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作者 haowei71 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2224則

限定看板：MRT

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Re: [閒聊] 輕軌的好處

[ MRT ]217 留言, 推噓總分: +23

作者: turtao - 發表於 2010/02/07 15:25(16年前)

35^F→haowei71:為什麼拿山地部落來舉例.....02/07 15:42

37^F→haowei71:公車能多Mass??3000人可能會讓公車擠,讓人不想去擠~~02/07 15:43

40^F→haowei71:公車能夠rapid嗎...這種吸引力不要忽略~~還有肇事成本~~02/07 15:44

46^F→haowei71:假設:很多都會區,30分鐘才收集約30人搭公車,但是那30人02/07 15:46

48^F→haowei71:那30人當中,很多人是看在10~15分一班的班距才願意出來搭~02/07 15:46

50^F→haowei71:高雄每天約10萬人搭車,如果突然變成10分鐘一班的公車02/07 15:48

51^F→haowei71:那10萬人會變成多少??02/07 15:48

52^F→haowei71:那10萬人肯定有一半以上是看在捷運的服務、密集班次而來02/07 15:50

57^F→haowei71:捷運若改成只針對這10萬人設計的運具,這10萬人會跑掉很多02/07 15:53

59^F→haowei71:當然都是推測。如果只針對十萬人設計,班距更長,誰要搭??02/07 15:55

68^F→haowei71:我有點看不懂了說XDD...不是講捷運嗎XDDD....02/07 16:01

79^F→haowei71:還有rapid這因子~~02/07 16:12

82^F→haowei71:專用道要到捷運的速度也有差距~~02/07 16:15

83^F→haowei71:軌道運輸有省錢的方式,然而他的優勢是公車沒辦法追上的02/07 16:17

87^F→haowei71:當然不是說公車不好。速度啊路權啊,吸引力...XD的確啊02/07 16:21

89^F→haowei71:國外BRT好棒好棒,到國內可能就打折了,不是所有地方都適合02/07 16:23

90^F→haowei71:個人認為五都、基竹嘉等都會都應有軌道運輸~~可挑便宜的02/07 16:24

95^F→haowei71:想知台鐵新竹通勤擠的滿滿的,那些人從哪來!?接駁如何!?02/07 16:27

96^F→haowei71:真的沒需求~?!02/07 16:27

98^F→haowei71:那如果是狹窄的道路呢~??(google街景逛高雄中XDD)02/07 16:28

205^F→haowei71:雖然是歌神,但是...提高捷不代表在酸啊...02/08 02:26

206^F→haowei71:大家都在幫高捷想解決辦法不是嗎??02/08 02:26

207^F→haowei71:以上應該都沒人在酸高捷吧,應該都是找問題,希望它更好~~02/08 02:30

208^F→haowei71:像台中捷運,93年核定時,沒幾個人注意它...選舉拿來用一下02/08 02:31

209^F→haowei71:結果一堆人隨媒體起舞,報導高捷虧損...連帶中捷也被關切02/08 02:35

211^F→haowei71:隨媒體起舞,喔喔虧損虧損,所以都不能蓋捷運~~02/08 02:39

212^F→haowei71:一下虧損問題,一下文湖問題...沒幾年,人心變真大啊~~XD02/08 02:39

214^F→haowei71:在板上查"虧損"這關鍵字,以前沒人關心,人心變化真大啊><02/08 02:47

[閒聊] 輕軌的好處

[ MRT ]307 留言, 推噓總分: +37

作者: HCJK - 發表於 2010/02/07 13:42(16年前)

195^F→haowei71:有的人迷信捷運,有的人也迷信BRT、輕軌,有的人也迷信公車02/07 15:59

208^F→haowei71:支持大眾運輸的人騎車也知道要讓公車...XDDD02/07 16:36

218^F→haowei71:反正現在大家都相信高雄例子可以無限引用~~02/07 16:41

219^F→haowei71:看google...高雄機車道好寬...好想下去騎一騎XDD02/07 16:41

226^F→haowei71:高雄用中運量就算爆了,60~90發一班就可以解決~~02/07 16:45

227^F→haowei71:60~90秒02/07 16:45

231^F→haowei71:不過連政府都用這分了,我們就別吵有沒有這中運量名詞吧~~02/07 16:46

233^F→haowei71:文湖線是可加掛的,但要錢、要暫停駛~~02/07 16:47

236^F→haowei71:且北捷認為連文湖線距離要加掛都還早得很~~高雄那當然夠02/07 16:48

247^F→haowei71:台中水湳園區幹道留很大空間給BRT,屆時看會不會有人抗議02/07 16:54

252^F→haowei71:因為堂堂超大林蔭道路,車道只剩2線,其他是BRT+單車02/07 16:56

253^F→haowei71:水湳今年才開始要徵收,離蓋好還很久XDDD02/07 16:57

256^F→haowei71:當然若能順利保留，那景觀一定很不錯~~02/07 17:01

257^F→haowei71:但10年20年過去,若屆時進入水湳的捷運橘線不蓋,而園區內02/07 17:02

258^F→haowei71:車輛卻快速增加...那BRT車道就會惹人嫌了><...02/07 17:03

261^F→haowei71:目前看起來BRT跟汽機車道會隔一些安全島02/07 17:05

271^F推haowei71:http://tinyurl.com/yjnchr6 不管開發如何,這提供一個02/07 17:13

272^F→haowei71:不受干擾的空間來玩BRT,當然前提是地方政府得用心XDDD02/07 17:14

[情報] 高雄捷運99年1月份運量統計

[ MRT ]91 留言, 推噓總分: +25

作者: cosmic - 發表於 2010/02/06 21:06(16年前)

67^F→haowei71:當然希望公車專用越多越好...只是...02/08 00:18

[新聞] 捷運萬大樹林線將設22車站

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +12

作者: bjc0510 - 發表於 2010/02/04 09:26(16年前)

2^F→haowei71:二期加起來可能還不夠中捷藍線~~02/04 13:16

[新聞] 減碳！三年150億發展公共運輸

[ MRT ]77 留言, 推噓總分: +17

作者: chewie - 發表於 2010/02/02 23:42(16年前)

76^F→haowei71:[新聞]交通部國道七號可行性研究案經建會通過02/08 21:24

[新聞] 提昇運量捷局徵求你的創意

[ MRT ]64 留言, 推噓總分: +26

作者: blueadam193 - 發表於 2010/02/02 06:38(16年前)

13^F推haowei71:要什麼創意,狂拖汽機車就夠了~~02/02 10:44

49^F推haowei71:但是最簡單為什麼都搞不好??說的容易做的難阿!02/02 22:46

[新聞] 捷運綠線植栽移植工程　預定今年7月底完成

[ MRT ]7 留言, 推噓總分: +6

作者: steverson - 發表於 2010/02/01 21:00(16年前)

7^F推haowei71:現在進行的是自來水工程,統一挖補,捷運管線遷移還沒招標02/03 13:11

Re: [新聞] 捷運計畫陳菊批中央重北輕南

[ MRT ]131 留言, 推噓總分: +28

作者: biang830 - 發表於 2010/01/28 01:02(16年前)

1^F→haowei71:這新聞就是在罵中央政府只在看戲啊~!01/28 01:05

2^F→haowei71:怕的就是公車搞起來了,中央還是漠視~~01/28 01:05

[新聞] 高市議會:高捷不增資就換董事長

[ MRT ]49 留言, 推噓總分: +25

作者: KEYSOLIDER - 發表於 2010/01/27 19:55(16年前)

9^F→haowei71:溫水煮青蛙式的加強汽機車限制才對...01/27 20:14

[情報] 美國50大都會區大眾運輸通勤比率(2006- …

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +11

作者: OscarJeff - 發表於 2010/01/27 16:58(16年前)

12^F→haowei71:美國高中...塞車的地方是停車場出入口~~01/27 20:12

13^F→haowei71:通通開車...停車場也超大~~01/27 20:13

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