20
42F→: 碼的呢? 換個角度,如果公車也裝掃碼系統06/29 18:30
43F→: 這對道路交通也會有衝擊,最慘的情況,如果公車行駛到訊06/29 18:31
44F→: 號不良的地方,那不是整個掃碼系統沒用了?06/29 18:31
45F→: 當然可以說捷運用掃碼系統,公車不用這套06/29 18:31
46F→: 可是這有意義嗎? 現行乘客捷運轉乘公車都是用同一張卡06/29 18:32
47F→: 還有你說假設未來閘門支援信用卡,如果支援了06/29 18:33
48F→: 那更不需要用到掃碼這套了阿,直接感應不就好了?06/29 18:34
139F→: 怎麼會有人覺得台灣能學中國的低手續費07/04 04:45
140F→: 台灣大部分都綁信用卡,信用卡本身就要手續費了07/04 04:47
141F→: 支付業者怎麼可能長期補貼07/04 04:47
33F推: 分享一些新聞看來的資訊,首先悠遊卡連結帳戶來自動儲值06/03 02:08
34F→: ,去年11月悠遊卡公司說送到金管會等核准,預定是今年開06/03 02:08
35F→: 通。第二個是針對ios用戶,會改採用以色列的藍芽技術代06/03 02:08
36F→: 替NFC,好像最近簽約,這個App開發期新聞寫3年06/03 02:08