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作者 gsix 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共54則

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[手遊] 台版轉移至國際版相關(徵好友區)

[ LoveLive_Sip ]292 留言, 推噓總分: +244

作者: sake0504 - 發表於 2017/05/23 06:13(8年前)

220^F推gsix: ID:357516223 三色UR 暱稱:30Magician05/23 21:19

[閒聊] 台鐵的誤點預報是怎麼運作的？

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +13

作者: einstean - 發表於 2016/09/10 21:31(9年前)

20^F推gsix: 看調度員…09/11 08:36

[討論] 郵局櫃台vs中油雇員事務vs桃捷經管選擇

[ Gov_owned ]45 留言, 推噓總分: +31

作者: wei0430 - 發表於 2016/01/21 18:55(10年前)

19^F推gsix: 不要捷運、郵局01/21 21:51

[臺鐵] 與日本鐵道總研簽署「技術合作協議」

[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +4

作者: ecpoem - 發表於 2016/01/21 11:32(10年前)

10^F→gsix: 陋習不可能改，直接可能比較快。01/22 12:50

[新聞] 拚命三郎救高鐵卻屢傳負評

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +4

作者: zkow - 發表於 2015/12/14 05:10(10年前)

9^F→gsix: 一向都是?12/14 20:16

[新聞] 臭兮兮　北捷松山站女廁糞水溢出

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +3

作者: tony900735 - 發表於 2015/10/14 23:34(10年前)

13^F推gsix: 有些車站還會清出大量針頭，就毒蟲.....10/15 10:22

[心得] 高考氣象類科成績、贈送考試、氣象用書

[ Examination ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: long202 - 發表於 2015/10/13 15:15(10年前)

1^F推gsix: 恭喜阿龍雙榜10/13 16:12

[新聞] 台北捷運女隨車員 1年被表揚20次

[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +9

作者: fireguard119 - 發表於 2015/08/18 09:48(10年前)

19^F→gsix: 隨車員比司機員不是好比喻，專業度不同.08/18 23:48

26^F→gsix: 司機必要時依行控指示以CM模式開車，隨車員了不起全手08/19 08:31

27^F→gsix: 動20km時速，差很多…08/19 08:31

28^F→gsix: 司機員受訓嚴格，以前支援隨車時只需要幾天的差異訓練08/19 08:35

29^F→gsix: 便可上線，隨車員有的僅是中運量列車執照，不能視為司08/19 08:35

30^F→gsix: 機。現在甚至連站務人員證照也是等歸建站務處才去受訓08/19 08:35

31^F→gsix: ，專業否？08/19 08:35

32^F→gsix: 不是隨車員權限少，而是本來不需要為常態的職務，硬是08/19 08:38

33^F→gsix: 擺個人在那，能生出什麼更漂亮的工作內容？08/19 08:38

48^F→gsix: 照您的邏輯，被引導的旅客不在1-1車門的位置豈不...08/19 13:05

49^F→gsix: 不然通報旅客特徵還有車次是心酸的？08/19 13:06

50^F→gsix: 您知道行控中心播放預錄或口播時都會影響到站廣播?08/19 13:07

51^F→gsix: 高運量的引導旅客都會被安置完成，引導人員才下車，08/19 13:09

52^F→gsix: 列車上有對講機，直接連行控中心通話，任何需要可通報08/19 13:11

53^F→gsix: 補充：中運量對講機連絡行控、高運量連絡司機員08/19 13:15

54^F→gsix: 再補充：引導旅客上車，主要由車站端回報，司機或隨車員08/19 13:27

55^F→gsix: 仍會回報算是保險。究責沒引導到的責任，通常是站務中槍08/19 13:29

60^F→gsix: 隨車員的貢獻是車輛軌道異常的應變，至於是否合乎效益08/19 14:45

61^F→gsix: ，是兩張嘴們決定的。08/19 14:45

63^F→gsix: 純粹是撞到壓到以後車已停的應變，比站長從車站起跑到08/19 22:15

64^F→gsix: 現場快一點，就這樣。08/19 22:15

[新聞] 機捷大出包軌道泡水車也出軌

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +17

作者: SmileLee20 - 發表於 2015/08/18 07:32(10年前)

38^F→gsix: 關於工程車：1.很多工程車的設計無接收軌道電路訊號，08/19 09:18

39^F→gsix: 無法受atc保護，所以夜間行駛時務必聽從行控指示移動08/19 09:18

40^F→gsix: 2.工程車的佔軌訊號可能不是很穩定，重點在於電聯車的08/19 09:19

41^F→gsix: 佔軌訊號穩定否…08/19 09:19

[新聞] 模範父親搭普悠瑪猝死家屬泣訴台鐵未搶

[ Railway ]75 留言, 推噓總分: +25

作者: countryboy - 發表於 2015/07/24 23:37(10年前)

33^F→gsix: 心肌梗塞不一定是有心臟病史的人才會發作的07/25 11:11

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