[閒聊] 輕軌的好處

看板MRT作者 (布魯斯)時間14年前 (2010/02/07 13:42), 編輯推噓37(414262)
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有時候你不覺得公車真的很囂張,很煩人嗎? 在路中間上下客,任意變換車道, 甚至還會兩三台公車併行在三線道上! 其他用路人呢?就只能在後面默默吃虧。 所以我覺得說什麼培養公車運量,再來談捷運, 根本是不知民生疾苦,和稀泥的說法。 公車的根本問題,在於造成交通混亂, 污染空氣,以及路線複雜,無法真正解決交通問題。 公車專用道或是輕軌可以規範公車行進路線, 使公車司機無法恣意而行,也使其他用路人對其行進路線得以預期, 減少事故發生。 輕軌更優於公車專用道者,在於使用電力,大幅減少空氣污染, 以及能將路線簡化,使乘客更容易搭乘。 當然在很多道路狹小的都市地方,輕軌鋪設不是那麼適當, 只要像公車ㄧ樣採路權共用,什麼機車會滑倒之類的論點, 基本上是挺無謂的。 我承認我實在討厭極了公車,來發洩的,請鄉民見諒! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.208.48

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是的,軌道運輸的其中一項最大優勢就是使用電力!
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能源問題現在如此嚴峻情況下,同樣的燃料給電廠使用,會
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比直接給汽車使用來得更具效率!而且排放出的廢氣較易
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控管!且電廠排放出的廢熱,還可以加以利用,如汽電共生
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不像汽車直接就把熱量排放出浪費掉了!
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討厭公車+1 尤其是被公車和小黃夾殺的時候
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樓上跟原po都是私有運具使用者...如果這篇是搭公車人就算了
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唉,大家都是自我利益最大化阿,輕軌引進來八成你們又會罵翻
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輕軌有辦法像公車一樣繞來繞去嗎,要轉來轉去很麻煩
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輕軌也是會要左右轉,又說輕軌怎麼都不讓汽機車
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你不覺得那些騎機車得很囂張嗎?都害公車不能停站牌
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很多人都沒有私有運具,要把公車妖魔化來神化輕軌...`?
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輕軌在台灣會讓都市運輸更複雜
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要推廣輕軌很好,但是我覺得這篇文章太偏激了
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一輛掛 整條路線卡死 哈哈哈
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哈樓上這這張圖,對於私有運具使用者沒差阿,反正我的路是空
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的就好阿
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地震0.0
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我還以為是我的幻覺...搖搖搖~
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其他都市我是不知道,不過台北要改輕軌應該會大亂吧
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一人一信先建立台大輕軌...(誤
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之前有人po過LRT優於BUS的一百個理由,有很多跟原po相同
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規範公車行駛路線 只要各客運業者有默契即可 用不著專用道
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或是輕軌 輕軌簡化路線 會降低可及性 減少乘客搭乘意願
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包括能源使用問題,行車路徑固定容易掌握等等
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行車路徑根本無法規範,難道要司機到某點打方向盤X圈靠站
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上次就遇到司機在罵,士林雙溪公園那邊設站,接下來要轉
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泰北高中又得大轉彎來靠左行駛...
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抱歉我承認是主觀文XD 但是公車產生的負面效果
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輕軌不錯啦 不過看起來不適合台灣的路面交通...
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搞不好都跟他的運輸效果抵銷,甚至還是負的
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路線簡化要轉來轉去是比較麻煩,但是捷運不就是這樣嗎?
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看似轉來轉去麻煩,但事實上有規則的秩序,反而不麻煩
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如果要環保 無軌電車似乎是不錯的選擇
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固定路線 只要固定車道 減少大車切來切去就解決很多問題了
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個人覺得,三線道以上就可以設輕軌了,或是嚴格限制
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公車不得佔據兩線道以上
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如果輕軌給惡名昭彰的客運業者經營呢? XD
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還有 228 則推文
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首長要夠硬才有辦法抵抗的了唷 XD
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車。你說的「造成交通混亂,污染空氣,以及路線複雜,無法
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真正解決交通問題」,這三者都有份XD
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http://tinyurl.com/yjnchr6 不管開發如何,這提供一個
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不受干擾的空間來玩BRT,當然前提是地方政府得用心XDDD
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推樓上XD...非大眾運具才是造成交通混亂的毒瘤
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產生交通混亂的原因 跟所有的用路人都有關係吧
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看忠孝西路上的台北車站 公車搶進站 有的要出站 也很混亂
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但是想想看如果忠孝東路全部換成私有運具?....
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光看捷運水災台北交通癱瘓了多久..台北已經不能沒捷運
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如果所有的旅次都換成大眾運輸 那要滿足所有旅次的大眾運輸
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系統 也會讓路上充滿一堆公車 還是沒人搭也要開行的公車
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但是"相對"而言再怎樣也會比私有運具要好太多了...
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大眾運具開太大台當然是浪費..所以會有市民小巴的出現
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運具不同 最適規模不同 有很多極小規模的起迄不用私有運具
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去滿足 開大巴開小巴 反而不是最經濟的情形 如果要將計程車
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納入大眾運輸的範圍 不過也就是拿計程車取代小客車而已
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的確是不同的市場規模,要對應的運具不同的緣故:)
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至於原PO的想法,我也可以解讀成「把公車都改成輕軌,『其
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他用路人』」就可以過爽快的日子XD
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社區自費:小巴擠一下就夠......政府買單:我要捷運!!(抗議)
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樓上!台北也是這樣阿!還不是要捷運,然後政府買單!
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問題就在於台北的運量不是小社區運量啊......
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每年虧掉的錢就找政府要
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最後倒閉再把爛攤丟給政府收
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就像花東要是運量夠大...看高鐵會不會馬上蓋過去....
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幼稚的群眾養出幼稚的政客
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又開始跳痛ˊ~ˋ
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說道狹窄的道路撲軌道啊,日本江之島有一段喔
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樓上 真要說 十分也有
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轉得很硬,要改善公車扯輕軌的好處幹嘛?兩者根本就不是
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互相取代的大眾運輸工具,看國外有輕軌的城市,公車系統
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一樣做得非常健全,不是說建了輕軌公車就可以算了。
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過多的汽機車,造成過多的路邊違停,難道不是公車要切來切
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02/08 10:37, , 303F
去的原因之一嗎?
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...機車愛亂鑽才是亂源
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02/08 11:23, , 305F
說得好~~ 公車太多也是非常恐怖
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路邊違停<---公車也很常這麼做阿
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02/09 02:30, , 307F
有多常?跟小型車比起來如何?
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文章代碼(AID): #1BRbAuGf (MRT)
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