[新聞] 提昇運量 捷局徵求你的創意

看板MRT作者 (古錐大頭)時間14年前 (2010/02/02 06:38), 編輯推噓26(27推 1噓 36→)
留言64則, 27人參與, 最新討論串1/1
自由時報 更新日期:2010/02/02 04:11 〔記者楊菁菁／高雄報導〕捷運局鼓勵民眾搭乘捷運，舉辦「全民動動腦、提升捷運運量 」創意徵文，民眾只要寫下有關提升捷運運量或永續經營創意構想，就有機會拿到6000元 不等好禮。 捷運局長陳凱凌表示，為有效收集民眾對高雄捷運各種看法，藉由網路徵文，廣徵創意提 案，作為日後施政方向參考，以達到市長陳菊積極推行的「市民參與、幸福高雄」施政目 標。 陳凱凌強調，目的是增加捷運與市民朋友互動機會，舉凡有關提升捷運運量或對高雄捷運 永續經營有正面助益的創意構想，皆可投稿，希望市民朋友踴躍將自己的想法寫下來，一 同為高雄捷運發聲加油，讓捷運產生更好之效益。 民眾只要寫下如何提升捷運運量或任何對高雄捷運永續經營有正面幫助的意見，就有機會 拿到價值6000元高捷情人對卡及限量網路熊主題卡等多項好禮，活動收件日即日起至3月7 日止，詳情請上捷運局網站http://mtbu.kcg.gov.tw/index-c.php。 http://ppt.cc/p8RT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.132.190
推
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本板許多對高捷問題了解的高手可前往一試~~
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02/02 08:58, , 2F
少一個字也好 捷局這是啥鬼東西阿??
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噓
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最有創意的就是自己每天上下班都搭捷運吧....
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老實說我對於這個"徵求民意"的作法不以為意...
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02/02 10:24, , 5F
提升運量和一般的企業行銷不太一樣, 如果這種事連捷運
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02/02 10:25, , 6F
公司 捷運局 交通局都搞不定.... 那...公務員真好當
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推
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不要出包我想是最好的良藥
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推
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現在公務員本來就很好當 看看交通部就知道 所以才要聽民眾意見
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02/02 10:30, , 9F
之前什麼研討會 不是請一堆專家 講的話有講跟沒講一樣
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高捷幾乎沒出過包 除了之前施工時期 營運大致都沒問題
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看看本版的高手有妙招 可以去投稿 建議一下拿個禮物也行
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02/02 10:43, , 12F
鳳山自用車進城收費
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推
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要什麼創意,狂拖汽機車就夠了~~
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狂拖吊也要先過市議會那關 看看有沒有可以拖吊又不會惹民怨
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之前高雄有狂拖吊過 但後來就是卡在市議會那關 被狂刪預算
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捷局...不過我覺得省最大的是國民大會代表→國大代表→
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國代...
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推
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收回自營降票價^^
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還有雖然看到就覺得應該是高雄的新聞 可是文中一直到網址
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才看出來是高捷...
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喔有啦...= =對不起 高雄報導...
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推
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之前什麼研討會 不是請一堆專家 說應宣傳搭捷運是種時尚XD
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推
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原來現在公務員只要辦個活動全民來動腦就可以解決問題了..
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推
02/02 12:19, , 24F
有些東西還是要分階段變嚴呀 不然台北還不是越拖越取締
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推
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然後天天就看黑特鄉民抱怨政府搶錢
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全台灣也只有台北能一直拖 因為罰單歲入預算是市議會主動編的
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推
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有議會支持果然有差
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02/02 12:40, , 28F
重點是議會要配合 議會不配合也沒用 連拖都不讓拖怎麼分段進行
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推
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而且高市議會那只是表面 有鄉民說罰單超過市議會定的額度
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照收?這點是否正確?
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議員只能砍預算吧...那來的編預算= =
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難道罰單預算編列是民意機關的事...= =
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預算這種事只能靠市政府跟議員溝通
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02/02 13:10, , 34F
問題就算出在市議會，也不需要把程序寫的這麼怪
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推
02/02 13:15, , 35F
公聽會、研討會的結論都是：機車是最大公敵->無解->結論
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推
02/02 14:11, , 36F
教主:虧損超過XX億 不排除考慮解散
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不離不棄 是我高捷
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車廂改漆黃色
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真正有用的又不願做?
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推
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越取締能助公共交通 不只捷 以台灣機汽過密這點必需要做
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怎麼分階段減民怨考驗首長的能力
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另一方面也業做好人行環境跟公車(甚至自行車環境)
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推
02/02 16:47, , 43F
當然是取締！先進國家的刁民想必羨慕高雄人行道可停汽車
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推
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台中市也有相同問題
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拖吊取締有用,選票更有用阿
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推
02/02 21:03, , 46F
問題是投了會採用嗎？
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推
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政府收回去就會提升了
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推
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把公車搞好 最簡單卻最有用XDDD
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推
02/02 22:46, , 49F
但是最簡單為什麼都搞不好??說的容易做的難阿!
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推
02/02 22:58, , 50F
發行HelloKitty、花媽單程票系列Token ... 瘋狂大賣ＸＤ
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推
02/02 23:35, , 51F
這政策很好阿 藉由大家都知道的解決方法的問題
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02/02 23:36, , 52F
提昇全台，不，是全世界各地對於高捷的都能有參與感
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藉由一個徵文啟事就讓高捷行銷全世界
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推
02/02 23:40, , 54F
不過既然高捷要的是創意 我建議可以把虧損列入行銷費用
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02/02 23:41, , 55F
是對公司形象的必要投資 然後造一個模型計算投資後
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02/02 23:42, , 56F
收益 列如高捷財務報表中的未實現獲利
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02/03 00:16, , 57F
禁行汽機車、廢除學生員工專車、拆宿舍 三管齊下運量大躍進
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推
02/03 01:49, , 58F
以高捷公司股票代替薪資發放給高捷經營層及全體員工(共患難).
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02/03 01:54, , 59F
樓上的太可怕了...主管加給以車票 / 股票二選一方式發放
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基層員工已經夠少錢了，別為難他們吧。
02/03 01:55, 60F
推
02/03 12:17, , 61F
高捷股票比衛生紙還不如
02/03 12:17, 61F
推
02/03 23:43, , 62F
不搭捷運的都拖出來阿魯巴100次
02/03 23:43, 62F
推
02/04 17:14, , 63F
其實台灣軌道經營的人才，少得可憐，像高鐵，一堆北捷和長榮
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02/04 17:17, , 64F
航前員工組成的雜牌軍，始終連目標旅客在哪都搞不清楚！
02/04 17:17, 64F
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